Ladeluftkühler - Turboausgestatteten Accessoire.
Ladeluftkühler ginn am Allgemengen nëmmen an Autoen mat Kompressoren gesinn. Well den Ladeluftkühler eigentlech en Deel vum Turbolader ass, ass seng Roll d'Lofttemperatur no der Kompressor ze reduzéieren, d'Hëtzbelaaschtung vum Motor ze reduzéieren, den Ansaugvolumen ze erhéijen an dann d'Leeschtung vum Motor ze erhéijen. Fir e Kompressormotor ass den Ladeluftkühler e wichtege Bestanddeel vum Kompressorsystem. Egal ob et e Kompressormotor oder en Turboladermotor ass, et ass néideg en Ladeluftkühler tëscht dem Kompressor an dem Ansaugkrümmer z'installéieren. Am Folgenden gëtt den Turboladermotor als Beispill benotzt fir den Ladeluftkühler kuerz virzestellen.
Ee vun de Grënn, firwat Turbomotoren méi Leeschtung hunn ewéi normal Motoren, ass datt hiren Loftaustausch-Effizienz méi héich ass ewéi déi vun normale Motoren. Wann d'Loft an den Turbolader kënnt, klëmmt hir Temperatur däitlech, an d'Dicht gëtt deementspriechend méi kleng. Den Intercooler spillt d'Roll vun der Ofkillung vun der Loft, an déi héichtemperaturéiert Loft gëtt vum Intercooler ofgekillt an dann an de Motor erakënnt. Wann et kee Intercooler gëtt an déi héichtemperaturéiert Drockloft direkt an de Motor kënnt, kann dat dozou féieren, datt de Motor klappt oder souguer d'Flam beschiedegt.
En Intercooler fënnt een normalerweis op engem Turboauto. Well den Intercooler eigentlech en ënnerstëtzende Bestanddeel vum Turbolader ass, ass seng Roll d'Loftaustauschleistung vum Turbomotor ze verbesseren.
Den Ënnerscheed tëscht engem Intercooler an engem Radiator:
1. Wesentlech Ënnerscheeder:
Den Intercooler ass eigentlech e Bestanddeel vum Turbolader, a seng Roll ass et, d'héich Lofttemperatur no der Kompressor ze reduzéieren, fir d'Hëtzbelaaschtung vum Motor ze reduzéieren, den Ansaugvolumen ze erhéijen an dann d'Leeschtung vum Motor ze erhéijen. Fir e Kompressormotor ass den Intercooler e wichtege Bestanddeel vum Kompressorsystem. De Radiator ass e wichtege Basisbestanddeel vum Waarmwaasser- (oder Damp-) Heizsystem.
2. Verschidde Kategorien:
1, den Intercooler ass meeschtens aus Aluminiumlegierung hiergestallt. Jee no dem Killmëttel kënnen üblech Intercooler an zwou Zorten opgedeelt ginn: loftgekillt a waassergekillt. Heizkierper ginn no der Hëtztiwwerdroungsmethod a Stralungsradiatoren a Konvektiounsradiatoren opgedeelt.
2, d'konvektiv Hëtztofleedung vum konvektiven Heizkierper mécht bal 100% aus, heiansdo "Konvektor" genannt; Am Verglach mat konvektiven Heizkierper verdeelen aner Heizkierper d'Hëtzt duerch Konvektioun a Stralung gläichzäiteg, heiansdo "Heizkierper" genannt.
3, jee no Material gëtt de Heizkierper a Goss-Eisen-Heizkierper, Stol-Heizkierper an aner Materialien opgedeelt. Aner Materialien sinn Heizkierper aus Aluminium, Koffer, Stol-Aluminium-Komposit, Koffer-Aluminium-Komposit, Edelstol-Aluminium-Komposit an Emailmaterialien.
Wéi een den Intercooler botzt
Botzen Den Intercooler ass e wichtege Schratt an der Ënnerhaltung, dee fir säin effiziente Betrib suerge soll an eng Verschlechterung vun der Motorleistung verhënnert. D'Haaptfunktioun vum Intercooler ass et, d'Anlaaftemperatur vum Turbomotor ze reduzéieren an doduerch d'Effizienz an d'Leeschtung vum Motor ze verbesseren. Well den Intercooler sech virum Gefier befënnt, ass en ufälleg fir Verschmotzung duerch Stëbs, Dreck an aner Dreck, dofir ass eng reegelméisseg Botzen néideg.
Iwwersiicht vun de Botzprozeduren
Äusserlech Reinigung : Benotzt d'Waasserpistoul mat nidderegem Drock fir lues vun uewen no ënnen oder vun ënnen senkrecht zu der Fläch vum Ladeluftkühler ze wäschen. Vermeit schief Spülen, fir Schied un dem Ladeluftkühler ze vermeiden.
Intern Reinigung : Gidd eng wässerlech Léisung mat 2% Soda an den Intercooler, fëllt en op a waart 15 Minutten fir ze kontrolléieren ob et Leckage gëtt. Wann et kee Leckage gëtt, spullt bis alles propper ass.
Inspektioun a Reparatur : Wärend dem Botzprozess, kontrolléiert den Intercooler op beschiedegt oder verstoppt Deeler a reparéiert en, wann néideg, mat de passenden Tools.
Neiinstallatioun : Installéiert den Intercooler a seng Verbindungen an ëmgedréinter Reiefolleg virum Demontage, a gitt sécher datt all Päifen a Verbindungen sécher a ouni Leckage installéiert sinn.
Recommandéiert Reinigungsfrequenz
Baussenreinigung : Eng véiereljährlech oder hallefjährlech Baussenreinigung ass recommandéiert, besonnesch méi dacks a staubegen oder schlammigen Ëmfeld.
Intern Reinigung: Am Allgemengen all Joer oder bei der Motorüberholung, Schweessreparatur vum Waassertank gläichzäiteg fir d'intern Reinigung.
Virsiichtsmoosnamen
Sécherheet als éischt: Wärend dem Botzprozess sollt Dir sécher stellen, datt de Motor ofgekillt ass, fir Verbrennunge a Schied un aneren Deeler ze vermeiden.
Tools : Déi néideg Tools a Materialien virbereeden, dorënner Botzmëttel, Botzinstrumenter a Schutzinstrumenter.
Schreift d'Installatiounspositioun op : Wärend dem Demontageprozess, denkt un d'Installatiounspositioune vun all Komponent fir eng korrekt Neiinstallatioun.
Duerch déi uewe genannten Schrëtt a Methoden kann den Intercooler effektiv gereinegt ginn, fir säin normale Betrib ze garantéieren an doduerch d'Leeschtung an d'Effizienz vum Motor ze verbesseren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
