D'Batterie huet Angscht virum Afréiere am Wanter
Eng Autobatterie, och Späicherbatterie genannt, ass eng Zort Batterie, déi chemesch Energie an Elektrizitéit ëmwandelt. D'Kapazitéit vun der Autobatterie hëlt bei niddregen Temperaturen of. Si ass ganz empfindlech op Temperaturen. Wat méi niddreg d'Ëmfeldtemperatur vun der Oplued- an Entluedkapazitéit ass, wat méi schlecht d'Batteriekapazitéit, d'Transferimpedanz an d'Liewensdauer vun der Batterie ginn. Déi ideal Benotzungsëmfeld vun der Batterie ass ongeféier 25 Grad Celsius. Eng Bläibatterie soll net méi wéi 50 Grad Celsius sinn. Eng Lithiumbatterie soll net méi wéi 60 Grad Celsius sinn. Ze héich Temperaturen féieren zu engem Verschlechterung vum Zoustand vun der Batterie.
D'Liewensdauer vun der Autobatterie, d'Fuerbedingungen, d'Stroossebedingungen an d'Gewunnechten vum Chauffer stinn ganz direkt zesummen. Am deegleche Gebrauch sollt een d'Benotzung vun elektreschen Apparater am Gefier, wéi Radio lauschteren a Videoen, vermeiden, wann de Motor net leeft. Wann d'Gefier laang geparkt ass, muss d'Batterie ofgeschalt ginn, well wann d'Fernbedienung d'Gefier spärt, geet d'elektrescht System vum Gefier zwar an de Schlofzoustand, awer et gëtt och e klenge Stroumverbrauch. Wann d'Gefier dacks kuerz Strecken ënnerwee ass, verkierzt d'Liewensdauer vun der Batterie däitlech, well se no enger bestëmmter Benotzungsdauer net rechtzäiteg voll gelueden ass. Et ass néideg, reegelméisseg mat héijer Geschwindegkeet erauszefueren oder reegelméisseg extern Apparater ze benotzen.
