Wat ass d'Roll vun engem Nockenwellensensor am Auto?
De Nockenwellenpositiounssensor spillt eng entscheedend Roll am Autosmotor. Seng Haaptfunktioun ass et, de Nockenwellenpositiounssignal ze sammelen an en un d'elektronesch Steiereenheet (ECU) ze schécken, fir d'Zündzäit an d'Brennstoffeinspritzzäit ze bestëmmen. Duerch d'Detektioun vun der Rotatiounspositioun vun der Nockenwell bestëmmt de Sensor d'Öffnungs- an d'Schliesszäit vum Ventil, wouduerch eng präzis Kontroll vum Motor erreecht gëtt.
De Funktionsprinzip vum Nockenwellenpositiounssensor baséiert op der elektromagnetescher Induktiouns- oder photoelektrescher Induktiounstechnologie. Wann d'Nockenwell sech dréit, erkennt de Sensor eng Beul oder eng Kerb an der Nockenwell a generéiert en entspriechend elektrescht Signal. Nodeems d'ECU dës Signaler kritt huet, bestëmmt se d'Zündzäit an d'Brennstoffeinspritzzäit duerch Berechnung an Veraarbechtung, fir eng präzis Kontroll vum Motor z'erreechen.
D'Genauegkeet an d'Zouverlässegkeet vun de Nockenwellenpositiounssensore si kritesch fir d'Motorleistung an de Spritverbrauch. Wann de Sensor ausfällt, kann dat zu enger ongenauer Zündung, engem reduzéierte Spritverbrauch a méiglecherweis souguer zu engem Motor féieren, deen net richteg funktionéiert. Dofir ass reegelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt vum Nockenwellenpositiounssensor ganz wichteg.
Den Nockenwellensensor ass en wichtegen Autodeel, deen haaptsächlech benotzt gëtt fir d'Positioun an d'Geschwindegkeet vun der Nockenwell ze erkennen, fir den normale Betrib vum Motor ze garantéieren. Den Nockenwellensensor, och bekannt als Nockenwellenpositiounssensor (CPS) oder Zylinderidentifikatiounssensor (CIS), seng Haaptfunktioun ass et, Positiounssignaler vun der Ventilnockenwell ze sammelen. Dës Signaler ginn an d'elektronesch Steiereenheet (ECU) weidergeleet. Aus dëse Signaler kann den ECU den Kompressiouns-TDC vum Zylinder 1 identifizéieren fir sequentiell Brennstoffeinspritzsteierung, Zündzäitsteierung a Brandschutzsteierung.
Struktur a Funktionsprinzip
Et gëtt vill Zorte vu Nockenwellenpositiounssensoren, dorënner photoelektresch a magnetesch Induktioun. De photoelektresche Sensor besteet haaptsächlech aus enger Signalscheif, engem Signalgenerator an engem Verdeeler a generéiert e Signal iwwer eng Liichtdiod an en photosensitiven Transistor. Den Typ vun der magnetescher Induktioun benotzt den Hall-Effekt oder de Prinzip vun der magnetescher Induktioun fir Signaler ze produzéieren, déi normalerweis an den Hall-Typ an de magnetoelektreschen Typ opgedeelt ginn.
Installatiounspositioun
De Nockenwellenpositiounssensor ass normalerweis um viischten Enn vum Nockenwellendeckel installéiert, vis-à-vis vum viischten Enn vun der Ansaug- an Auspuffnockenwell. Dësen Design garantéiert, datt de Sensor de Nockenwellenpositiounssignal präzis erfassen kann.
Feelerleistung an Impakt
Wann de Nockenwellensensor ausfällt, sinn heefeg Symptomer Schwieregkeeten beim Start vum Gefier, Schwieregkeeten beim Tanken oder Ofstëllstand bei waarmem Gefier, erhéichte Brennstoffverbrauch, net genuch Leeschtung a schlecht Beschleunigung. Dës Symptomer ginn doduerch verursaacht, datt d'Steierungssystem (ECU) d'Brennstoffeinspritz an den Zündzäitpunkt präzis kontrolléiere kann.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.