• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MG GT NEI AUTO ERSTATZLECH Brems-Haaptzylinder-mat-Uelegbehälter-11374371 Zhuo Meng China Accessoire Ersatzdeeler Chinaautodeeler mg Katalog Hiersteller

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun:SAIC MG GT NEI

Produkter OEM Nr.: 11374371

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

 

Produkter Numm Brems-Haaptzylinder-mat Uelegbehälter
Produkter Applikatioun SAIC MG GT NEI
Produkter OEM Nr. 11374371
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
Brems-Haaptzylinder-mat-Uelegbehälter-11374371
Brems-Haaptzylinder - mat Uelegbehälter - 11374371

Produktkenntnisser

Brems-Haaptzylinder - mat Uelegbehälterfunktioun

Den Haaptbremszylinder (och bekannt als Brems-Haaptzylinder) ass den zentrale Bestanddeel vum Bremssystem vum Gefier. Seng Haaptfunktioun ass et, déi mechanesch Kraaft, déi de Chauffer um Bremspedal ausübt, an hydrauleschen Drock ëmzewandelen an dësen Drock dann iwwer d'Bremsleitungen op déi eenzel Radverstärker ze transferéieren, wouduerch d'Bremsbeläg drécken, fir d'Bremsscheiwen (oder Bremsbelagbeläg) opzemaachen, wouduerch d'Gefier ofbremst oder gestoppt gëtt.
Den Haaptbremszylinder ass normalerweis integréiert oder enk mat engem Bremsuelegtank (och bekannt als Bremsflëssegkeetsbehälter) verbonnen, a zesummen bilden si eng komplett hydraulesch Bremsunitéit.
D'Funktioune vum Haaptbremszylinder
Drockkonversioun: Wann de Chauffer op de Bremspedal trëppelt, dréckt de Pedal d'Stëbsstang fir de Kolben am Haaptbremszylinder no vir ze beweegen.
Hydraulesch Generatioun: Wann de Kolben no vir beweegt, mécht en d'Uelegkammer virun him zou, wouduerch den Drock vun der Bremsflëssegkeet an der Kammer staark eropgeet.
Drockiwwerdroung: D'Bremsflëssegkeet ënner héijem Drock gëtt iwwer d'Bremsleitungen an déi véier Riederverstärker (oder Radzylinder) weidergeleet, wouduerch de Kolben vum Radzylinder funktionéiert a schlussendlech d'Bremsbeläge Reibung mat de Bremsscheiwen generéiert, wouduerch d'Bremsung erreecht gëtt.
D'Funktioun vum Bremsuelegtank
Den Bremsuelegbehälter ass e stützende Bestanddeel vum Haaptbremszylinder, a seng Haaptfunktioun ass et, Bremsflëssegkeet ze späicheren an dem Haaptbremszylinder eng stabil an ausreechend Uelegversuergung ze garantéieren. Zu senge spezifesche Funktiounen gehéieren:
Uelegspeicher: Als "Reservoir" vu Bremsflëssegkeet garantéiert et, datt ëmmer genuch Bremsflëssegkeet am System ass.
Uelegkompensatioun: Wann d'Bremsbeläg ofgenotzt sinn an de Kolbenhub eropgeet, gëtt den Ueleg am Tank automatesch an den Haaptzylinder an d'Radzylinder opgefëllt, fir den Systemdrock z'erhalen.
Drockgläichgewiicht erhalen: Den Uelegtankdeckel huet Belëftungslächer a Gummi-Këssen, déi d'Bildung vun engem Vakuum-Negativdrock oder Positivdrock am Tank duerch den Opstig an Ofsenkung vum Uelegniveau (beim Bremsen oder beim Lausloossen vun der Brems) verhënneren, sou datt d'Bremsflëssegkeet reibungslos an ouni Behënnerung an den Haaptbremszylinder fléisse kann, wat d'Sensibilitéit an d'Konsistenz vun der Bremsreaktioun garantéiert.
Niveauanzeige: D'Wand vum Bremsuelegtank huet normalerweis Skala-Linnen "MAX" (Maximum) a "MIN" (Minimum). Wann d'Bremsbeläg staark ofgenotzt sinn, erhéicht sech de Kolbenhub, verbraucht méi Ueleg, wouduerch den Uelegniveau am Tank erofgeet. Wann den Niveau no bei der "MIN"-Linn fällt, weist dat drop hin, datt et Zäit ass, d'Bremsbeläg ze kontrolléieren oder ze ersetzen.
Anti-Verschmotzung: Den Deckel vum Bremsuelegtank kann effektiv verhënneren, datt Stëbs, Fiichtegkeet an aner Ongereimtheeten an de Bremsflëssegkeetssystem kommen, sou datt d'Kontaminatioun vun der Flëssegkeet an d'Korrosioun vun de Päifen vermeit ginn.
Zesummegefaasst ass den Haaptbremszylinder den "Häerz" vum Bremssystem, dee verantwortlech ass fir d'Generéierung an d'Iwwerdroe vun der Bremskraaft; während den Uelegtank vum Bremsen säin "Bluttversuergungssystem" ass, deen dofir suergt, datt den Haaptbremszylinder kontinuéierlech a stabil funktionéiere kann. Béid sinn onentbehrlech a garantéieren zesummen d'Bremssécherheet vum Gefier.
Den Haaptbremszylinder (mat Uelegtank) ass den zentrale Bestanddeel vum Bremssystem vum Gefier. Hie verantwortlech fir d'Kraaft ze verstäerken, déi de Chauffer um Bremspedal ausübt, an dës un d'Radverstäerker ze iwwerdroen, wouduerch d'Gefier ofbremst oder gestoppt gëtt. Wann den Haaptbremszylinder beschiedegt ass, féiert dat direkt zu enger Ofsenkung vun der Bremsleistung a stellt e seriéise Sécherheetsrisiko duer.
Gemeinsam Manifestatioune vun engem Defekt vum Haaptbremszylinder
Wann den Haaptbremszylinder ausfällt, kënnen déi folgend Symptomer optrieden:
Bremspedal gëtt mëll oder reagéiert net wann een drop trëppelt: Beim Bremsen fillt et sech mëll un a feelt un Elastizitéit, oder d'Bremswierkung ass ëmmer nach schlecht, och wann de Pedal ganz gedréckt ass, wat duerch e Versoen vun der interner Dichtung vum Haaptbremszylinder verursaacht ka ginn, wat zu Bremsflëssegkeetsleckage oder net genuch Drock féiert.
Bremsdrift oder Zidderen: D'Gefier weist eng kloer Ofwäichung an der Bremsbunn oder d'Lenkrad ziddert, wat mat der ongläicher Drockverdeelung vum Haaptbremszylinder oder mat Defekter a verwandte Komponenten (wéi d'Radzylinder) zesummenhänke kann.
Anormal Geräischer oder Net-Zrécktrëtt vum Bremspedal: Beim Bremsen trëtt en anormalen Geräisch op, oder de Bremspedal kann net an seng normal Positioun zréckkommen, wann e lassgelooss gëtt, wat drop hiweist, datt den internen Mechanismus vum Haaptbremszylinder hänke bliwwen oder beschiedegt kéint sinn.
Verlängert Bremswee oder plötzlecht Ausfall: D'Bremsleeschtung hëlt däitlech of, soudatt eng méi laang Bremsdistanz néideg ass, an an extremen Fäll kann et zu engem komplette Bremsausfall kommen. Uelegleckage-Phänomen: Kontrolléiert de Verbindungspunkt tëscht dem Bremszylinder an dem Vakuumverstärker oder der Limitschrauf. Wann Dir e Leck vu Bremsflëssegkeet feststellt, ass dat en typescht Zeeche vun enger Feelfunktioun am Bremszylinder.
Ursaachen vum Schued un der Bremsschleimhaut
Heefeg Ursaachen enthalen:
D'Alterung oder d'Verschleiss vun den Dichtungskomponenten: Mat der Zäit alteren déi verschleissbeständeg Deeler wéi d'Gummibecher an d'Dichtungsréng am Haaptzylinder, wat zu engem Leckage vu Bremsflëssegkeet féiert.
Exzessiv Fiichtegkeet an der Bremsflëssegkeet: Bremsflëssegkeet absorbéiert Waasser. Wann de Fiichtegkeetsgehalt iwwer 3% läit, senkt et de Kachpunkt a korrodéiert intern Deeler, soudatt e reegelméissege Wiessel néideg ass.
Qualitéitsproblemer oder falsch Ënnerhalt: D'Benotzung vun ënnerschiedlechen Deeler, net rechtzäiteg Ënnerhalt oder Loft, déi an de Bremssystem gemëscht gëtt, kënnen de Schued um Haaptbremszylinder beschleunegen.
Virsiichtsmoossname fir den Austausch vum Bremszylinder
Zäitgerecht Reparatur: Soubal déi uewe genannten Zeeche vun der Feelermeldung optrieden, sollt Dir direkt ophalen ze fueren a professionellt Ënnerhaltspersonal fir eng Inspektioun kontaktéieren, fir Accidenter ze vermeiden.
Passend Deeler auswielen: De Bremszylinder muss genee mam Gefiermodell ugepasst sinn. Et ass recommandéiert, original Fabrécksdeeler oder zouverlässeg Qualitéitsdeeler ze wielen, wann Dir en ersetzt.
‌Professionell Installatioun an Auspuff‌: Nom Austausch muss d'Bremssystem gereinegt ginn, fir sécherzestellen, datt keng Loft méi do ass, soss beaflosst dat d'Bremswierkung.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Informatiounen iwwer d'Firma / d'Ausstellung

详情页2024

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter