Single Kräiz Aarm onofhängeg Suspensioun
Eenarm onofhängeg Suspension bezitt sech op d'Suspension, an där all Säitrad mam Frame duerch een Aarm hängkt an d'Rad kann nëmmen an der Querfläch vum Auto sprangen. Déi eenzegarm onofhängeg Suspensiounsstruktur huet nëmmen een Aarm, deen banneschten Enn um Frame (Kierper) oder Achsgehäuse hängkt, de baussenzegen Enn ass mam Rad verbonnen, an den elastesche Element ass tëscht dem Kierper an dem Aarm installéiert. . D'Hallefschachtbëschung ass ofgeschalt an d'Hallefschacht kann ëm en eenzegen Scharnier schwenken. D'elastescht Element ass d'Spiral Fréijoer an d'Ueleg-Gas elastescht Element, déi d'horizontale Handlung vum Kierper zesummen upassen kann fir déi vertikal Kraaft ze droen an ze vermëttelen. D'Längskraaft gëtt vum Längsstéier gedroen. Zwëschen Ënnerstëtzer gi benotzt fir lateral Kräften an en Deel vu Längskräften ze droen
Duebel Kräiz - Aarm onofhängeg Suspension
Den Ënnerscheed tëscht der duebeler horizontaler Aarm onofhängeger Suspensioun an der eenzeger horizontaler Aarm onofhängeger Suspension ass datt de Suspension System aus zwee horizontalen Aarm besteet. Duebel Kräizarm onofhängeg Suspension an Duebel Gabelarm onofhängeg Suspension hu vill Ähnlechkeeten, awer d'Struktur ass méi einfach wéi duebel Gabelarm, et kann och eng vereinfacht Versioun vun Duebel Gabelarm Suspension genannt ginn
