Aus wéi engem Material sinn Autofelgen hiergestallt
Autosfelgen (dh Rieder) gi meeschtens aus Stol, Aluminiumlegierung, Magnesiumlegierung a Kuelefaser-Kompositmaterial hiergestallt, dorënner Stol an Aluminiumlegierung am heefegsten.
Youdaoplaceholder0 Haaptmaterialien an Eegeschaften
Youdaoplaceholder0 Stolradnaaf.
Et ass haaptsächlech aus Eisen gemaach, mat niddrege Käschten, héijer Stäerkt a staarker Schlagfestigkeit.
Nodeeler: Héicht Gewiicht, schlecht Hëtztofleedung, ufälleg fir Rost, meeschtens a kommerzielle Gefierer oder Ersatzpneuen benotzt.
Youdaoplaceholder0 Aluminiumfelgen.
Aluminium ass den Haaptbestanddeel, mat Zousaz vun Elementer wéi Mangan a Magnesium. Säin liichte Design kann de Brennstoffverbrauch reduzéieren, an et huet eng gutt Hëtztofleedung a Korrosiounsbeständegkeet.
Et huet eng breet Palette vun Uwendungen, zum Beispill a Modeller wéi dem Denza N7 an dem Ford Mondeo.
Youdaoplaceholder0 Magnesiumlegierungsfelge.
Dat liichtst Material, mat exzellenter Stossdämpfungs- a Wärmeofleedungsleistung, souwéi Korrosiounsbeständegkeet.
Et huet e relativ héije Präis a gëtt meeschtens an High-End-Gefiermodeller benotzt.
Youdaoplaceholder0 Radnabe aus Kuelefaser-Komposit.
Et huet eng gutt Geräischresistenz a léisst sech einfach reparéieren, awer et ass extrem deier a gëtt a Leeschtungs- oder Luxusautoen benotzt.
Youdaoplaceholder0 Auswielvirschlag
Wirtschaftlech a praktesch, wielt Stolfelgen. Wielt Aluminiumlegierung fir Liichtgewiicht a Spritverbrauch. Fir héich Ufuerderungen sollten Magnesiumlegierungen oder Kuelefaser berücksichtegt ginn.
Autosfelgen (och bekannt als Rieder) sinn déi zentral Komponenten, déi d'Pneuen ënnerstëtzen. Zu hiren Haaptfunktioune gehéieren:
D'Pneuen ënnerstëtzen an reparéieren
D'Felgen, andeems se enk op d'Pneuen passen, suergen dofir, datt d'Pneuen fest op der Radnaaf installéiert sinn a mat de Rieder dréinen, sou datt d'Pneuen net eroffalen oder sech verréckelen.
Auswierkunge vun der Pufferstrooss
D'Felgen, duerch hir eegen Elastizitéit a Struktur, pufferen d'Impaktkraaft vum Buedem, reduzéieren d'Schockgefill beim Fueren an erhéijen d'Liichtegkeet vum Fuerverhalen.
Garantéiert d'Stabilitéit vum Fuerwee
Säin präzise Fabrikatiounsprozess kann e gudde Kontakt tëscht de Pneuen an dem Buedem erhalen, verhënneren datt d'Gefier vum Kurs ofwiesselt oder d'Kontroll verléiert, an d'Sécherheet beim Handling erhéijen.
De Brennstoffverbrauch reduzéieren
Stolfelgen aus Aluminiumlegierung si méi liicht wéi déi aus Stol, wat de Brennstoffverbrauch reduzéiere kann an d'Hëtztofleedung verbessert. Gläichzäiteg hëllefen si d'Hëtztofleedung duerch d'Loftflossféierung ze bremsen.
Autosfelgen (och bekannt als Rieder) sinn déi zentral Komponenten, déi d'Pneuen ënnerstëtzen. Zu hiren Haaptfunktioune gehéieren:
D'Pneuen ënnerstëtzen an reparéieren
D'Felgen, andeems se enk op d'Pneuen passen, suergen dofir, datt d'Pneuen fest op der Radnaaf installéiert sinn a mat de Rieder dréinen, sou datt d'Pneuen net eroffalen oder sech verréckelen.
Auswierkunge vun der Pufferstrooss
D'Felgen, duerch hir eegen Elastizitéit a Struktur, pufferen d'Impaktkraaft vum Buedem, reduzéieren d'Schockgefill beim Fueren an erhéijen d'Liichtegkeet vum Fuerverhalen.
Garantéiert d'Stabilitéit vum Fuerwee
Säin präzise Fabrikatiounsprozess kann e gudde Kontakt tëscht de Pneuen an dem Buedem erhalen, verhënneren datt d'Gefier vum Kurs ofwiesselt oder d'Kontroll verléiert, an d'Sécherheet beim Handling erhéijen.
De Brennstoffverbrauch reduzéieren
Stolfelgen aus Aluminiumlegierung si méi liicht wéi déi aus Stol, wat de Brennstoffverbrauch reduzéiere kann an d'Hëtztofleedung verbessert. Gläichzäiteg hëllefen si d'Hëtztofleedung duerch d'Loftflossféierung ze bremsen.
Zu de Feeler vun Autosfelgen gehéieren haaptsächlech Schied an anormal Heizung. Jee no de spezifesche Grënn solle Moossname getraff ginn:
Schuedtypen a Behandlung
Youdaoplaceholder0 strukturelle Schued
Rëss/Kerben mussen duerch Schweessen mat enger Aluminiumschweissmaschinn reparéiert ginn. Si solle op 120-150℃ virgehëtzt ginn, fir Spannungskonzentratioune ze vermeiden. Nom Schweessen musse se geschliffen a poléiert ginn, an d'Loftdichtheet soll iwwerpréift ginn.
Wann d'Nabenverformung méi wéi ±2 mm ass oder de Wäert vun der dynamescher Gläichgewiichtsoflenkung méi grouss wéi 1,5 mm ass, soll eng hydraulesch Gläichgewiichtsmaschinn benotzt ginn, fir d'Ronnheet unzepassen an den dynamesche Gläichgewiicht nach eng Kéier ze kontrolléieren.
Youdaoplaceholder0 Kantverletzung
Fir Kratzer um Rand soll Kitt ausgefëllt ginn an déi originell Faarf vun der Fabréck soll a Schichten opgesprëtzt ginn. Schlussendlech soll e Lack als Schutz opgesprëtzt ginn.
Wann d'Fläch wou d'Faarf ofblättert grouss ass, soll d'Uewerfläch als éischt gebotzt ginn, duerno soll d'Faarf vun der selwechter Faarf a Schichten opgesprëtzt a gebak ginn fir ze dréchnen.
Speichebroch/Kerbung bei Youdaoplaceholder0
Wann d'Rësslängt méi grouss wéi 5 cm oder d'Kerbdéift méi grouss wéi 3 mm ass, soll en neie Stahlrank ersat ginn, fir ze verhënneren, datt Metallmiddegkeet zu engem Broch féiert.
Ursaachen vun anormaler Féiwer
Problem mam Bremssystem Youdaoplaceholder0
En anormalen Réckgang vum Bremssattel verursaacht Bremswiderstand. Et ass néideg, de Führungsstift oder de Kolben vum Bremssattel ze iwwerpréiwen a reparéieren.
Wann d'Handbrems ze fest ugezu ass (den Handbremskabel roscht), kann dat och zu enger Iwwerhëtzung féieren. Et ass néideg, d'Rost ewechzehuelen oder d'Komponenten auszetauschen.
Youdaoplaceholder0 Lagerausfall
Wann d'Lager net genuch Ueleg huet oder ze enk zesummegesat ass, féiert dat zu enger Reibungswärmebildung. An esou Fäll muss Schmierfett nei opgefëllt oder d'Lager ersat ginn.
Wann d'Lager staark ofgenotzt ass, muss d'Stolrank nei zesummegebaut oder ersat ginn.
Virsiichtsmoosnamen
Reparaturinspektioun vun Youdaoplaceholder0: All Reparaturen mussen den dynamesche Gläichgewiichtstest bestoen (Reschtongläichgewiicht < 10g) a mussen den urspréngleche Fabrécksparameteren (wéi J-Wäert, ET-Wäert) entspriechen.
Youdaoplaceholder0 Deeglech Ënnerhalt : Kontrolléiert all Mount op Rëss oder Verformungen an de Stolfelgen. Vermeit Iwwerbelaaschtung a séier Duerchfueren duerch déif Gruewen. Halt d'Gefiergeschwindegkeet ënner 60 km/h.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
