Auspuffrohr-Isolatioun
Nieft de Bremsen an dem Turbinenkierper ass den Auspuffrouer wahrscheinlech den heisste Bestanddeel vum ganze Gefier. Den Zweck vun der Isolatioun oder der Isolatioun vum Auspuffrouer ass haaptsächlech den Impakt vun der Temperatur op déi ëmleiend Komponenten ze reduzéieren, wärend gläichzäiteg en gewëssen Auspuffdrock erhale bleift.
Schlësselberäicher, déi Isolatioun brauchen
Och wann den urspréngleche Programm vum ECU normal Fueren ass, sinn d'Mesure vum Hiersteller wat d'Auspuffisolatioun ugeet dacks net genuch oder souguer ganz ausreechend.
E puer Schlësseldaten, déi d'Leeschtung an d'Liewensdauer vum Motor beaflossen, wéi Uelegtemperatur, Temperatur vum Getriebegehäuse, Ansaugtemperatur an Temperatur vum Bremsueleg, ginn all vun der héijer Temperatur vum Auspuffrouer an der Géigend beaflosst.
Iwwer eng laang Zäit an enger Ëmwelt mat héijen Temperaturen, kënnen e puer Gummi-Schlauch, Harzleitungen, Harzdeeler, Drothaut an aner Deeler vun der Motorkabinn d'Stabilitéit verléieren. Bei verschiddenen Autoen mat héijen Designtemperaturen oder haarde Betribsbedingungen ass déi héich Temperatur vun de Waden a Féiss beim An- an Ausstig oder beim Stinn beim Auspuff net agreabel oder ka Verbrennunge verursaachen.
Déi wichtegst Deeler sinn am Allgemengen: Auspuffkrümmer, Turbinen-Auspuffseit, Uelegwanne, Getriebe, Differential beim Auspuffrouer.
