Nom Filtratiounsprinzip kann de Loftfilter a Filtertyp, Zentrifugaltyp, Uelegbadtyp a Compoundtyp opgedeelt ginn. Déi üblech Loftfilter am Motor sinn haaptsächlech Trägheets-Uelegbad-Loftfilter, Pabeier-Dréchenloftfilter, Polyurethan-Filterelement-Loftfilter a sou weider. Trägheets-Uelegbad-Loftfilter ginn duerch Trägheets-Typ-Filter, Uelegbad-Typ-Filter, Filtertyp-Dräi-Filterfilter duerchgefouert, déi lescht zwou Zorte vu Loftfilter ginn haaptsächlech duerch Filterelement-Filtertyp Filter duerchgefouert. Trägheets-Uelegbad-Loftfilter hunn d'Virdeeler vun engem niddrege Loftzugswiderstand, der Upassung un déi staubeg an sandeg Aarbechtsëmfeld, enger laanger Liewensdauer, asw., déi virdru a verschiddene Modeller vun Autoen, Traktermotoren benotzt goufen. Dës Zort Loftfilter huet awer eng niddreg Filtratiounseffizienz, e grousst Gewiicht, héich Käschten an onpraktesch Ënnerhalt, an ass lues a lues am Autosmotor eliminéiert ginn. D'Filterelement vum Pabeier-Dréchenloftfilter ass aus mikroporösem Filterpabeier gemaach, dat mat Harz behandelt gouf. De Filterpabeier ass poréis, locker, gefaltet, huet eng gewësse mechanesch Stäerkt a Waasserresistenz, an huet d'Virdeeler vun héijer Filtratiounseffizienz, einfacher Struktur, liichtem Gewiicht, niddrege Käschten, einfacher Ënnerhalt, etc. Et ass dee meescht benotzten Autosloftfilter de Moment. D'Filterelement vum Loftfilter ass aus mëllen, poréisen a schwammigem Polyurethan gemaach, deen eng staark Adsorptiounskapazitéit huet. Dëse Loftfilter huet d'Virdeeler vun engem Pabeier-Dréchenloftfilter, awer en huet eng niddreg mechanesch Stäerkt a gëtt wäit verbreet an Automotoren benotzt. D'Nodeeler vun den zwee leschtgenannten Loftfilter sinn eng méi kuerz Liewensdauer an en onzouverléissegen Operatioun ënner haarde Ëmweltbedingungen.
