D'Funktioun vun de viischte Stossstangen vum Auto
De Gummi vum ieweschten Deel vum viischte Stossdämpfer, och bekannt als "Gummilager vum ieweschten Deel vum viischte Stossdämpfer", ass e Schlësselelement, deen uewen um viischte Stossdämpfer installéiert ass a mat der Karosserie vum Gefier verbënnt. Och wann e kleng ass, ass et e "verstoppte Schutz", deen de Komfort, d'Stabilitéit an d'Sécherheet vum Gefier beaflosst.
Seng Kärfunktioune spigelen sech haaptsächlech an de folgende Aspekter erëm:
Kärfunktioun
Dämpft a bufft Stéiss, verbessert de Komfort
Als "lescht Verteidegungslinn" vum Stossdämpfersystem kann de viischte Stossdämpfer-Uewerflächengummi d'Impaktkraaft vun der Stossfeder an dem Stossdämpfer absorbéieren an verfeineren, déi net vollstänneg vun der Stroossefläch verbraucht gouf. Wann d'Gefier iwwer Geschwindegkeetsbullen oder ongläich Stroosseflächen fiert, verwandelt en den haarde "Dangdang"-Impakt duerch déi elastesch Verformung vun der Gummi-Schicht an en däischtert "Ploppend"-Geräisch, wouduerch d'Hüpfen an d'Ruckgefill vun der Karosserie däitlech reduzéiert gëtt a fir e méi mëllt a méi rouegt Fuererlebnis gesuergt gëtt.
Stabiliséiert d'Ophiewe, garantéiert d'Handhabungsleistung
De Gummi vum viischten Stossdämpfer kann d'lateral Schwéngunge vum Stossdämpfer beim Lenkung, beim Kurven oder beim Noutspuerwiessel effektiv ënnerdrécken. Wann de Gummi vum viischten Stossdämpfer altert, klëmmt d'Schwéngungsamplitude vum Stossdämpfer däitlech, wat direkt zu enger "falscher Beweegung" vum Lenkrad féiert, enger net genuch Récklafkraaft oder engem "Festklemmen" beim Lenkung. E gutt funktionéierende Gummi vum viischten Stossdämpfer kann de Wénkelfehler vum Installatiounsdämpfer bannent ±0,5° kontrolléieren, wat eng präzis Radausrichtung garantéiert an d'Handhabungsstabilitéit an d'Fuersécherheet vum Gefier verbessert.
Reduzéiert de Kaméidi a dämpft de Schall
Säi Gummimaterial kann eng Roll vun der "akustescher Isolatioun" spillen. Op der enger Säit kann et en Deel vum héichfrequenten Pneuengeräisch absorbéieren, deen duerch d'Reibung vum Pneu op der Stroossuewerfläch entsteet, wouduerch d'Iwwerdroung vum Geräisch an d'Kabinn reduzéiert gëtt; op der anerer Säit kann et d'Vibratioun um Verbindungspunkt tëscht dem Stossdämpfer an der Karosserie dämpfen, wouduerch anormal Geräischer vermeit ginn, déi duerch d'Reibung vu Metalldeeler verursaacht ginn, wouduerch d'Rou an der Kabinn verbessert gëtt.
Ënnerstëtzt d'Karosserie vum Gefier a schützt d'Chassiskomponenten
De Gummi vum viischte Stossdämpfer muss méi wéi e Véirel vun der dynamescher Belaaschtung vun der Karosserie iwwer eng laang Zäit droen, wouduerch e verlässleche Stützpunkt fir d'Karosserie entsteet. E kann d'Impaktkraaft gläichméisseg verdeelen, wouduerch d'Iwwerbelaaschtung vun enger eenzeger Ophängungskomponent vermeit gëtt a bis zu 60% vun de Stroosseschued um Stossdämpfer selwer reduzéiert gëtt, wouduerch d'Liewensdauer vum Stossdämpfer an dem ganze Ophängungssystem verlängert gëtt.
Typesch Manifestatioune vum Alterungsprozess a vum Versoen
Wann den ieweschten Gummi altert, brécht oder deforméiert, verursaacht dat eng Rei vu Problemer:
Anormalen Kaméidi
Beim Fueren iwwer Geschwindegkeetsbumpen oder ongläiche Stroossenuewerflächen ass dacks e kloert "Dongdong"-Metallkollisiounsgeräisch iwwer dem Virrad ze héieren.
Beim Dréinen op der Plaz gëtt et e "Zhi-Zhi" Reibungsgeräisch, an den Toun ass méi schaarf bei niddregen Temperaturen.
Anormal Geräischer kënnen och beim Starten oder Bremsen optrieden.
Verréngert Handlingsleistung
Erhéicht Auslenkung vum Lenkrad: Beim Fueren op riichter Streck sinn heefeg Korrekture vun der Richtung néideg, woubäi d'Gefier bannent 50 Meter méi wéi eng hallef Spuer ofwäicht.
Erhéicht Neigung vun der Front beim Bremsen: D'Neigungsamplitude klëmmt ëm ongeféier 30% am Verglach zu normalen Zoustänn.
Reduzéiert Lenkstabilitéit bei héije Geschwindegkeeten: Lenkrad a Karosserie weisen däitlech Resonanz bei Geschwindegkeete vun iwwer 80 km/h.
Schwéier oder blockéiert Lenkung: Schwieregkeeten beim Lenkung a reduzéiert Récklehnkraaft beim Lenkung.
Plötzlech Réckgang vum Fuerkomfort
Déi rau Strooss oder déi liicht Vibratioune kommen direkt an d'Kabinn, an d'Passagéier an der hënneschter Rei kéinte vun hire Sëtzer geschleidert ginn.
Bei Leerlaf kënnen d'Vibratioune vum Motor iwwer d'Karosserie vum Gefier op d'Lenkrad an de Sëtz iwwerdroe ginn.
Déi ursprénglech mëll gefiltert Hoppen ginn haart wéi bei engem direkten Impakt, wat d'Middegkeet vum Chauffer a Passagéier verschäerft.
Anormalen Pneuverschleiss
Wellenfërmeg oder séizännfërmeg Verschleiungsspueren erschéngen op der bannenzeger Säit vun de Pneuen.
Beim Fueren op enger Betonstrooss klëmmt de Pneuengeräisch op iwwer 65 dB (mat enger Handy-App erkennbar).
Dëst ass well den ieweschte Gummi futti geet, wouduerch d'Positioun vum Stossdämpfer sech verréckelt an d'Radausriichtungsparameter (wéi d'Frontstütz an de Casterwénkel) ongenau sinn, wat zu enger ongläicher Pneukraaft féiert.
Siichtbar Zeeche vum Alterungsprozess
Maacht de Motorraum op a kontrolléiert d'Gummikomponenten uewen um Stossdämpfertuerm. Wann Dir Rëss iwwer 3 mm, Rost um Metallbasis oder schwaarz Gummi-Reschter ronderëm de Stëbsdeckel fannt, ass dat e kloert Zeeche vun engem Alterungsdefekt.
Wann de Rebound beim Drock ronderëm d'Karosserie méi wéi dat duebelt ass an et en anormalen Toun gëtt, weist dat och drop hin, datt den ieweschte Gummi futti ass.
Empfehlung an Ëmgang
Zäitlech Inspektioun: Wann déi dräi oder méi uewe genannten Symptomer optrieden, ass et recommandéiert sou séier wéi méiglech an eng professionell Reparaturstell fir eng Inspektioun ze goen, fir Schied un dem Stossdämpfer oder dem Federsystem ze vermeiden.
Ersatzvirschlag: Wielt am léifsten originell Gummideeler aus der Fabréck oder vun enger bekannter Mark. Schlechter Aftermarket-Deeler hunn eng kuerz Liewensdauer a kënnen de Schued un anere Komponenten beschleunegen.
Liewensdauer verlängeren: Beim deegleche Fueren sollt Dir am Viraus beschleunegen, beim Iwwerfueren vun Autoen a Lächer verlangsamen an den Impakt op den ieweschten Deel vum Gummi reduzéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
