Brauch ech eppes tëscht dem Nummereschëld an dem Auto?
D'Nummereschëld ass ee vun de wichtegsten Zeeche vun engem Auto a gëtt fir vill Verkéierspolizisten am einfachsten opgepasst. Awer als Autosbesëtzer ass dëst och déi Plaz, déi am einfachsten ignoréiert gëtt, besonnesch fir d'Installatioun an d'Ënnerhalt vun den Nummereschëlter. Also kënne virsiichteg Besëtzer feststellen, datt op verschiddene Plazen vun der DMV um Führerschäin eng Schicht vun enger schockbeständeger Polsterung installéiert gëtt, déi keng schockbeständeg Polsterung muss installéiert ginn?
Brauch ech eppes tëscht dem Nummereschëld an dem Auto?
Ma, et gëtt keng genee Äntwert, well et vum Auto ofhänkt. Mee an de folgende Fäll ass et recommandéiert, déi folgend Saachen auszefëllen:
1. Bei deieren Autoen ass d'Nummereschëld méi einfach ze krazen, wann d'Floatfaarf op der Autosschëld geluecht gëtt. Och wann den zerkratzten Deel vun der Nummereschëld bedeckt ass, kann de Besëtzer vun engem eegenen Auto eng Schicht Stoussdämpfer dropsetzen.
2. D'Schrauf fir d'Befestigung vum Nummereschëld vum Auto ass méi kuerz wéi d'Schrauf fir d'Nummereschëld. E puer Modeller hunn, wéinst dem Design vum Gefier, net genuch Lach fir d'Schrauf gelooss, wann d'Nummereschëld installéiert gouf, sou datt d'Nummereschëld net festgezu ka ginn. Dës Kéier ass et néideg, fir de Schock ze dämpfen.
3. Eeler Gefierer. D'Schrauwen op den Nummereschëlter vun dëse Gefierer si verroscht an al ginn, wouduerch d'Nummereschëlter beim Fueren resonéieren oder Geräischer maachen. Zu dësem Zäitpunkt wäert d'Installatioun vu schockfeste Beläg d'Situatioun effektiv verbesseren.
Installatioun vun der Schockplack
1. Als éischt, nodeems de Klebepabeier ofgerappt ass, gëtt de schockbeständege Pad enk un d'Nummereschëld ugepasst.
2. Installéiert de schockbeständege Pad an déi entspriechend Positioun vum Nummereschëld a passt op d'Gewënnlach op, wann de Nummereschëld drop installéiert ass.
3. Installéiert d'Nummereschëld a befestegt se mat Schrauwen, fir ze verhënneren, datt d'Nummereschëld sech lassléist.