Motor ënnerzegoen ass ee vun der Automobil Technologien déi wäit benotzt gouf. Am Fall vum héije Geschwindegen Impakt, dat schwéierem Motor gëtt déi "Waff". De Säckmotoking Motorkierperekierper ass entwéckelt fir de Motor ze verhënneren datt de Motor am Fall vun der frontaler Impakt benotzt, dofir fir e méi grousst Liewensraum ze konservéieren.
Wann en Auto vum Front getraff gëtt, ass de Front montéierte Motor einfach forcéiert zréck ze réckelen, dat ass an d'Wunnfläch an dem Auto, dat gëtt méi kleng, a Passagéier a Passagéier. Fir de Motor ze verhënneren, fir Richtung CLTIARTEN A TRAIDE "Trap" fir de Motor ze rächen. Wann den Auto vun der viischter geschloen gouf, da géif de Motormontage erofsetzen amplaz direkt an de Chauffer a Passagéier.
Et ass derwäert déi folgend Punkten ze ënnersträichen:
1. Motor ënnerzegoen Technologie ass eng ganz geféierlech Technologie, an d'Autoen um Maart sinn am Baskop mat dëser Funktioun ausgestatt;
2 Ech luxen anzënzen, ronnen, bezunn op de Motoen Kierper Support verbonne mat engem ganz Moton viness, wa mir net falsch verstoppen;
3. De sougenannte Sinking heescht net datt de Motor op den Terrain fält, awer datt et eng Zesummeschlänner ass, an d'Krampf.
4, Ënnerbewosstsinn duerch Schwéierkraaft oder Impaktkraaft? ... déi hei uewen ze iwwersinn, stëmmt d'allgemeng senkt d'Ënnerstëtzung, déi vun der Ëmlafbrauch guidéiert gëtt. Schotzt d'Zesummeblung festnuecht d'Ënnerstëtzung an d'Schëfffueren (Notiz, well et tippt sou séier), erhéijen e puer zentrëscher. Dofir, ënnerzegoen hänkt vun der Impakt Kraaft of anstatt d'Schwéierkraaft. Et gëtt keng Zäit fir d'Schwéierkraaft ze schaffen
