Dagfahrluuchten (och bekannt als Dagfahrluuchten) an Dagfahrluuchten sinn agestallt fir d'Präsenz vu Gefierer virun der Auto während dem Dag unzeweisen an sinn op béide Säite vun der Front installéiert.
Dagfahrluuchten ginn benotzt fir:
Et ass eng Luucht, déi et méi einfach mécht, e Gefier am Dagesliicht z'erkennen. Säin Zweck ass net, datt de Chauffer d'Strooss gesäit, mä fir anerer wëssen ze loossen, datt en Auto kënnt. Dës Luucht ass also keng Luucht, mä eng Signalluucht. Natierlech kann d'Zousätzlech vun Dagesfaarfluuchten den Auto méi cool a méi blenden ausgesinn loossen, mä dee gréissten Effekt vun Dagesfaarfluuchten ass net, datt se schéin sinn, mä datt se e Gefier erkennen.
D'Aschalten vun Dagfahrluuchten reduzéiert de Risiko vun Autosaccidenter ëm 12,4% beim Fueren am Ausland. Et reduzéiert och de Risiko vun engem Doudesfall ëm 26,4%. Kuerz gesot, den Zweck vun den Dagfahrluuchten ass d'Verkéierssécherheet. Dofir hunn an de leschte Joren vill Länner déi relevant Indexe vun den Dagfahrluuchten opgestallt, fir sécherzestellen, datt d'Produktioun an d'Installatioun vun Dagfahrluuchten wierklech eng Roll bei der Garantie vun der Sécherheet spille kënnen.
De wichtegste Punkt vun LED-Daagfahrluuchten ass d'Leeschtung vun der Liichtverdeelung. D'Daagfahrluuchten sollen déi grondleeënd Hellegkeetsufuerderunge erfëllen, awer si sollen net ze hell sinn, fir net aner Leit ze stéieren. Wat d'technesch Parameter ugeet, däerf d'Liichtstäerkt op der Referenzachs net manner wéi 400cd sinn, an d'Liichtstäerkt an anere Richtungen däerf net manner wéi de Prozentsazprodukt vu 400cd an den entspriechende Punkten am Liichtverdeelungsdiagramm sinn. An all Richtung däerf d'Liichtstäerkt, déi vun der Luucht ausgestraalt gëtt, net méi grouss wéi 80 sinn.0 cd.
