Dageslaf Luuchten (och bekannt als Dag Lafen Luuchten) an Dag Lafen Luuchten sinn agestallt fir d'Präsenz vun Gefierer virun am Dag unzeginn an sinn op béide Säiten vun der viischter Enn installéiert.
D'Dagesliichter gi benotzt fir:
Et ass eng Luucht, déi et méi einfach mécht e Gefier am Dagesliicht ze erkennen. Säin Zweck ass net fir datt de Chauffer d'Strooss ka gesinn, mee fir anerer ze wëssen datt en Auto kënnt. Also ass dës Luucht net e Liicht, mee eng Signallampe. Natierlech kann d'Zousatz vun Dagesliichter den Auto méi cool a méi blendend maachen, awer de gréissten Effekt vun Dagesliichter ass net schéin ze sinn, mee e Gefier ze bidden fir unerkannt ze ginn.
D'Uschalten vum Dagesliicht reduzéiert de Risiko vun Accidenter mat 12,4% beim Auslandfueren. Et reduzéiert och de Risiko vum Doud ëm 26,4%. Kuerz gesot, den Zweck vun den Dagesliichter ass fir d'Verkéierssécherheet. Dofir hunn an de leschte Jore vill Länner déi relevant Indizes vun Dagesliichter formuléiert fir sécherzestellen datt d'Produktioun an d'Installatioun vun Dagesliichter wierklech eng Roll spillen fir d'Sécherheet ze garantéieren.
De wichtegste Punkt vun LED Dageslaf Luuchten ass d'Liicht Verdeelung Leeschtung. D'Dagesliichter sollen d'Basis Hellegkeetsfuerderunge entspriechen, awer si sollten net ze hell sinn, fir anerer net ze stéieren. Wat d'technesch Parameter ugeet, däerf d'Liichtintensitéit op der Referenzachs net manner wéi 400cd sinn, an d'Liichtintensitéit an aner Richtungen net manner wéi de Prozentsazprodukt vu 400cd an déi entspriechend Punkten am Liichtverdeelungsdiagramm. An all Richtung däerf d'Liichtintensitéit vun der Luminaire net méi grouss sinn wéi 800cd vun.
