Wat ass den Zweck vum Fëllen vum Stoossfänger mat Schaumstoff?
1. Zousätzlech sinn d'Stossstangen net ganz fräi vu Metall. Obwuel déi baussenzeg Schicht aus Plastik ass, ass déi bannenzeg Lächer mat Plastikschaum gefëllt, dat Energie absorbéiert a puffert, an hannert dëser Schaumschicht ass ëmmer nach eng Metallstruktur.
2, d'Fëllung aus Plastikschaum huet zwou Haaptzwecker: éischtens bitt se eng stabil Ënnerstëtzung fir d'Front vum Gefier, wat hëlleft Verformungen beim Gebrauch ze vermeiden; Zweetens, well de viischte Stossfänger dat am heefegsten beschiedegt Deel bei engem Accident ass, bitt de Schaumfëllung dobannen zousätzlech Ënnerstëtzung beim Impakt, reduzéiert d'Verformung an doduerch d'Reparaturkäschten.
3, d'Entscheedung fir Schaum am Stoossfänger ze benotzen baséiert haaptsächlech op duebele Iwwerleeungen.
4, wielt Schaumstoff am viischte Stossfänger derbäizesetzen, sou en Design baséiert op zwou Reflexiounsaspekter
5, e komplette Stossfänger, oder e Sécherheetssystem, besteet eigentlech aus enger Rei vun Deeler: dorënner d'Stossfängerhülle, den internen Anti-Kollisiounsbalken, d'Energieabsorptiounskëscht op béide Säite vum Anti-Kollisiounsbalken, an eng Villfalt vun anere Komponenten. Dës Elementer schaffen zesummen fir e komplett an effektivt Schutzsystem ze bilden.
Fir de Material vum hënneschte Stossfänger gëtt allgemeng Polymermaterial benotzt, och als Schaumpufferschicht bekannt.
Dëst Material kann als Puffer déngen, wann d'Gefier zerstéiert gëtt, wouduerch den Impakt vum Gefier reduzéiert gëtt. Zousätzlech benotze verschidden Autohersteller Metall-Pufferschichten fir niddreg Geschwindegkeet, wéi zum Beispill Subaru an Honda. Et sollt een drop hiweisen, datt dës Pufferschichten normalerweis aus net-metallesche Materialien wéi Polyethylen-Schaum, Harz oder Ingenieursplastik amplaz vu Schaum gemaach sinn. Dofir kënne mir den hënneschte Stossfänger net einfach als Schaum bezeechnen.
D'Pufferschicht fir niddreg Geschwindegkeet spillt eng wichteg Roll bei Kollisioune mat Gefierer. Si kann de Schued um Gefier reduzéieren an de Schued um Gefier bei klenge Kollisioune souguer ausgläichen. Dëst läit haaptsächlech dorun, datt d'Pufferschicht fir niddreg Geschwindegkeet fäeg ass, d'Impaktkraaft während enger Kollisioun opzehuelen an ze verdeelen, wouduerch d'Sécherheet vum Gefier a vun de Passagéier geschützt gëtt. Dofir ass d'Pufferschicht fir niddreg Geschwindegkeet normalerweis aus Polyethylen-Schaum, Harz oder Ingenieursplastik gemaach, fir e bessere Puffereffekt ze bidden.
Et sollt een drop hiweisen, datt d'Material fir Nidderschlagsdämpfer, dat vun ënnerschiddlechen Autohersteller benotzt gëtt, ënnerschiddlech ka sinn. Subaru an Honda benotzen zum Beispill Metall-Dämpfer fir Nidderschlagsdämpfer. Dës Materialien si besser fäeg, Impaktkräfte opzehuelen a bidden e bessere Schutz. Dofir ass d'Wiel vum passenden Dämpfermaterial fir Nidderschlagsdämpfer ganz wichteg fir d'Sécherheetsleistung vum Gefier.
De Schaumstoffblock vum Stossfänger ass futti gaangen
Wann de Schaumblock vum Stossfänger futti ass, muss een als éischt d'Roll a Bedeitung vum Schaumblock verstoen. De Schaumblock am Stossfänger gëtt haaptsächlech als Pufferung benotzt, wat eng wichteg Schutzroll spille kann, wann de Stossfänger vum Auto gedréckt gëtt, fir eescht Schied un der Stossfänger ze vermeiden.
De futtise Schaumstoff um Stossfänger huet e gewëssen Impakt op d'Sécherheet vum Gefier. Och wann d'Installatioun wéineg Impakt op d'Sécherheet vum Gefier huet, kann de Stossfänger am Fall vun engem liichte Crash platzen, wann den Anti-Kollisiouns-Schaumstoff net installéiert ass. Wann de Schaumstoffblock am Stossfänger futti ass, kann dat säin Dämpfungseffekt bis zu engem gewësse Grad reduzéieren an de Risiko vu Schied um Stossfänger erhéijen.
Fir dëst Problem ze léisen, kënnen déi folgend Moossname getraff ginn:
Selbstreparatur: Wann de Schaumblock vum Stossfänger brécht, kënnt Dir probéieren, en selwer ze reparéieren oder z'ersetzen. Dëst kann e bëssen Zäit a Käschten an Usproch huelen, awer kann de Problem vum Schaumblockbroch effektiv léisen.
Fuerderung bei der Versécherungsgesellschaft: Wann de Broch vum Schaumstoffblock vum Stossfänger duerch en Accident verursaacht gouf, kënnt Dir eng Fuerderung bei der Versécherungsgesellschaft ufroen, d'Versécherungsgesellschaft kéint d'Reparaturkäschten iwwerhuelen.
Reegelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt: Fir ähnlech Problemer ze vermeiden, ass et recommandéiert, de Stossfänger an de Schaumblock dran reegelméisseg ze kontrolléieren, fir sécherzestellen, datt se a guddem Zoustand sinn.
Zesummegefaasst spillt de Schaumblock am Stossfänger eng wichteg Roll fir d'Sécherheet vum Gefier, an och wann de Broch keen groussen Impakt op d'Gesamtsécherheet vum Gefier huet, ass et schlau, de futtise Schaumblock rechtzäiteg ze reparéieren oder z'ersetzen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
