Et nennt sech TurboMomachineie fir d'Energie an de kontinuéierleche Flux vu Flëssegkeet vun der dynamescher Handlung vun de Blades op der Rotzeller ze transferéieren oder ze förderen. An der Turbomusineie, rotéierend Blades positiv oder negativ Aarbecht op enger Flëssegkeet, Erhéijung vun hirem Drock. Den Truboomachinschaft ass opgedeelt an zwee Haaptkadriodien: Eng Aarbecht mécht déi d'Flüdten absorderen a Gewëss un stéiert, sou wéi wirklech pompels; Déi aner, wou den Priveamméier dowéinst, op där d'Flëssprobche wärend reduzéiert, de Waasserkënnt Kraaft, wéi Stepbinatiounen an Waasserkärbs. De Premier Mover gëtt d'Turbine genannt, an d'Aarbechtsmaschinn genannt d'Blatflëssegkeet.
Geméiss déi verschidden Aarbechts Prinzipien vum Fan, kann et an de Bladeyp a Volumenyp agedeelt ginn, ënner deem Blade Type an Axial Floss opgedeelt ginn, tigrifugalfloss. Geméiss den Drock vum Fan kann et a Blower opgedeelt ginn, Kompressor a Ventilator. Eisen aktuelle merciicalesch Industrie JB / T29777-92 STIPATELT: D'Fan vun der Entréeën Den Otelinrock (Uerteel) tëscht 0,015MA an 0,2mmatnger maachen; Den Outletdrock (Gaugedrock) méi grouss wéi 0,2MPA nennt een Komprimement genannt.
D'Haaptdeeler vum Blower sinn: Volute, Sammler an Impeller.
De Secorcteur gëtt och d'Klor als Tempel. An den Ineletch leeft eng Redumus gerbruecht vun de Geothuele vun der Geotler. Et gi vill Aarte vu Sammlungsoftteei, haaptsächlech: Faass, Strs, Bouf, Arc Bann, Plus, Ac Troun an sou weider.
Den Impellenzlopp huet d'Risiken decidéiert, raihalte Diskonën, senger Struktur gëtt senger Struktur ginn haaptsächlech verblichter. Geméiss dem Impeller Outlet vu verschiddenen Installatiounswénkel, kënne a Radial, no vir ginn. Den Impeller ass dee wichtegsten Deel vum Zentrifgugal Fan, gedriwwen vum Premier-Mover, ass d'Häerz vum Zentrifugal Turinachinerie, verantwortlech. De Fless bursend am 19 Joerhonnertzelle geet vum Rapport vun den Zfluwen aus dem Obligatiounen gehaeden. De fléissen Zoustand vum Ishendchänger hält sech direkt déi apulsieschreger Leeschtung an Effizienz an Effizien an och d'ganz Maschinn.
D'Volume gëtt haaptsächlech benotzt fir de Gas ze sammelen, déi aus dem Impeller erauskommen. Zur selwechter Zäit hunn d'Kinetteineierer Entwécklung vum Géigestrach Energie vum Gas duerchfréiert, op modern Konzoréiert a Spillliéieren reduzert fir de Volponnaten. Als Flëssegkeet Turbomachineie, et ass eng ganz effektiv Method fir d'Performance an d'Aarbechtseffizienz ze verbesseren andeems hien säin internen zweestegt Feld studéiert. Fir dat richtegt Simulatiounsstatschlag vu Zentrifugalieren ze verstoen an den Design vum E -Preppereleg ze verbesseren a Volorienzalitéiteschiederen hunn, d'Gréisst amgaang d'Performrater ze verbesseren, agebauten, d'experizieller Fuerschung an nicoutsimulatioun vu Zentrifugalmacher a Verbesserung vum Impëlle vun Improute an d'Effizienz, Phaarstrankheet agehale ginn, hu vill Schabrikerei, Gleiséng, Phaloriséieren, Schlobal, d'experimizenzesch Fuerschung an Zumoriffiefung fir den Design vum Truppen ze verbesseren a verbesseren den Design vum Equiliber ze verbesseren an d'Equalienzeitegkeet vill vun der Europäescher Analonie geholl hunn, ze léieren.
