Wat ass en Auto Clutch disc
Autos Kupplungsplack ass eng Zort Kompositmaterial mat Reibung als Haaptfunktioun a strukturell Leeschtungsfuerderunge, haaptsächlech an Autoen benotzt, a Schwéngrad, Drockplack an aner Deeler zesumme fir den Autoskupplungssystem ze bilden. Seng Haaptfunktioun ass d'Kraaftiwwerdroung an d'Ofschneiden vum Motor an den Iwwerdroungsapparat während dem Fuereprozess vum Auto ze realiséieren fir de glaten Start, Verréckelung an Stop vum Auto ënner verschiddenen Aarbechtsbedingungen ze garantéieren.
De Prinzip vun der Operatioun vun der Kupplungsplack ass wéi follegt:
Start: Nodeems de Motor ufänkt, trennt de Chauffer d'Kupplung mat engem Pedal aus, fir de Motor aus dem Fuertzuch ze trennen, a setzt dann d'Transmissioun a Gang. Mat der Kupplung lues a lues gëtt den Dréimoment vum Motor lues a lues op d'Fuerrieder transferéiert, bis den Auto aus engem Stëllstand ufänkt a lues a lues beschleunegt .
Verréckelung : Fir sech un déi verännert Fuerbedingunge während dem Auto unzepassen, muss d'Transmissioun dacks op eng aner Gang geännert ginn. Virun der Verréckelung muss d'Kupplung getrennt ginn, d'Kraaftiwwerdroung muss ënnerbrach ginn, d'Meshing-Gittpaar vum ursprénglechen Ausrüstung sollt ofgeschaaft ginn, an d'kreesfërmeg Geschwindegkeet vum Deel, deen ze engagéieren, soll graduell gläich sinn fir den Impakt vum Meshing ze reduzéieren. Nom Verréckelung, schalt d'Kupplung graduell an.
Iwwerbelaaschtung verhënneren: bei der Noutbremsung kann d'Kupplung de maximalen Dréimoment limitéieren, deen d'Driebezuch droe kann, d'Driftzuch vun der Iwwerlaascht verhënneren, an de Motor an d'Driebezuch vu Schued schützen.
Kupplungsplack Liewen an Ersatzzäit:
Liewen : D'Liewen vun der Kupplung Scheif variéiert wéinst Fahrgewunnechten a Fuere Strooss Konditiounen, déi meescht Leit ersetzen tëscht 100.000 an 150.000 Kilometer, dacks lafen laang Distanz Gefierer kënne méi wéi zweehonnertdausend Kilometer erreechen ier Dir musst ersetzen .
Ersatzzäit : wann d'Gefill vun der Ausrutscher, de Mangel u Kraaft oder d'Kupplung héich gëtt a séier lass ass wann d'Start net einfach auszeschalten ass, weist et un datt d'Kupplungsscheif muss ersat ginn.
D'Haaptroll vun der Autos Kupplungsplack enthält déi folgend Aspekter:
suergen fir e glat Start : Wann den Auto ufänkt, kann d'Kupplung de Motor temporär vum Iwwerdroungssystem trennen, sou datt den Auto am Laafenden Zoustand fléissend starten kann. Andeems Dir de Gaspedal graduell dréckt fir den Ausgangsdrehmoment vum Motor ze erhéijen, a lues a lues d'Kupplung ze engagéieren, gëtt den iwwerdroenen Dréimoment graduell erhéicht, fir sécherzestellen datt den Auto e glat Iwwergang vum stationären Zoustand an de Fuerezoustand .
Einfach ze verschwannen: am Prozess vum Fuere kann d'Kupplung de Motor an d'Getriebe beim Verréckelung temporär trennen, sou datt d'Gitt getrennt ass, den Impakt vum Verréckelung reduzéieren oder eliminéieren, an de glate Verréckelungsprozess garantéieren.
Verhënnert d'Iwwerlaaschtung vun der Iwwerdroung: Wann d'Transmissiounslaascht de maximalen Dréimoment iwwerschreift, deen d'Kupplung iwwerdroe kann, rutscht d'Kupplung automatesch, sou datt d'Gefor vun der Iwwerlaaschtung eliminéiert gëtt an den Iwwerdroungssystem vu Schued schützt.
Reduzéieren Torsiounsschock: d'Kupplung kann den Ausgangsdrehmoment vun der Instabilitéit vum Motor reduzéieren, den Impaktmoment, deen duerch den Aarbechtsprinzip vum Motor verursaacht gëtt, reduzéieren, d'Transmissiounssystem schützen.
D'Kupplungsplack funktionnéiert : D'Kupplung ass am Schwéngradgehäuse tëscht dem Motor an der Gearbox an ass mat Schrauwen op den hënneschte Plang vum Schwéngrad fixéiert. Den Ausgangswelle vun der Kupplung ass den Input Schaft vun der Transmissioun. Am Ufank gëtt d'Kupplung graduell ageschalt, an d'iwwerdroen Dréimoment gëtt graduell erhéicht bis d'Träifkraaft genuch ass fir d'Fuerresistenz ze iwwerwannen; Beim Verréckelung trennt d'Kupplung, ënnerbrach d'Kraaftübertragung, a reduzéiert de Verréckelungsimpakt; Wärend der Noutbremsung rutscht d'Kupplung, limitéiert de maximalen Dréimoment op der Drivetrain a verhënnert Iwwerlaascht.
Kupplungsplackmaterial: Kupplungsplack ass eng Zort Kompositmaterial mat Reibung als Haaptfunktioun, haaptsächlech an der Fabrikatioun vu Bremsreibplack a Kupplungsplack benotzt. Mat der Verbesserung vum Ëmweltschutz a Sécherheetsfuerderunge sinn d'Reibungsmaterialien lues a lues vun Asbest op semi-metallesch, Kompositfaser, Keramikfaser an aner Materialien entwéckelt, déi genuch Reibungskoeffizient a gutt Verschleißbeständegkeet erfuerderen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dësem Site!
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
