Autosblinker
E blénkegt Kontrollluucht, dat Foussgänger oder Gefierer virun oder hannert dem Gefier warnt an d'Fuerrichtung vum Gefier selwer ugeet
D'Blinker vun engem Auto sinn Indikatorluuchten, déi Signaler blénken, fir Foussgänger oder aner Gefierer ronderëm ze warnen, wann d'Gefier dréit oder d'Spuer wiesselt, fir d'Fuerrichtung unzeginn. Si sinn normalerweis vir, hannen a Säite vun der Gefierkarosserie installéiert. Jee no Material vun der Liichtquell kënnen d'Blinker a Gasblinker an LED-Blinker agedeelt ginn. Déi éischt huet eng ausgereift Technologie a niddreg Käschten, awer si stellt e Risiko vu Quecksëlwerverschmotzung duer. Déi zweet ass verschmotzungsfräi, huet eng laang Liewensdauer, awer seng Popularitéit ass duerch d'Käschte limitéiert. Seng Blinkfunktioun gëtt vun engem Szintillator kontrolléiert, an déi Haapttypen enthalen Drotwidderstandstyp, kapazitiv Typ an elektronesch Typ. Dorënner erreecht déi elektronesch Typ e präzise Stroboskopeffekt duerch Relais oder integréiert Schaltungen.
Den manuellen Indikator fir Blinker an Autoen gouf 1914 vun der Florence Lawrence erfonnt. 1936 war Buick den Éischten, deen dat modernt elektronescht Blinkersystem agefouert huet. Mat den technologesche Fortschrëtter hunn LEDs lues a lues traditionell Gasliichtquellen ersat, an d'Basismodeller hunn standardiséiert Spezifikatioune wéi P21W a PY21W baséiert op Ënnerscheeder an der Leeschtung a Gréisst geformt [1]. Dat international unerkannt gielt Liicht ass wéinst senger staarker Duerchdréngungskraaft zum Mainstream-Faarfstandard ginn. Chinesesch Reglementer verlaangen, datt all importéiert Gefiermodeller gläichméisseg giel Blinker benotzen. Modern Blinkersystemer erhéijen d'Sécherheet an de Komfort duerch automatesch Réckgängegmechanismen, Piepsalmer a Feelerdiagnosfunktiounen (wéi anormal Blëtzfrequenzen, déi op e Schied un der Glühbir hiweisen).
D'Lampenröhr benotzt eng Xenon-Lampenröhr, mat engem Een-Chip-Mikrocomputer-Steierkrees, a rotéiert lénks a riets fir e kontinuéierleche Stroboskopbetrieb.
D'Benotzung vu Blëtzer: No hiren ënnerschiddleche Strukturen kënne se an dräi Typen agedeelt ginn: resistive Drot-Typ, kapazitive Typ an elektroneschen Typ. Dorënner kann den Drot-Resistenz-Typ weider agedeelt ginn an den Heissdrot-Typ (elektresch Heizung) an den Lamellen-Typ (sprangend Typ), während den elektroneschen Typ weider agedeelt ka ginn an den Hybrid-Typ (Relais mat Kontakt an elektronesche Komponenten) an den komplett elektroneschen Typ (ouni Relais). Zum Beispill benotzt de Blëtzgerät vum Fréijoerstyp de Prinzip vum thermeschen Effekt vum Stroum. Et benotzt thermesch Expansioun a Kontraktioun als Undriffskraaft, fir datt d'Federplack plötzlech Ännerungen an der Handlung erlieft, wouduerch d'Kontakter verbonnen an ofgetrennt ginn an d'Blëtzerei vum Liicht erreecht gëtt.
Feeler bei den Autosblinker ginn normalerweis duerch beschiedegt Glühbirnen, duerchgebrachenen Sécherungen, Relaisdefekter oder Verkabelungsproblemer verursaacht. Si kënne geléist ginn andeems déi entspriechend Deeler iwwerpréift an ersat ginn oder duerch professionell Ënnerhaltsaarbechten.
Youdaoplaceholder0 Analyse vun der Ursaach vun der Feeler
Youdaoplaceholder0 Glühbirneschued : Déi heefegst Ursaach ass, datt eng Säit vum Blinker net opliicht. Et kann een doduerch feststellen, ob d'Glühbir schwaarz oder gekrackt ass.
Youdaoplaceholder0 Sicherung duerchgebrannt : Déi entspriechend Sicherung an der Sicherungskëscht vum Motorraum oder vum Fahrersëtz ass duerchgebrannt a muss duerch eng Sicherung mat der selwechter Spezifikatioun ersat ginn.
Youdaoplaceholder0 Relaisausfall : De Schued um Blinkerrelais féiert dozou, datt all Blinker ausfalen. Dir kënnt déi zwee Klemmen mat engem Schrauber kuerzschléissen fir ze testen. Wann d'Luucht un ass, muss de Relais ersat ginn.
Schlechten Kontakt vum Schalter: Oxidatioun am Blinkerschalter oder e lockere Stroumkrees. Benotzt e Multimeter fir d'Deeler ze kontrolléieren an ze ersetzen.
Youdaoplaceholder0 Problem mat der Verkabelung : De Stroumkabel ass op oder huet schlecht Kontakt. Et ass néideg, d'Verbindungspunkten vun der Verkabelung an den Zoustand vum Stecker ze kontrolléieren.
Youdaoplaceholder0 Reparaturschrëtt
Youdaoplaceholder0 ersetzt d'Glühbir :
Huelt déi al Glühbir eraus, nodeems Dir de Lampeschierm ewechgeholl hutt.
Installéiert eng nei Glühbir vum kompatiblen Modell (passt op d'Leeschtungsverhältnis op).
Youdaoplaceholder0 D'Sécherung ersetzen:
Fannt d'Sécherung, déi dem Blinker entsprécht (kuckt d'Markéierung an der Sicherungsbox).
Benotzt eng speziell Klammer fir déi al Sicherung erauszezéien an duerch eng nei ze ersetzen.
Youdaoplaceholder0 Detektiounsrelais:
Kuerzschluss déi zwou Klemmen vum Blëtzrelais fir den Test.
Wann de Blinker nees funktionéiert, tauscht de Relais aus.
Youdaoplaceholder0 léist d'Feeler vun der Zeil :
Kontrolléiert ob de spanningsfäege Kabel vum Blinkerschalter zum Blinkerrelais spanningsféierend ass.
Benotzt e Multimeter fir d'Punkten vum oppene Circuit a Sektiounen ze detektéieren.
YoudaoPlaceholder0 Virsiichtsmoossnamen
Ausschaltbedienung: D'Stroumversuergung muss virun der Ënnerhaltsaarbecht ausgeschalt ginn, fir Kuerzschlëss ze vermeiden.
Komponenteniwwereneestëmmung : Beim Austausch vu Glühbirnen a Sicherungen, gitt sécher datt d'Modeller iwwereneestëmmen. Et ass recommandéiert, originell Fabrécksdeeler an 4S Geschäfter ze kafen.
Youdaoplaceholder0 Komplex Schaltungsbehandlung : Et ass recommandéiert, datt Linnfehler vun professionellem Ënnerhaltspersonal behandelt ginn, fir d'Verbreedung vu Feeler wéinst falscher Operatioun ze vermeiden.
Youdaoplaceholder0 Synchrondetektioun : Nodeems d'Komponenten ersat goufen, muss d'Funktioun vun den Warnblinker getest ginn, fir ze bestätegen, datt de gesamte Signalsystem normal ass.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
