Wat ass d'Funktioun vun den Dagfahrluuchten an engem Auto?
Déi Haaptfunktioun vun den Dagfahrluuchten an Autoen ass d'Visibilitéit vu Gefierer während dem Dag ze verbesseren an d'Zuel vun de Verkéiersaccidenter ze reduzéieren.
Spezifesch Funktiounen
Youdaoplaceholder0 verbessert d'Visibilitéit
Dagfahrluuchten maachen et méi einfach fir aner Stroossebenotzer (wéi Foussgänger a Gefierer) am Dag ze gesinn, well se duerch Liichtquellen mat gerénger Hellegkeet beliicht sinn, besonnesch a Situatiounen mat schlechter Siicht (wéi reenegt a niwweleg Wieder, beim An- an Ausfueren an Tunnellen, a beim Reflexioune vum Sonneliicht, asw.).
Youdaoplaceholder0 verbessert d'Sécherheet
EU-Donnéeë weisen datt Gefierer mat Dagfahrluuchten d'Zuel vun den Accidenter ëm 12,4% an d'Zuel vun den Doudesfäll ëm 26,4% reduzéiere kënnen. Säi Funktionsprinzip ass et, d'Präsenz vum Gefier ze verbesseren, andeems et kontinuéierlech Liicht ausstraalt, fir de Risiko vun enger Kollisioun duerch blann Flecken ze vermeiden.
Youdaoplaceholder0 Reglementer verlaangen
Zënter 2011 verlaangt d'Europäesch Unioun, datt all nei Autoen mat Dagfahrliichter ausgestatt sinn, déi nom Start net manuell ausgeschalt kënne ginn, fir d'Siicht bei all Wiederkonditiounen ze garantéieren.
Virsiichtsmoosnamen
D'Leeschtung vun den Dagfahrluuchten ass nëmmen 10%-20% vun där vun normale Scheinwerfer a verursaacht keng zousätzlech Energieversuergung.
Et soll nuets zesumme mat Déifstrahlscheinwerfer benotzt ginn a kann net déi Haaptbeliichtung ersetzen.
D'Funktioun vun den Dagfahrluuchten ass: si sinn Luuchten, déi d'Gefierer beim Fueren am Dag méi erkennbar maachen. Hir Funktioun ass net, d'Chauffeuren d'Strooss kloer ze gesinn, mä anerer ze weisen, datt en Auto kënnt. Dofir ass dës Zort Luucht keng Beliichtungsluucht, mä e Signalluucht. Natierlech kann d'Installatioun vun Dagfahrluuchten en Auto méi cool a méi blenden ausgesinn loossen, mä déi gréisst Funktioun vun den Dagfahrluuchten ass net d'Ästhetik, mä d'Erkennbarkeet vum Gefier ze verbesseren. Wann Dir am Ausland fuert, kann d'Uschalten vun den Dagfahrluuchten d'Zuel vun den Accidenter ëm 12,4% reduzéieren an och d'Doudesrate bei Autosaccidenter ëm 26,4% senken. Zesummefaassend ass den Zweck vun den Dagfahrluuchten d'Verkéierssécherheet ze garantéieren. Dofir hunn an de leschte Jore vill Länner relevant Norme fir Dagfahrluuchten opgestallt, fir sécherzestellen, datt déi produzéiert an installéiert Dagfahrluuchten wierklech eng Roll bei der Sécherheet spille kënnen. Déi representativst dovun ass ECER79 an den ECE Automotive Technical Regulations vun der Wirtschaftskommissioun fir Europa. China huet och ugefaangen, den nationale Standard "Photometric Performance of Daytime Running Lights for Automobiles" ëmzesetzen, deen de 6. Mäerz 2009 erauskoum, an dat ab dem 1. Januar 2010.
Am Joer 2011 huet d'Europäesch Unioun festgeluecht, datt Dagfahrluuchten bei der Produktioun vun neie Gefierer installéiert musse ginn. Gläichzäiteg kënnen d'Dagfahrluuchten, nodeems de Chauffer d'Gefier gestart huet, automatesch ugeschalt ginn, ouni datt manuell bedient muss ginn. Dofir sinn all Gefierer, déi aus Europa importéiert ginn, mat Dagfahrluuchten ausgestatt. Mëttlerweil hunn d'USA, Japan a Südkorea och ugefaangen, Dagfahrluuchten bei der Produktioun vun neien Autoen z'installéieren. Dëst huet gënschteg Konditioune fir China geschaf, fir Reglementer ze formuléieren, datt Gefierer hir Luuchten am Dag uschalten sollen.
D'Grënn, firwat d'Daagsfaarfluuchten net funktionéieren, sinn folgend:
Schalt d'Dagfahrluuchten an den Astellungen vum Gefier aus.
Léisung: Déi nei Sicherung ersetzen.
Léisung: D'Daagfahrluuchten erëm unschalten.
D'Sécherung vun engem Dagfahrliicht ass duerchgebrannt: Bei enger duerchgebrannter Sécherung ass et normalerweis de Fall, datt keng vun de Säiten opliicht. Wann nëmmen eng Säit net opliicht, ass et onwahrscheinlech, datt et e Problem mat der Sécherung ass.
Kabelbamfehler: Kontrolléiert de Kabelbam tëscht dem Scheinwerfer-Steiermodul an den Dagfahrluuchten.
Léisung: Et soll rechtzäiteg an engem 4s-Geschäft oder enger Reparaturwerkstatt reparéiert ginn.
Feeler vum Führungsringantrieb: wéi z. B. locker oder schlecht ugeschlossene Antriebsverbindungen.
Léisung: Kontrolléiert de Stecker an de Kabelbam. Wann se locker sinn, setzt se fest erëm an.
Problemer mat Dagfahrluuchten: Wann d'Glühbirnenqualitéit problematesch ass, klëmmt hire Widderstand mat der Temperatur, wat de Betribsstroum erofgeet a schlussendlech dozou féiert, datt d'Dagfahrluucht ausgeet.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&MAXUSAutodeeler wëllkomm kafen.
