Wat ass d'Kupplungsdrockplack vum Auto
D'Kupplungsdrockplack vun engem Auto ass en wichtegen Deel vun der Kupplung vun engem Gefier mat manueller Transmissioun a läit tëscht dem Motor an dem Getriebesystem. Seng Haaptaufgab ass et, d'Kraaft vum Motor duerch de Kontakt mat der Kupplungsdrockplack op den Undriff ze iwwerdroen an d'Gefier no vir ze dreiwen. Wann de Chauffer d'Kupplungspedal dréckt, gëtt d'Drockplack fräigesat an d'Kraaftiwwerdroung gëtt ënnerbrach. Wann d'Kupplungspedal fräigesat gëtt, kompriméiert d'Drockscheif d'Kupplungsscheif fir eng Kraaftiwwerdroung z'erreechen.
D'Struktur a Funktioun vun der Kupplungsdrockplack
Struktur: D'Kupplungsdrockplack ass eng Metallscheif, déi normalerweis mat Schrauwen mam Schwéngrad verbonnen ass, an d'Kupplungsdrockplack ass tëscht der Drockplack an dem Schwéngrad placéiert. Op der Drockplack sinn Reibungsplacken aus Asbest a Kofferdrot, déi eng Verschleißbeständegkeet hunn.
Funktiounen:
Kraafttransmissioun: Wann den Auto Motorleistung brauch, dréckt d'Drockscheif fest op d'Kupplungslamell, iwwerdroet d'Motorleistung un d'Transmissiounssystem a dreift den Auto no vir.
Trennfunktioun: Wann de Kupplungspedal erofgedréckt gëtt, gëtt d'Feder vun der Drockklau vun der Drockplack vum Trennlager gedréckt, sou datt d'Spalt tëscht der Kupplungsplat an der Plackenuewerfläch vun der Trenndrockplack entsteet, an d'Trennung realiséiert gëtt.
Dämpfung a Geschwindegkeet: Wann d'Kupplungsdrockplack beim Fueren op eng Schlagkraaft trëfft, kann se d'Kupplungsdrockplack effektiv absorbéieren an verdeelen, fir de Motor an d'Getriebe ze schützen.
Ënnerhalt an Ersatz
D'Reibungsplack vun der Kupplungsdrockplack huet déi minimal zulässlech Déckt a muss ersat ginn, wann d'Fuerdistanz laang ass. Fir de Verloscht vun der Kupplungsscheif ze reduzéieren, sollt een net hallef op de Kupplungspedal trëppelen, well dëst d'Kupplungsscheif an en hallef-Kupplungszoustand bréngt an de Verschleis erhéicht. Zousätzlech ass reegelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt vun der Kupplungsdrockplack och de Schlëssel fir hiren normale Fonctionnement ze garantéieren.
Déi wichtegst Roll vun der Kupplungsdrockplack am Auto ëmfaasst déi folgend Aspekter:
D'Effizienz vum Getriebe garantéieren: D'Kupplungsdrockplack an d'Schwéngrad, d'Kupplungsplacke an aner Deeler bilden zesummen d'Kupplung. Hir Funktioun ass et, sécherzestellen, datt den Auto beim Start a beim Schalten d'Kraaft reibungslos iwwerdroe oder ofgeschalt ka ginn.
Dämpfung : Wann den Auto während dem Fuerprozess mat enger Impaktbelaaschtung konfrontéiert gëtt, kann d'Kupplungsdrockplack d'Impaktkraaft effektiv absorbéieren an verdeelen, fir de Motor an d'Getriebe viru Schued ze schützen .
Kraaftiwwerdroe ajustéieren : Duerch d'Ajustéiere vum Ofstand vun der Kupplungsdrockplatte kann d'Kraaftiwwerdroe kontrolléiert ginn, sou datt den Auto eng gutt Leeschtung ënner verschiddene Betribsbedingungen behale kann.
Motor schützen: D'Kupplungsdrockplack kann de Motor virun Iwwerbelaaschtung schützen a Schied un de mechaneschen Deeler vum Motor an dem Getriebe verhënneren.
Séchert e rouegen Start a Schalten : D'Kupplungsdrockplack ass zesummegebaut a vun der Kupplungsdrockplack getrennt, fir d'Iwwerdroung an d'Ënnerbriechung vun der Motorleistung ze realiséieren. Beim Start a Schalten ass d'Drockplack vun der Kupplungsdrockplack getrennt, fir d'Leeschtung vum Motor ofzeschalten, wat e rouegen Schalten erliichtert .
Reduzéiert den Impakt vun Torsiounsschwingungen: D'Kupplungsdrockplack kann den Impakt vun Torsiounsschwingungen reduzéieren, d'Vibratiounen an den Impakt vum Getriebesystem reduzéieren an de Fuerkomfort verbesseren.
D'Zesummesetzung an de Funktionsprinzip vun der Kupplungsdrockplack:
Zesummesetzung : D'Kupplungsdrockplack ass eng wichteg Struktur vun der Kupplung, normalerweis aus der Reibungsplack, der Fieder an dem Drockplackkierper zesummegesat. D'Reibungsplack ass aus abrasiounsbeständegem Asbest- a Kofferdrot mat enger minimaler Déckt gemaach.
Funktionsprinzip: Ënner normalen Ëmstänn sinn d'Drockplack an d'Kupplungsschicht enk matenee verbonnen, fir e Ganzt ze bilden. Wann de Kupplungspedal erofgedréckt gëtt, gëtt d'Drockklau vum Lagerdrockplack getrennt, d'Feder gëtt zesummegedréckt, sou datt eng Spalt tëscht der Kupplungsschicht an der Kupplungsschicht entsteet, an d'Trennung entsteet. Wann de Kupplungspedal lassgelooss gëtt, gëtt d'Drockplack erëm mat der Kupplungsschicht verbonnen, fir d'Kraaftiwwerdroung erëm hierzestellen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
