Wat mécht de Kuelestofftank?
D'Roll vum Kuelestofftank: den Tank produzéiert Damp bei Raumtemperatur, de Brennstoffverdampfungs-Emissiounssystem ass Damp an d'Verbrennung aféieren an d'Volatiliséierung an d'Atmosphär verhënneren, d'Loftverschmotzung reduzéieren, spillt eng wichteg Roll ass den aktive Kuelestofftanklagerapparat. De Kuelestofftank ass och Deel vum Benzinverdampungssteuersystem, deen entwéckelt ass fir Brennstoffdamp an d'Atmosphär ze verhënneren, wann de Motor ophält. Dësen Apparat reduzéiert net nëmmen d'Ofgasemissiounen, awer reduzéiert och de Brennstoffverbrauch. Carbon canister Zesummenhang Echec: 1. Anormal Kaméidi vun Auto Lafen. Wann den Auto net mat Leergeschwindegkeet leeft, héiert en heiansdo de klappende Klang. Wann d'Gefier dës Situatioun begéint, ass déi éischt Saach fir ze kontrolléieren de Kuelestofftank Solenoidventil vum Gefier. Wann et den Toun ass, deen vum Solenoidventil erausgeet, brauch Dir keng Suergen doriwwer ze maachen. Well de Kuelestoff-Tank-Solenoid-Ventil intermittéiert Schalteraktioun produzéiert wann d'Gefier Drossel opgemaach gëtt, sou datt et dësen Toun produzéiert, wat e normale Phänomen ass. 2. Schrëtt op den Accelerator vum Azolauto, de Benzingeroch am Auto ass méi grouss. An dësem Fall ass et néideg ze kontrolléieren ob et Schued un der Kuelestoff Tank System Pipeline ass. Wann et Schued ass, kënnt Benzin Damp an den Auto mat der Pipeline, sou datt et de Benzin am Auto richen. 3. D'Motor Leergeschwindegkeet schwankt an d'Beschleunigung vum Gefier ass schwaach. Dës Situatioun kann duerch d'Blockéierung vum Loftinput a Filter vum Kuelestofftank verursaacht ginn, an d'Äusserloft ass net einfach an de Kuelestofftank anzeginn, sou datt d'Mëschung aus Sauerstoffsensor ze staark ass, de Motor reduzéiert d'Quantitéit u Brennstoff. Injektioun, wat zu Leergeschwindegkeet Erhéijung a Beschleunegung resultéiert. 4. Motor flameout ass net einfach ze starten. An dësem Fall ass et néideg ze kontrolléieren ob de Solenoidventil vum Kuelestofftank zou ass. D'Akkumulation vun Ueleg a Gas am Kuelestofftank féiert zum Rescht vum Ueleg a Gas direkt an d'Atmosphär, déi d'Ëmwelt verschmotzt. Am Géigendeel, wann et ëmmer oppe Staat ass, wäert et de waarmen Auto ze staark Mëschung verursaachen, an d'Gefier ass net einfach ze starten no der Läschung.
