Et ass Waasser am Loftfilter. Gëtt et Waasser am Motor?
Wann de Loftfilter iwwerschwemmt ass, probéiert net en zweete Start ze maachen. Well d'Gefier wading, wäert d'Waasser op de Motor ofgeroden Passe, déi éischt an d'Loft FILTER Element, heiansdo direkt zu Motor Stall féieren. Mä de gréissten Deel vun der Waasser huet duerch d'Loft FILTER Element ginn, an de Motor, erëm ufänken wäert direkt zu Moteur Schued Féierung, soll d'éischte Kéier ginn der Ënnerhalt Organisatioun fir Behandlung ze kontaktéieren.
Wann de Motor stoppt, fuert weider fir d'zweet Kéier ze starten, Waasser gëtt direkt an den Zylinder duerch d'Loftinngang, Gas kann kompriméiert ginn, awer Waasser kann net kompriméiert ginn. Also, wann de Kurbelwelle d'Verbindungsstab an d'Richtung vun der Kolbenkompressioun dréckt, kann d'Waasser net kompriméiert ginn, déi grouss Reaktiounskraaft féiert zum Béie vun der Verbindungsstang, den Ënnerscheed an der Kraaft vun der Verbindungsstang, e puer wäerten intuitiv gesinn datt et gebéit ass. E puer Modeller kënnen e liicht Verformung hunn, obwuel no der Drainage, si kënne glat ufänken an de Motor leeft normalerweis. Awer nom Fuere fir eng Zäit wäert d'Verformung eropgoen. Et gëtt e seriöse Béi vun der Verbindungsstab, wat zu engem Risiko vum Zylinderblock féiert.
