Wéi dacks ginn Motormontéiert ersat?
Et gëtt kee fixen Ersatzzyklus fir Motorfusspads. Gefierer reesen allgemeng ongeféier 100.000 Kilometer am Duerchschnëtt, wann de Motorfusspad Uelegleckage oder aner ähnlech Ausfallphänomen erschéngt, muss se ersat ginn. Motorfusskleim ass e wichtege Bestanddeel vun der Verbindung tëscht dem Motor an dem Kierper. Seng Haaptfunktioun ass de Motor um Frame z'installéieren, d'Schwéngung ze isoléieren, déi generéiert gëtt wann de Motor leeft, an d'Schwéngung ze entlaaschten. Am Numm gëtt et och genannt, Klauen Pad, Klauen Klebstoff a sou weider.
Wann d'Gefier de folgende Feeler-Phänomen huet, ass et néideg ze kontrolléieren ob de Motor Fousspad muss ersat ginn:
Wann de Motor op Leergeschwindegkeet leeft, fillt et selbstverständlech d'Schüttelen vum Lenkrad, a sëtzt op de Sëtz wäert selbstverständlech d'Schüttelen fillen, awer d'Geschwindegkeet huet keng Schwankungen a kann de Motor schüttelen gesinn; Am Fuerbedingung gëtt et anormalen Toun wann de Brennstoff presséiert oder verlangsamt gëtt.
Automatesch Gefierer, wann se an d'Laafen oder d'Réckgear hänken, fillen de Sënn vu mechanesche Impakt; Am Prozess vun Start an Bremsen, wäert d'Gefier anormal Toun aus dem Chassis Emissioun.
