Auto Bremsschlauch
Autosbremsschlauch (allgemeng bekannt als Bremsrohr) gëtt an den Deeler vum Autosbremssystem benotzt. Seng Haaptaufgab ass et, de Bremsmedium an der Autosbrems ze transportéieren, fir sécherzestellen, datt d'Bremskraaft op d'Autosbremsbeschlag oder d'Bremszangen iwwerdroe gëtt, fir d'Bremskraaft ze produzéieren, sou datt d'Brems zu all Moment effektiv ass.
E flexible hydrauleschen, pneumateschen oder Vakuumkanal an engem Bremssystem, zousätzlech zu enger Päifverbindung, dee benotzt gëtt fir hydrauleschen, pneumateschen oder Vakuumdrock fir den Nodrock vun der Bremsung an Autoen ze iwwerdroen oder ze späicheren.
Konditioune vum Test
1) De Schlauchbau, deen fir den Test benotzt gëtt, muss nei sinn a muss op d'mannst 24 Stonnen al ginn. Halt de Schlauchbau op d'mannst 4 Stonnen virum Test bei 15-32°C;
2) De Schlauchbaugrupp fir de Biegemiddegkeetstest an den Niddertemperaturbeständegkeetstest muss virun der Installatioun op den Testgeräter ofgebaut ginn, wéi z. B. Stoldrotmantel, Gummimantel, asw.
3) Ausser dem Héichtemperaturbeständegkeetstest, dem Niddertemperaturbeständegkeetstest, dem Ozontest, dem Korrosiounsbeständegkeetstest vu Schlauchverbindungen, mussen aner Tester bei Raumtemperatur am Beräich vun 1-5 2 °C duerchgefouert ginn.
