• head_banner
  • head_banner

SAIC MG MAXUS ALL RANGE CAR AUTO PARTS fender MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Kuerz Beschreiwung:


Produit Detailer

Produit Tags

Produit Informatiounen

Produit Numm FENDER
Produkter Applikatioun SAIC MG&MAXUS
Produkter OEM NR 10****
Org vun Plaz MADE AN CHINA
Mark CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Lead Zäit Stock, wa manner 20 PCS, normal ee Mount
Bezuelen TT Depot
Mark ZHUOMENG AUTOMOBILE
Applikatioun System Kierper SYSTEM

Produit Wëssen

Den Zweck vum Autosunterhalt ass d'Liewensdauer vum Auto ze verbesseren
Besser Ënnerhalt Prozess: Wielt Ueleg → Routine Ënnerhalt → Ganzen Auto Inspektioun → déif Ënnerhalt fir de Problem,
Éischtens ass den Entretien an dräi Deeler ënnerdeelt: 1. Basis Ënnerhalt 2. Ganzen Auto Kontroll 3
Verschidde Plazen fir de Projet z'iwwerpréiwen wéi vill sinn e bëssen anescht, allgemeng an dësen Deeler ënnerdeelt (1) Liicht Inspektioun Luuchten hunn allgemeng Halogenlampe, Xenonlampe an LED Lampe Halogenlampe ass déi bëllegst, LED Lampe Kraaft ass déi niddregst, de Service Liewen ass méi staark wéi Xenonlampe an Halogenlampe, den Nodeel ass net konzentréiert, d'Liicht ass verspreet, wann Dir musst installéieren, musst Dir vläicht de Lampehalter a Gelenk änneren, Xenonlampen hunn manner Kraaft wéi Halogenlampen, wat d'Belaaschtung op reduzéieren kann der Muecht System. D'Faarf vun Xenon Luuchten ass wäiss mat giel Luucht (manner penetréierend Muecht wéi Halogen Luuchten, méi staark wéi LED Luuchten), déi d'Sécherheet vun Fuere an der Nuecht an am Niwwel Wieder verbesseren kann. ② Fënnef Ueleg an zwee Waasser Inspektioun (Ueleg, Brems-Ueleg, Transmissioun Ueleg, Richtung Ueleg, Benzin, coolant, wiper) Ueleg ass allgemeng d'Dipscale ze gesinn (no Ueleg Niveau fir den Ersatz Zyklus ze bestëmmen, Mineralöl 5000 Kilometer, semi -syntheteschen Ueleg 7500, voll syntheteschen Ueleg 10.000 Kilometer) Brems-Ueleg mat engem Markéierer fir de Waassergehalt ze moossen, am Fong 80% vum Ersatz gemooss, ech weess net ob dat Routine ass, oder dëse Marker ze sensibel ass, wann Dir fannt datt d'Bremsdistanz oder d'Zäit vum Auto méi laang gëtt, wann Dir Iech méi mëll fillt wéi virdrun wann Dir op d'Brems trëfft, ass et néideg ze ersetzen (normalerweis 2 Joer oder 40.000 Kilometer fir Ersatz, Brems-Ueleg Kafpräis ass ongeféier 35 Yuan, Verkafspräis ass iwwer 90 Yuan, d'Aarbechtszäit ass ongeféier 80 Yuan) e puer Transmissiounsueleg fir d'Dipruler ze gesinn, E puer kucken op d'Zuel vu Meilen, an e puer Riichter ob et duerch de Feedback vum Besëtzer ersat muss ginn. Wat hei bemierkt soll ginn ass datt wann et keen Dipstick ass, et recommandéiert ass ze ersetzen no den Ufuerderunge vum Ënnerhalthandbuch. Wéinst dem Stopp vum hängenden Ausrüstung oder dem anormale Geräischer vun der Gearbox kann irreversibele Schued verursaacht ginn. Richtung Ueleg allgemeng duerch de Besëtzer Feedback an Test fonnt Problemer, Ersatz, allgemeng Ersatz Zyklus ass 2 Joer 40.000 Kilometer. E puer Frënn hei hunn e Mëssverständnis, denken datt de Wanter nëtzlech ass, tatsächlech ass seng Roll et fir de Motor an enger optimaler Temperatur ze maachen, Wanter fir Äis ze vermeiden, Summer fir d'Hëtztvergëftung ze beschleunegen, den allgemenge Ersatzzyklus ass 2 Joer 40 dausend Kilometer, Glas Waasser allgemeng mécht Ënnerhalt gëtt derbäigesat, ginn an d'Waasser bäigefüügt (3) Chassisprüfung fir ze kucken ob verschidden Uelegdichtungen auslecken fir de Grad vun der Alterung vu Pneuen ze gesinn, Kuckt ob d'Bulle → de beschte Pneu an d'Original Mark änneren , dee selwechte Modell vum Reifen, dee Beschten fir de Pneugeschäft ze verkafen fir ze kafen, relativ bëlleg, Qualitéit ass garantéiert. Kuckt ob de Bremspad op de kritesche Punkt ass, ob de Verschleiung ongläich ass, déi allgemeng Routine ass d'Bremspads z'änneren nodeems Dir néideg ass fir Bremsenhaltung ze maachen, maacht net, maximal 7 Deeg, 7 Deeg no der selwechter wéi gemaach net maachen. (4) Kontrolléiert am Motorraum fir ze kucken ob d'Alterung vu verschiddene Pipelines fir ze kucken ob et e Problem am Zündsystem ass (Zündkerze, Héichdrockpack) → nom Ersatz vum Zündkerze erfuerdert Dir de Kuelestoff an der cilinder, 100.000 Kilometer brauchen net ze wäschen, wann Dir wëllt wäschen et verlaangt de Gebrauch vun endoscope ze gesinn, ob de Kuelestoff am cilinder. Kuckt ob et e Problem mam Kühlsystem ass (Kühlventilator, Waassertank, Hilfskessel) → de Kühlmittel ouni speziell Reinigungspipeline ersetzen, well nodeems d'Antifreeze an den Techniker gesat gëtt, wäert den Techniker allgemeng den neien Antifreeze benotzen fir d'Pipeline ze wäschen.

EIS Ausstellung

EIS Ausstellung (1)
EIS Ausstellung (2)
EIS Ausstellung (3)

Good Feetback

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Produit Katalog

All Gamme Fender fir MG & MAXUS Auto Deeler

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt en un eis

    Zesummenhang Produiten