Funktioun vum Lenkungsschalter am Auto
De Schalter fir d'Steierung am Auto bezitt sech normalerweis op de kombinéierte Schalter, deen um Steierrad installéiert ass, deem seng Haaptfunktioun et ass, d'Blinker vum Gefier ze steieren an eng Rei vu Fuerhëllefsfunktiounen z'integréieren. Et ass e Schlësselkomponent, deen d'Fuersécherheet garantéiert a de Komfort am Betrib verbessert.
Haaptfunktiounen
Kontroll vun de Blinkerluuchten: Dëst ass déi elementarst a wichtegst Funktioun vum Lenkschalter.
Operatiounsmethod: Zitt den Hebel erof fir de lénksen Blinker unzeschalten; zitt no uewen fir de rietsen Blinker unzeschalten.
Funktionsprinzip: Wann de Schalter bedient gëtt, sinn déi intern Kontakter verbonnen, a Stroum fléisst vum Blinkerrelais zum Blinker vun der entspriechender Säit, wouduerch dëse rhythmesch blénkt a kloer den anere Stroossebenotzer d'Absicht vermëttelt, ofzebéien.
Automatesch Réckfunktioun: Wann d'Lenkrad an seng ursprénglech Positioun zréckgesat gëtt, dréckt den internen Ratschemechanismus vum Schalter den Hiewel automatesch zréck an d'Mëtt zougemaach Positioun, sou datt de Blinker direkt ausgeschalt gëtt an een et net vergiesst.
Integratioun vun anere wichtege Funktiounen: Modern Lenkschalter fir Autoen sinn normalerweis e multifunktionellt kombinéiert Modul, dat och déi folgend Bedienelementer enthält:
Liichtkontroll: Duerch Drécken an Zéien vum Hebel kënnen d'Funktiounen vum Wiessel tëscht Fernlicht a blénkenden Fernlicht (Iwwerhuele weisen) ausgeführt ginn.
Scheibenwischer- a Scheibenwischersteierung: Mam Hebel, deen normalerweis op der rietser Säit vum Lenkrad läit, kann d'Wischergeschwindegkeet ajustéiert ginn, d'Scheibenwischerreinigung starten, an e puer Modeller kënnen och d'Heckwischer steieren.
Geschwindegkeetsregelung mat konstanter Geschwindegkeet: De Hebel huet dacks Knäppercher wéi "setzen", "beschleunegen", "ofbremsen", "annuléieren" etc., déi benotzt gi fir d'Geschwindegkeet unzepassen an ze kontrolléieren.
Spuerassistent-Uweisung: E puer High-End-Modeller hunn e Lenklichthebel mat enger integréierter Spuerwarnfunktioun. Wann d'Gefier ongewollt vun der Spuer ofwäicht, erënnert de System de Chauffer duerch Vibratioun vum Lenkrad.
Multifunktiounsknäppercher: Normalerweis huet d'Steierrad och Knäppercher fir d'Lautstäerktastellung, d'Menüauswiel, d'Beäntwerte vun Uriff, etc., fir de Chauffer d'Bedienung vu Multimedia- a Kommunikatiounssystemer beim Fueren ze erliichteren.
Punkten déi een zur Ënnerscheedung bemierke soll
Lenkschalter (Blinkerschalter): Bezitt sech haaptsächlech op de Lenkradhebel, deen d'Blinker, d'Luuchten, d'Wischscheiber usw. steiert, an ass d'Interface, déi direkt vum Chauffer bedriwwe gëtt.
Lenkdrockschalter (Servolenkungsdrockschalter): Dëst ass e Sensor, deen um Uelegleiter vum hydraulesche Servolenkungssystem installéiert ass a benotzt gëtt fir den Hëllefsuelegdrock ze iwwerwaachen a Signaler un d'Motorsteierunitéit (ECU) ze schécken, fir automatesch d'Leerlafdrehzahl vum Motor ze erhéijen, fir ze verhënneren, datt de Motor ofstëmmt oder ziddert. Et ass eng komplett aner Komponent wéi den Hebel, deen vum Chauffer bedriwwe gëtt.
Schlussendlech kann een de "Steierschalter", deen een um Steierrad bedreift, bezeechnen. Seng Haaptfunktioun ass et, d'Blinker ze steieren, awer modern Designen hunn eng Rei Funktiounen integréiert a sinn zu engem ëmfaassende Kontrollzentrum fir Sécherheetswarnungen, Luuchtsteierung a komfortabel Bedienung ginn.
Méiglech Feeler vum Lenkschalter kënnen eng anormal Steierung vun de Blinker oder e Feeler vum automatesche Réckzuchsmechanismus vum Lenkrad sinn. Déi spezifesch Manifestatiounen an Ursaachen variéieren, a si mussen op Basis vun de Symptomer festgestallt ginn.
Defekt vum Lenklichtschalter (Steierung vun de Blinkerblénker)
Dëst ass déi heefegst Aart vu "Lenkschalter"-Feeler, déi haaptsächlech d'On/Off- an d'Blinkfunktioune vun de Blinker betrëfft.
Heefeg Manifestatiounen:
D'Blinker liichten net op (lénks oder riets, oder béid liichten net).
D'Blëtzfrequenz vun de Blinker ass anormal (ze séier oder ze lues).
D'Blinker kënnen net automatesch ausgeschalt ginn (d'Lenkrad geet no der Béiung net an d'zougemaach Positioun zréck, an d'Luuchte bleiwen un).
D'Blinker falen heiansdo aus (ofwiesselnd gutt a schlecht).
Méiglech Ursaachen:
Ofgenotzt oder oxidéiert Schalterkontakter: Laangfristeg Notzung féiert zu engem schlechten Kontakt vun den internen Kontakter, wat déi heefegst Ursaach ass.
Beschiedegt Blinkerrelais: Wann de Kärkomponent, deen d'Blinken vun de Blinker kontrolléiert, beschiedegt ass, féiert dat dozou, datt d'Luuchten net blénken oder dauernd u sinn.
Problemer mat der Leitung: Kuerzschluss, Pausen oder locker Stecker. Ausfall vun der Glühbir: D'Glühbir ass duerchgebrannt oder schlecht ugeschloss, heiansdo fälschlecherweis als Schalterproblem diagnostizéiert.
Ausfall vum Kontrollmodul: De Blinkersystem a modernen Gefierer gëtt vun enger elektronescher Kontrolleenheet (ECU) gesteiert. E Modulausfall kann zu engem Systemausfall féieren.
Ausfall vun der automatescher Lenkradréckféierung (Problem mam Lenkmechanismus)
De "Lenkschalter", deen e puer Benotzer nennen, kéint tatsächlech d'Lenksail oder d'Lenkanlag sinn. Säi Feeler weist sech doduerch, datt d'Lenkrad no der Operatioun net automatesch an seng ursprénglech Positioun zréckkënnt.
Heefeg Manifestatiounen:
D'Lenkrad geet no der Rotatioun lues oder guer net zréck.
Eng Säit fillt sech méi liicht un an déi aner Säit fillt sech beim Steieren un.
D'Steierrad ziddert oder d'Gefier wiesselt beim Fueren.
Méiglech Ursaachen:
Schued un de Komponenten vun der Lenkungsmechanismus: Mechanesch Komponenten wéi d'Spurstang an de Lenkspindel ginn lass, ofgenotzt oder futti.
Ausfall vum Servolenkungssystem: Sensor-, Steuereenheet- oder Flëssegkeetsproblemer am hydrauleschen oder elektronesche Servolenkungssystem.
Leckage vun der Dichtungskomponent: Alterung vun der Dichtungskomponent vum hydraulesche Kraaftsystem féiert zu engem ongläiche Drock, wat zu engem Ungleichgewicht an der Lenkkraaft féiert.
Virschléi fir d'Handhabung
Virkontroll: Als éischt, kontrolléiert ob d'Blinkerbir duerchgebrannt ass an ob d'Sécherung duerchgebrannt ass. Dëst sinn déi einfachst a bëllegst Punkten fir ze kontrolléieren.
Professionell Diagnos: Well d'Lenkungssystem direkt d'Fuersécherheet beaflosst, ass et staark recommandéiert, direkt en professionellen Autosreparaturtechniker fir d'Inspektioun an d'Reparatur ze kontaktéieren, wann déi éischt Inspektioun de Problem net feststelle kann.
Bei mechanesche Feeler, déi d'Réckkehr vum Lenkrad betreffen, ass et besser, et net ze demontéieren, fir Gefor ze vermeiden.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
