Wéi dacks mussen Autoen musse ersat ginn
Et ass keen feste Standard fir d'Ersatzzäit vum Auto Pipi ze pipiéieren, deen hänkt vun der Matiilungsfigefong an d'Benotzung vun der Waasserduerf an der spezifer Investitioun an d'Benotzung vun der Hëllef. Hei sinn e puer Virschléi fir Ären Auto ze ersetzen:
Ënner norméieren onwichteg sinn déi ganz Auto Pipe upassen Noutwendeg noutwendeg noutwendeg no 4 oder fënnef oder fënnef Joer Comptoice ze ersetzen, Wat haaptsächlech vum Waasserfrin soll opgonnéiert huet. Wann et ganz kuerz schwaach bannenzeg Waasser ass oder d'Aging vun der Waasserpëtz ka, da kann se zum Ersatz erkannt ginn.
Fir de Motor Waasser Pipe:
Et ass recommandéiert ze bedenken datt et all 100 Wilometer oder esou ass. Wéinst laangfëllege Profft, andeems sech besonnesch d'Waasserpierkungsquête si fir d'Qualitéit an den héich Héichtemperatur ass, déi net ze amalent gëtt, wat einfach ze kréien.
Allerdent och dobäi sinn am gudde Wopen, déi de Motéin wëll d'Pipe net regelméisseg eroppt brauch an et ass keen Deel vum Auto. Et ass nëmmen noutwendeg fir d'Waasserpipe ze ersetzen wann et Leckage oder offensichtlech Alterung ass.
Inspektioun an Ënnerhalt:
Soubal d'Optriede fir héijer Temperaturen no enger Notzung vu benotzt ginn, sou datt d'Anthotomermëttel op eng nohalteg gi fir d'Antiol Pipe sinn fir d'Antiol Pipe ginn fir d'Anthotomen.
Wärend alldeeglech Ënnerhalt kënnt Dir e professionnelle Master froen eng ëmfaassend Inspektioun ze beobachten ob d'Waasserpipen Unzeeche vun der Erhuelung oder Alterung huet. Lakage. Wann e Problem fonnt gëtt, sollt et ersat oder an der Zäit reparéieren.
A eranléien dem Ersatzmissioun vun der Automobilie Waasser Päzege keng fest Standard, wellat erfaasst - well d'spezifesch Opfrochegkeete vun iwwert dem Operatioune vun de Betrib geschwat ginn Besëtzer solle regelméisseg d'Waasserpipen iwwerpréiwen fir déi normal Operatioun a Sécherheet vum Gefier ze garantéieren.
Autos Waasserpäif Leepage kann mat verschiddenen näment Effekter féieren, mat deenen folgenden Aspekter:
Chassis Rust: Wann d'Gefier an der Zäit net gebotzt gëtt nodeems de Dreck an de Chassis ass, déi zu engem laange Rennen verbréngt a kann anormal Toun féieren.
Waasser Sicht: Wann de Sigel vun der Luucht net gutt ass, gëtt Waasserdrëpsen an den Interieur vun der Lampe, déi zu Giel an Niwwel entstinn, an d'Linn vun der Räich an Erhéijung vun der Räichtum.
Brems Pads Rust: Feuchtigkeit op der Bremspads kënnen anormal Brems Geräisch verursaache a bedeitend Effizienz vun der Gefier.
Den Loftfilter Blockade: Wann d'Gefier duerch engwer Dappeich de Loftdrock kann ofbléien, beaflosst d'Chasente vum Loftgellent. An och d'lëtzebuerger Schlaafung.
Schued De Schued an engem elektronesche Equipgheschen Ausrüstung: Nawameë fortgemaach hunn an de elektronesche Setent System am Auto, deen de Schued fir d'elektronesch Ausrüstung am Auto Schued verursaache kann.
Motherschued: Waasserkleck vun der Pomp gëtt reduzéiert a reduzéierter Killmëttel a erhéicht Waassertemperatur, déi d'Motorverdeelung zu haarde Fäll verlaangt kënne grouss Fäll ze verursaachen.
Pied konsultat wat d'Waasserpündunge vun Ärer Gefierer vun Ärer Gefierer vun enger Gefierer kucken fir sécherzestellen fir ze garantéieren datt se richteg schaffen. Esou Waasseroflaf fonnt gëtt, déi beschregt Deeler solle reparéiert ginn an d'Zäit reparéiert ginn fir d'Optriede vun den uewe genannten Probleemer ze vermeiden.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Parteien begréissen kafen.
