Ignition cil - de Schalterapparat deen den Auto erméiglecht fir genuch Energie ze generéieren.
Mat der Entwécklung vum Autosbasolinmotor an d'Richtung vun Héichgeschwindegkeet, héich Kompressiounsverhältnis, héich Kraaft, niddereg Brennstoffverbraucher, den traditionelle Uwendung ass net déi ieweschte Entwécklung vum Automobile vum Autosgeschwëllegen D'Kär fir Zilonstonë vum Imagement Ass Apparat sinn d'Ierflag vu Geriichtverméigruttonsvermeidung.
Et gi normalerweis zwee Sätz vu Botten an der Zifferen Cilo, déi primär Käl an déi sekundär Keil. De primäre Cile benotzt en décke Ueramed Drot, normalerweis ongeféier 0,5-1 mm ename Ugräift Drot ronderëm 2004 Déi sekundär Cilo benotzt en dënnenen Ugräife Drot, normalerweis ongeféier 0,1 mm enament Drot ronderëm 15000-25000 Wendungen. Een Enn vun der primärer Cile ass verbonne mat der Nidderegungspräisversuergung (+) am Gefier, an deen aneren Enn ass mam Schalterapparat (Breaker). Eng Enn vum softraumege Kilomie ass mat der primäreller Gramp verbonne an an déi aner Enn si mat den Ausrupp ass mat den Ausrickung Enn vun den Héichrot zur Héiut ënnerlech Säit fir den Héich Runt-Linn, fir héich Vannot.
De Grond firwat d'IFIFer Cilo net niddereg Volro Volro Volro Volro iwwerschratt gëtt, ass et déi selwecht Form wéi déi normal Transformer huet, huet e méi héije Koup. Awer den Zerfürquenzen vun de wiederhuelende Energiespäicher an entlaonung.
Wann den EXPRY TANIL ugebuede gëtt, ass e staarkt magnetesche Feld generéiert ass iwwer et generéiert wéi déi aktuell Erhéijung, an de magnetesche Feld Energie ass an den Iter Kär. Wann de Schalifi vum Schalifarat ofgeet, kann den Film Ceile Creubit de Feld, an déi sekundär Coupe séier. De Magnéitfeld vum Primärbescher Haaptcilm gouf gewëllt ass, gëtt de Moment méi méi méi méi méi wéi ee Moment eng méi grouss Dolnnesser inkordéiert.
Wann d'Zündungskilf falsch benotzt gëtt, wäert et Schued un der Ignatiouns-Cile verursaachen, sou datt déi folgend Punkte fir d'Opfahrt vun der Hëtzt oder Feuchtigkeit sinn; Maacht den Ignatiounswiessel net op wann de Motor net leeft; Préift, propper a botzen d'Linn Gelenker dacks fir kuerz Circuit oder Tie-up ze vermeiden; Kontrollmotor Leeschtung fir Iwwerwaachung ze vermeiden; De Spark Plug soll net "fir eng laang Zäit hänken; D'Feuchtigkeit op der Igniliton kann nëmme mat engem Stoff gedréchent ginn, a muss net mam Feier gebaket ginn, da gëtt se d'UMFIT Cilil.
Egal ob d'Zündungskonto muss mat véier ersat ginn hänkt vum Gebrauch vum Gebrauch an d'Liewen vum Zündungskoil.
Wann nëmmen eng oder zwou IG ignorf net, geet an déi aner Ignasis BILD a ville Projete wéi och e ville bei 100en Kilometer d erënn geloft ginn. Wann d'Ignaristesch Filche benotzt goufen an huet e Bedänger hie méi wéi 100.000 km ausgestallt hunn, och wann nëmmen een net recommandéiert gëtt all d'IGFTO CILTS ausgelueden. Dëst kann déi normal Operatioun vum Motor garantéieren an d'Leeschtung an Zouverlässegkeet vum Auto verbesseren.
Zousätzlech huet d'Ignaliséierungswierkerzäit net laang gefouert, wann et e Problem gëtt, da geschéien d'Owedupstoffer, fir d'Owes-Signather ze ersetzen, sou datt et net recommandéiert ass, sou datt et net recommandéiert ass, sou datt et net recommandéiert ass, sou datt et recommandéiert d'Ovedititioun Filil ze beféiere fir d'IGGIT Coiler ze ersetzen, sou datt et ëmfallt Gile ersat gëtt.
Wann Dir d'Zündung Cile ersetzt, verfollegt de spezifesche Trilbal Schrëtt, déi eng ignition Cile-Coil opmaache fir d'Schrack ze läschen, an de Stroumprack ze läschen ass enk iwwerdeckt. Dës Schrëtt hëllefen e glat Ersatzsprozess an d'Stabilitéit vum Zündungssystem ze garantéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
