Wéi reparéiert d'Front an d'Mëtt Gitter wann et trefft
Wann de Gitter gebrach ass, kënnt Dir de Frontgitter separat ersetzen. D'Veraarbechtungskäschte fir Frontgitter Accessoiren am 4S Geschäft z'ersetzen sinn allgemeng ongeféier 400 Yuan. Wann Dir et dobausse kaaft, sinn d'Präisser anescht, haaptsächlech ofhängeg vum Material vum Frontgitter an ABS Plastiks Frontgitter. E wichtege Bestanddeel vun der ursprénglecher Fabréck ass mat ABS Plastik a verschidde Additive gegoss, sou datt d'Käschte niddereg sinn, awer et ass einfach ze briechen.
D'Metallmesh ass aus Aluminium, wat net einfach ze alternd, Oxidatioun, Korrosioun an Impakt resistent ass. Seng Uewerfläch adoptéiert fortgeschratt Spigel poléieren Technologie, a seng Hellegkeet erreecht den Effekt vum Cyan Spigel. De Réck Enn gëtt mat schwaarze Plastikspray behandelt, wat sou glat wéi Satin ass, wat de Mesh op der Uewerfläch méi dreidimensional mécht an d'Perséinlechkeet vu Metallmaterialien ervirhiewen.
D'Haaptfunktioun vum Frontgitter ass d'Hëtztvergëftung an d'Loftaufnahme. Wann d'Waassertemperatur vum Motor Heizkierper ze héich ass an d'natierlech Loftaufnahm eleng kann d'Hëtzt net komplett ausléisen, fänkt de Fan automatesch d'Hëllefswärmevergëftung un. Wann den Auto leeft, fléisst d'Loft no hannen, an d'Loftflossrichtung vum Fan ass och no hannen. No der Wärmevergëftung fléisst de Loftfloss mat enger erhéiter Temperatur hannert der Motordeckel no bei der Windschutzscheet an ënner dem Auto zréck (den ënneschten Deel ass op), an d'Hëtzt gëtt entlooss.
