Wat ass eng Autozylindermatratz
Eng Autoszylindermatratz, och bekannt als Zylinderkopfdichtung, ass en elastescht Dichtungselement, dat tëscht dem Zylinderblock vum Motor an dem Zylinderkapp installéiert ass. Seng Haaptfunktioun ass et ze verhënneren, datt Héichdrockgas, Schmierueleg a Killwaasser am Motor tëscht dem Zylinderblock an dem Zylinderkapp erauskommen, fir d'Dichtheet an d'Zouverlässegkeet vum Motor ze garantéieren.
Material an Typ
Et ginn zwou Haaptzorte vu Zylindermatratzen am Auto:
Metallesch Asbest-Pad : Asbest als Kierper, aus Koffer oder Stol-Haut erausgehäit, de Präis ass méi niddreg awer d'Stäerkt ass schlecht, an well Asbest schiedlech fir de mënschleche Kierper ass, hunn entwéckelt Länner opgehalen .
Metallpad: Gemaach aus engem eenzege Stéck glatter Stolplack, d'Dichtung huet elastesch Entlastung, vertraut op déi elastesch Entlastung an en hëtzebeständegt Dichtmëttel fir eng Ofdichtung z'erreechen, den Dichtungseffekt ass gutt, awer de Präis ass méi héich.
Installatiounspositioun a Funktioun
D'Zylindermatratz ass tëscht dem Zylinderblock an dem Zylinderkapp vum Motor installéiert a wierkt als eng elastesch Dichtungsschicht, fir Gasleckage am Motor ze verhënneren, wärend gläichzäiteg d'Leckage vu Schmierueleg an Ueleg verhënnert gëtt. Si garantéiert och de richtege Floss vu Killmëttel an Ueleg duerch de Motor an erhält d'Integritéit vun der Verbrennungskammer.
Test- a Wartungsmethoden
Kontrolléiert ob d'Zylindermatratz mat de folgende Methoden beschiedegt ass:
Stethoskopie : Start de Motor, benotzt een Enn vum Gummi-Schlauch beim Ouer, a kontrolléiert dat anert Enn laanscht d'Verbindung tëscht dem Zylinderkapp an dem Zylinderblock. Wann et e Läschgeräisch gëtt, ass d'Dichtung net gutt .
Observatiounsmethod: Maacht den Deckel vum Kühler op a kuckt de Sprëtz vum Kühler beim Leerlaf. Wann de Sprëtz oder d'Blasen erauskommen, weist dat op eng schlecht Dichtung hin.
Testmethod vum Auspuffgasanalysator: Maacht den Deckel vum Kühler op, andeems d'Sond vum Auspuffgasanalysator um Kühlmëttelfüllausgang placéiert ass. Bei enger schneller Beschleunigung kann HC detektéiert ginn, wat drop hiweist, datt et e Problem mat der Dichtung gëtt.
D'Material vun der Autozylindermatratz ass haaptsächlech aus de folgenden Zorten:
Asbestfräi Dichtung : haaptsächlech aus kopéiertem Pabeier a senger Kompositplack gemaach, bëlleg, awer schlecht Dichtung, geréng Temperaturbeständegkeet, net gëeegent fir héich Temperaturen an héijen Drock .
Asbestdichtung: Gemaach aus Asbestplack a senger Kompositplack, d'Dichtungseigenschaften sinn allgemeng, awer d'Héichtemperaturbeständegkeet ass besser.
Metalldichtung: dorënner Kuelestoffarmstolplack, Siliziumstolblech a Edelstolblech aus Metalldichtung. D'Metalldichtung aus Kuelestoffarmstolplack huet eng schlecht Dichtung, während d'Metalldichtung aus Siliziumstolblech oder Edelstolblech eng gutt Dichtung an héich Temperaturbeständegkeet huet, awer eng niddreg Kompressioun.
Schwaarz Keramikdichtung: Gemaach aus schwaarzer Keramikplack oder flexibler schwaarzer Keramik-Sprint-Kompositplack, gutt Dichtung, héich Temperaturbeständegkeet, net-planekompensatiounsfäegkeet, awer den Transport- an d'Installatiounsprozess si méi schwéier.
Flexibel schwaarz Keramik Sprint-Kompositplack: Dëst Material fir Zylinderbeläg fir Autoen huet exzellent Dichtungsleistung, Héichtemperaturbeständegkeet a Fäegkeet, keng Plang ze kompenséieren, ass einfach ze installéieren an ze benotzen an ass de Moment dat ideal Material fir Zylinderbeläg fir Autoen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
