Wat ass den Auto Suspension Hemm
Automotiv Suspension hems homs e wichtegt Deel vum automatesch e System spillt d'Roll vun der Kierper an huet de Klick aus Iech ënnerstëtzen, stëmmen.
Den ënneschten Swingarm gëtt normalerweis aus der ieweschter Kontroll Aarm an den ënneschte Kontrollarm besteet. Den ieweschte Kontrollrarm ass mat der Lenkbezuel an den ënneschte Schwéngungsarm verbonnen, an den ënneschte Kontrollrësch ass mat dem Rad an dem ënneschte Schwéngungsarm verbonnen ass. Dës Struktur kann den Impakt andréit an transferéieren op de Frame fir d'Stabilitéit a Sécherheet vum Auto ze garantéieren.
Déi spezifesch Funktiounen vum ënneschten Aarm enthalen:
Ënnerstëtzt de Kierper an huet d'Absacker absorber: Kéisekerhaiser vierkt, suergen, datt e glat a komfortabel.
Verbindung Schock Absicht a Quads: Mat Schock Absorbers a Springs fir e komplette Suspensiounssystem ze bilden, ënnerstëtzt d'Gefier Gewiicht, dofir flexibel Lenkel.
Eck an d'Wiegkeet ze kompaktéieren: de Latale a laangitudinganiséiert Impakt treffere fir d'stabilissionéiert d'Appstlakon tëscht der Rad an um Terrain, a verbesseren of.
De Stenknäppchen knipsen op de Frame: Aktivéiert d'Rieder fir fräi ze rotéieren, an erliichtert de Chauffeur fir den Auto ze steieren.
Wann den ënneschten Aarm vum Auto beschiedegt ass, gëtt déi folgend Probleemer optrieden:
Reduzéiert Handhabung a Komfort: Schied un der ënneschter Schwéngungsarm féiert zu onbestänneg Fahrt an eescht Turbulenzen.
Reduzéiert Sécherheets Performance: Kann anormal Toun produzéieren, ass de Schock Absorptiounseffekt aarm, ass d'Lenkung méi schwéier, an an der seriöse Fäll, fir d'Schaukel.
Aner Deeler gedroen oder beschiedegt: wéi Pneuen, déi betraff sinn oder souguer Versoen.
Dofir, reegelméissege Inspektioun an den Ënnerhalt vun der Hermm ass ganz wichteg fir d'Stabilitéit a Sécherheet vum Gefier ze garantéieren.
D'Haaptfunktioune vum Autosdrock Suspension Hemm handhäerzegen Gefiergewiicht, Këssenhutten Vibratioun a garantéiert fuert Stabilitéit. Spezifesch ze sinn:
Ënnerstëtzt Gefier Gewiicht: Als Deel vum Suspensiounssystem, déi ënnescht Swing Aarmverléist verdeelt d'Schwéierkraaft vum Schwieregkeetssystem fir sécherzestellen datt d'Gefier an all Zorte vu Stroossebedingunge behalen.
Schéckt Buffer: Wann d'Gefier op enger ongläicher Stroossewerfläch dreift, ass déi ënnescht Schwéngung Aarm an de Flabrement vum Auto ofdernen, d'Zuch vu Bunnkuerf ze schützen.
Sécherstellen Fuere Stabilitéit: Den ënneschten Swing Aarm, de Frame (oder Subframe) an déi iewescht Swing Aarm zesummen fir eng "dräieckegst Stabilitéit fir lateral Stabilitéit vum Gefier ze leeën. Lateral Stabilitéit bezitt sech op d'Stabilitéit vum Gefier wann Dir dréit, a laangitudinalst Stabilitéit bezitt sech op d'Fäegkeet vum Gefier fir eng riicht Linn an der riichter Stroossebedéngungen ze halen.
Ausserdeem sinn den Ënnerraumbrefsch fir de Lackbildungsbriechen a vum Quartiere e komplette Sungscensiounsystem ze bilden an d'Gewiicht vum Gefier ze bilden an d'Gewiicht vum Gefier ze bilden an d'Gewiicht vum Gefier ze bilden an d'Gewiicht vum Gefier ze bilden an d'Gewiicht vum Gefier ze bilden an d'Gewiicht vum Gefier ofzeginn.
Et kann och e laterillrage Gaschen aus der Rieder huelen, déi Automat vun de Moundglammen asbelen a gesicht.
Wann den ënneschten Swing Aarm beschiedegt ass, verursaacht datt d'Kontrolléierungszefriddenheet an Uertüarfakt Leeschtung verursaacht huet, an Ofschafungspartositioun.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Parteien begréissen kafen.
