• Kappbanner
  • Kappbanner

SAIC MG 750 NEI AUTODEELER AUTOERSAART AUTO ELEKTRONISCH VENTILATOR -1.8T-PGF00035B DEELERLIWWERANT Grousshandel Katalog méi bëlleg Fabréckspräis

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: SAIC MG 750

Produkter OEM Nr.: 1.8T-PGF00035B

Org vun der Plaz: HIERGESTELLT A CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: Tt Depot

Firmenmark: CSSOT


Produktdetailer

Produkt Tags

Produktinformatiounen

Produkter Numm ELEKTRONESCH VENTILATOR
Produkter Applikatioun SAIC MG 750
Produkter OEM Nr. 1.8T-PGF00035B
Org vun der Plaz HIERGESTELLT A CHINA
Mark CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung Tt-Depot
Firma Mark CSSOT
Applikatiounssystem Chassis-System
未标题-1_0111_ ELEKTRONISCHE FAN -1.8T-PGF00035B
未标题-1_0112_ ELEKTRONISCHE FAN -1.8T-PGF00035B

Produktkenntnisser

Wéi funktionéieren elektronesch Ventilatoren am Auto?

De Funktionsprinzip vun engem elektronesche Ventilator an Autoen gëtt haaptsächlech vum Thermostat kontrolléiert. Wann d'Waassertemperatur op déi iewescht Grenz klëmmt, gëtt den Thermostat ageschalt an de Ventilator fänkt un ze schaffen; wann d'Waassertemperatur op déi ënnescht Grenz fällt, schalt den Thermostat de Stroum aus an de Ventilator hält op ze schaffen. Zousätzlech gëtt déi héich an déi niddreg Geschwindegkeet vum elektronesche Ventilator vun engem Thermoschalter kontrolléiert, deen zwéi Niveauen huet an um Tank montéiert ass, d'Waassertemperatur erkennt an e Signal un d'Steierunitéit schéckt fir de Betrib vum Ventilator mat héijer an déifer Geschwindegkeet ze kontrolléieren.
D'Zesummesetzung an d'Funktioun vum elektronesche Ventilator ëmfaasst de Motor, d'Ventilatorschiene an d'Steierunitéit. Wann de Motor funktionéiert, ass de Stroum grouss, de Kabel muss héich sinn, an d'Héichdrehung beim Betrib ass streng fir de Fabrikatiounsprozess. Déi Haaptfunktioun vum elektronesche Ventilator ass d'Temperatur vum Waassertank ze senken an den normale Betrib vum Motor ze garantéieren.
Ënnerhalt a Fehlerbehebung vun elektronesche Ventilatoren ‌, heefeg Ursaache fir Feeler sinn schlecht Motorschmierung, Iwwerhëtzung, kleng Startkapazitéit, laang Liewensdauer, etc. Wann d'Waassertemperatur séier eropgeet nodeems d'Klimaanlag ageschalt gouf, kann et sinn datt de Ventilator net start oder den Hëtztkontrollschalter beschiedegt ass. Zousätzlech kann d'Benotzung vu schlechte Kabelen oder Deeler zu engem gréisseren internen Widderstand oder engem schlechten dynamesche Gläichgewiicht vum Ventilator féieren, wat zu Vibratiounen a Losmacht féiert.
Verschidden Zorte vun elektronesche Ventilatoren hunn ënnerschiddlech Betätigungsmethoden. De Silikonueleg-Kupplungskühlventilator gëtt duerch d'thermesch Expansiounseigenschaft vum Silikonueleg ugedriwwen, während de elektromagnetesche Kupplungskühlventilator nom Prinzip vun der elektromagnetescher Attraktioun funktionéiert. Dës Konstruktiounen reduzéieren effektiv den Energieverloscht vum Motor a suergen dofir, datt de Motor gekillt gëtt, wann néideg.
D'Startkonditioune vun elektronesche Ventilatoren am Automobilberäich ëmfaassen haaptsächlech déi folgend Situatiounen:
D'Waassertemperatur erreecht eng gewëssen Temperatur ‌: Normalerweis fänkt den elektronesche Ventilator vun engem Auto un, wann d'Temperatur vum Tank op e gewësse Grad eropgeet. Am Allgemengen fänkt den elektronesche Ventilator vun Haus- oder japaneschen Autoen un ze dréinen, wann d'Waassertemperatur ongeféier 90 Grad erreecht, an däitsch Autoen brauchen eventuell eng Waassertemperatur vu méi wéi 95 Grad. Wann d'Waassertemperatur iwwer 110 Grad kënnt, geet den héije Gang op.
Schalt d'Klimaanlag un : egal wéi d'Temperatur vum Waassertank ass, wann d'Klimaanlag ugeschalt ass, fänkt den elektronesche Ventilator un, well de Kondensator vun der Klimaanlag d'Hëtzt muss ofleeden.
Aner speziell Fäll ‌: Ënner bestëmmte Ëmstänn, wéi zum Beispill beim Ausfall vum ABS-Radgeschwindegkeetssensor, fänkt de Ventilator un a dréint sech mat héijer Geschwindegkeet, och wann d'Geschwindegkeet ganz niddreg ass oder och wann e sech net beweegt.
Grënn, firwat elektronesch Ventilatoren net starten, kënnen ënner anerem sinn:
Den Thermostat um Waassertank ass beschiedegt, wouduerch d'elektronesch Steiereenheet ëmmer dat falscht Signal vun der héijer Temperatur vum Waassertank kritt.
De Stecker vum Waassertemperatursensor ass beschiedegt oder de Circuit vum Ventilatormotor ass kuerzgeschloss.
Verschleiung vun der Wellenhülse verursaacht duerch schlecht Motorschmierung, Iwwerhëtzung, kleng Startkapazitéit oder ze laanger Gebrauchszäit.
Ënnerhaltsvirschléi:
Iwwerpréift d'Schmierung vum elektronesche Ventilator regelméisseg, fir sécherzestellen, datt de Motor gutt geschmiert ass.
Iwwerpréift d'Kapazitéit vum Kondensator fir d'Alterung vum Kondensator ze vermeiden.
Passt op den Zoustand vum Motor op a ersetzt oder reparéiert déi alternd Deeler rechtzäiteg.
D'Verständnis vun dësen Informatiounen hëlleft den normale Betrib vum elektronesche Ventilator vum Auto ze garantéieren, an doduerch den normale Betrib vum Motor ze garantéieren.

Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!

Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.

Zertifikat

Zertifikat
Zertifikat1
Zertifikat2
Zertifikat2

Produktinformatiounen

展 会 221

  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis

    Verwandte Produkter