80% vu Leit wëssen net firwat Ären Auto net viru Niwwel ass?
Konsultéiert d'Konfiguratioun vun der Mainstream Cartwars um Maart, e komeschen Phänomen fonnt, déi Front Niwwel Luuchte verschwannen!
Ebruechte säi Kapp, NG-Luucht sinn e Sécherheetszentre, dat net mat engem héije ausgestatt ass. A ville Automobile Bewäertung Videoen, wann Dir iwwer d'Verontreiung vu Fridden vu Rog Luuchten schwätzt, muss de Host net soen: Mir hu missen de Fiersteller net op den Hiersteller ze reduzéieren!
Awer d'Wourecht ass ... fonnt datt haut Autoen, niddereg ausgestatt mat viischt Niwwel Luuchten, héich ausgerode ouni Franghaus Luuchten ......
Also elo ginn et zwou Situatiounen: Eent ass datt et keng Front Fog Luuchten installéiert oder Dageszäite Luuchten sinn; Déi aner ass dat aner helleg Quellen, déi onofhängeg Frontvuchen ersetzen oder an der Luuchtversuergung integréiert ginn.
An déi Liichtquell ass Dageszäiten.
Vill Leit mengt datt all Dag Luuchte läsche se méi kuerz konfiginatioun ausgesinn, déi se méi laang lafen anzou verschidde Zäit ze fannen ass fir laang Zäit am groussen Zäit ze fannen. D'Lafung Sidd der Liicht ass net eng Loftquell, nëmmen e seelen Luucht, dee wéi d'Funktioun vun der vrangescher Luucht ass.
Wéi och ëmmer, et gëtt ëmmer nach e Problem mat Dageszäiten op Luucht déi Freideg Niwwel ersetzen, ass dat, d'Retatioun. Net ze soen, d'Pénétratioun vun traditionelle Niwwel Luuchten ass besser wéi déi vun der Dageszäit Luuchten. D'Faarftemperaturstemperréiglechkeet vun den Autoe Laachen ass ongeféier 3000k, an d'Faarf ass gielzeg an huet staark Pévetioun. An den Hid, LED Lampenkoluperentemperatur vu 4200k op méi wéi 8000k; Déi méi héich eng Faarfstperatur vun der Lampe, déi schlëmmst ass d'Punnetär vu Niwwel a Reen. Dofir, wann Dir Opmierksamkeet op Fuere fir Fuere fir ze fueren, ass et am beschten fir Dagesliichterlech ze kafen + Front Niwwel Luuchten.
Déi traditionell Niwwel Luuchten wäerten an der Zukunft verschwannen
Och wann d'Pénantratioun vun der LED Daytime Luuchten aarm, vill Auto Hiersteller (oder hell Hiersteller, sou wéi Marelli) sinn mat enger Léisung) Bäitrag Modeller hun Approche, déi d'bewäerte Objeten an d'Liewe mat engem Client kontaktéiert.
Wann Dir an der Nuecht fuert, ass d'Matrix LED Headlamp an der Héicht mat der High Strall illuminéieren. Soubal d'Systemligléiere Quartiere sëlweren erdenden datt de Bänzbegrënnungen duerchschnëtt oder reagéiert gëtt, da gitt automatesch e Gefier virun de Hanneren an der Ligener High-Héichschoul. Den Auto huet genau weess genau wou Dir sidd, an d'Niwwel Luuchten ersat ginn.
Zousätzlech ginn et nët Lasy Tirht Technology. Huelt Audi als Beispill, obwuel Nogsch Luuchte staark Peotratiounsméiglechkeet, Nettresparfäegkeet, Niwwelstrahl kann nach ëmmer vun Haze sinn, da schwaach ass d'Petatiounsstudie vum Bunn.
D'Laser hënnescht Foglampe verbessert dëse Problem andeems Dir de Charakteristik vun der Laser Ramsal luminescece benotzt. De Laser Beiam huet vun der Laser Lampe agestallt gëtt ass faul geformt a rutscht erof op den Terrain spillt sech och fir d'Ufuerderunge vum Chauffeuren.
