Nodeems den Loftfilter gewiesselt ass, fillt en sech méi staark un wéi virdrun. Wéi ass et mat der Vernunft?
Den Loftfilterelement ass datselwecht wéi d'Mask, déi mir an den Deeg mat Niwwel droen, déi haaptsächlech benotzt gëtt fir Ongereimtheeten wéi Stëbs a Sand an der Loft ze blockéieren. Wann den Loftfilter vum Auto ewechgeholl gëtt, lafen esou vill Ongereimtheeten an der Loft eran a verbrennen zesumme mam Benzin, wat zu enger onzureichender Verbrennung, Oflagerung vun Ongereimtheeten a Réckstänn féiert, wat zu Kuelestoffoflagerungen féiert, sou datt den Auto net genuch Leeschtung huet an e méi héije Spritverbrauch huet. Schlussendlech funktionéiert den Auto net méi richteg.
Nieft der Kilometerzuel soll den Austausch vum Loftfilter och op d'Ëmwelt vum Gefier baséieren. Well d'Ëmwelt op der Strooss vum Gefier dacks d'Chance op Dreck vum Loftfilter erhéicht. A wann d'Gefierer op Asphaltstroossen fueren, well manner Stëbs dran ass, kann den Austauschzyklus deementspriechend verlängert ginn.
Duerch déi uewe genannte Erklärung kënne mir verstoen, datt wann den Loftfilter laang net ersat gëtt, den Drock am Motoraussaugsystem eropgeet, sou datt d'Saugbelaaschtung vum Motor erhéicht gëtt, wat d'Reaktiounsfäegkeet vum Motor an d'Motorleistung beaflosst. Jee no der Benotzung vun de verschiddene Stroossebedingungen kann e reegelméissegen Austausch vum Loftfilter d'Saugbelaaschtung vum Motor reduzéieren, Brennstoff spueren an d'Leeschtung an hiren normalen Zoustand zréckkéieren. Dofir ass et néideg den Loftfilterelement z'ersetzen.
