Ass et eescht, datt den Tank kee Waasser méi huet?
De Killmëttel gëtt an den Autoswassertank fir d'Hëtztofleedung bäigefüügt. Wann kee Killmëttel am Waassertank ass, gëtt d'Hëtzt vum Motor net rechtzäiteg ofgeleet, an d'Motortemperatur klëmmt séier, wat zu engem Motorausfall bei héijer Temperatur féiert.
Wann en an dësem Fall weider fiert, kann et dozou féieren, datt de Motor platzt, den Zylinder, de Kolben an de Zylinderstang zéien, wouduerch de Motor ofstëmmt a kann net méi starten. Dëst ass e ganz eeschte Feeler. De Motor muss fir d'Inspektioun ausgebaut an déi beschiedegt Deeler ersat ginn.
Frostschutzmëttel fir Autoen ass eng vun de wichtegste Flëssegkeeten am Gefier a gëtt haaptsächlech fir d'Hëtztofleedung vum Motorsystem vum Gefier verantwortlech. De Motor gëtt op der gëeegenter Betribstemperatur gehalen. Wann et Problemer mam Frostschutzmëttel gëtt, kann d'Gefier net normal funktionéieren an de Motor schwéier beschiedegen.
Frostschutzmëttel fir Gefierer hänkt vun de verschiddene Modeller, Marken an der Qualitéit of, an d'Benotzung vun der natierlecher Substanz ass och ënnerschiddlech. E puer Leit proposéieren en all zwee Joer z'ersetzen, anerer all fënnef oder sechs Joer ouni en z'ersetzen. E puer erreechen eng gewëssen Unzuel u Kilometer mam recommandéierten Ersatz. Verschidde Produzente hunn keng kloer Bestëmmunge fir den Ersatz vum Frostschutzmëttelzyklus. Kontrolléiert de Frostschutzmëttelniveau regelméisseg, sou datt en ënner der ënneschter Grenz läit a fëllt en rechtzäiteg mat.
