Ass et eescht datt den Tank aus Waasser ass?
De Kältemëttel gëtt an den Autoswasserbehälter fir Wärmevergëftung bäigefüügt, wann et kee Kühlmëttel am Waasserbehälter ass, da gëtt de Motor net rechtzäiteg Wärmevergëftung, d'Motortemperatur wäert séier eropgoen, wat zu héijer Temperaturmotorausfall resultéiert.
Wann et an dësem Fall weider fiert, kann et de Motor platzen, den Zylinder, de Kolben an de Zylinderstick zéien, zu dëser Zäit wäert de Motor stoppt a kann net erëm ufänken. Dëst ass e ganz eeschte Feeler. De Motor muss fir Inspektioun ofgebaut ginn an déi beschiedegt Deeler ersat ginn.
Automotive Antifreeze ass eng vun de wichtegste Flëssegkeete vum Gefier, haaptsächlech verantwortlech fir d'Hëtztvergëftung vum Gefiermotorsystem, erhalen de Motor op déi gëeegent Aarbechtstemperatur, wann de Problem vun der Antifreeze, d'Gefier net fäeg ass normal ze schaffen , eeschte Schued un de Motor.
Gefier Antifreeze no de verschiddene Modeller, Marken, Qualitéit wäert anescht sinn, d'Benotzung vun der Natur ass och anescht, e puer proposéiert eemol an zwee Joer ze ersetzen, e puer fënnef oder sechs Joer ouni Ersatz, e puer erreechen eng gewëssen Zuel vu Meilen op der recommandéierter Ersatz, puer Hiersteller hunn net kloer Bestëmmunge fir den Ersatz vun antifreeze Zyklus. Fir d'Antifreeze Flëssegkeet Niveau regelméisseg ze kontrolléieren, ënner der ënneschter Grenz, rechtzäiteg Zousaz.
