De Grond firwat den Auto den Top Klebstoff reduzéiert
D'Haaptgrënn fir de Schued vum Top Reduzéiere Klebstoff virun Autoen enthalen déi folgend:
Aging: Schock absorbéierend Top Klebstoff ass aus Gummi gemaach, laang Zäit benotzt wäert natierlech Alter, wat zu reduzéierter Leeschtung resultéiert, muss ersat ginn.
anormale Klang : Wann de Schockabsorbéierend Top-Gummi beschiedegt ass, wäert d'Gefier e evident anormalen Toun wärend dem Fuereprozess ofginn, besonnesch wann et duerch d'Pothole-Sektioun passéiert, wat d'Fuererfahrung beaflosst.
Richtungsoffset : Schied un de Schockabsorberende Top-Lim kann zu der Richtungsoffset vum Gefier beim Fueren féieren, wat d'Stabilitéit an d'Kontrollbarkeet vum Gefier beaflosst.
Reduzéiert Komfort : Schock absorbéierend Top Gummi Schued féiert zum reduzéierte Komfort vum Gefier, de Fuereprozess fillt offensichtlech Bumpen a Schwéngungen.
ongläiche Pneuenverschleiung : Schied un de schockend absorbéierende Top-Klebstoff kann zu ongläiche Pneuengrond féieren, wat zu anormalen Pneuenverschleiung resultéiert.
Noutwendegkeete fir Schockabsorberende Top Klebstoff z'ersetzen:
Verbessert de Komfort: De beschiedegte schocksabsorbéierende Topleim ersetzen kann de Komfort vum Gefier restauréieren an d'Turbulenzen a Schwéngungen beim Fueren reduzéieren.
Reduzéiert anormal Geräischer : Beschiedegt Schockabsorbéierend Top Klebstoff ersetzen kann anormal Geräischer beim Fueren eliminéieren an d'Fuererfahrung verbesseren.
Wann den Top Gummi vum Gefier beschiedegt ass, kommen déi folgend Phänomener op:
reduzéierte Komfort : Wann den Top Gummi beschiedegt ass, kënnen d'Passagéier e merkbare Impakt fillen wann d'Gefier duerch Geschwindegkeetsbumpen oder Potholes passéiert. Dëst ass well den Top Klebstoff dës Schwéngungen net effektiv kann absorbéieren an disperséieren, wat doduerch datt de Schock direkt op de Kierper iwwerdroe gëtt, wat dann och de Komfort vun de Passagéier beaflosst. an
Erhéicht Pneuengeräischer : Eng wichteg Funktioun vum Top Klebstoff ass de Kaméidi ze reduzéieren, deen generéiert gëtt wann de Pneu a Kontakt mat der Stroossefläch ass. Wann den Top Gummi beschiedegt ass, gëtt dëse Kaméidi Reduktiounseffekt staark reduzéiert, wat zu méi grousser Pneuengeräischer resultéiert. A schwéiere Fäll kënnen d'Passagéier souguer den Toun vun de Pneuen héieren.
Riicht Linn leeft fort: Schied un der ieweschter Klebstoff kann d'Gefier verlafen wann se an enger riichter Linn lafen. Och wann d'Lenkrad am selwechte Wénkel gehale gëtt, kann d'Gefier net fäeg sinn eng riicht Linn ze halen, awer onbewosst op d'Säit réckelen. Dëst ass well nodeems den Top Klebstoff beschiedegt ass, kann de Suspensiounssystem vum Gefier net d'Gläichgewiicht behalen.
Abnormal Toun wann Dir d'Richtung op der Plaz schloen : Wann den Top Klebstoff beschiedegt ass, kann d'Gefier e "Kiischt" Toun maachen wann Dir d'Richtung op der Plaz schloen. Dëst ass well de Schued vum Top Klebstoff e puer Deeler vum Suspensiounssystem net richteg funktionnéiert, wat zu Reibung a Verschleiung resultéiert.
Abnormal Toun wann Dir duerch e Pothole Sektioun passéiert: Wann d'Gefier e groussen anormalen Toun mécht wann Dir duerch e Pothole Sektioun passéiert, kann dëst en Zeeche vu Schied un de Schockabsorberende Topleim sinn. De Suspensiounsdeel fehlt de Puffereffekt vum Top Klebstoff, an d'Metall produzéiert direkt eng hefteg Kollisioun, déi e Klang mécht. an
D'Roll vum Top Klebstoff : den Top Klebstoff spillt eng Pufferroll am Stoosdämpfer, wat de Pneuengeräischer reduzéiere kann, deen entsteet wann den Auto op der knaschteg Strooss fiert, an domat de Ridekomfort verbessert. an
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
