Heescht Waasser am Loftfilter Waasser am Motor?
Auto Waassermotor aus, wann de Loftfilter Waasser huet, däerf net probéieren en zweeten Start ze maachen. Well nodeems d'Gefier waadt, wäert d'Waasser an d'Loftaufnahme vum Motor passéieren an als éischt an d'Loftfilter eragoen, heiansdo direkt de Motor stoppt. Mä de gréissten Deel vum Waasser zu dëser Zäit ass duerch d'Loftfilter, an de Motor passéiert, erëm unzefänken wäert direkt zu Schied un de Motor féieren, sollt d'éischte Kéier sinn fir d'Ënnerhaltsorganisatioun fir d'Behandlung ze kontaktéieren.
Wann de Motor ausgeschalt gëtt an den zweeten Start weider geet, gëtt d'Waasser an den Zylinder direkt duerch d'Loftaufnahme komm, an de Gas kann kompriméiert ginn, awer d'Waasser kann net kompriméiert ginn. Dann, wann de Kurbelwell d'Verbindungsstab dréckt fir an d'Richtung vum Kolben ze kompriméieren, kann d'Waasser net kompriméiert ginn, déi grouss Reaktiounskraaft wäert d'Verbindungsstab béien, an déi verschidde Kräfte vun der Verbindungsstab, e puer wäerten intuitiv sinn ze gesinn, datt et gebéit ass. E puer Modeller wäerten d'Méiglechkeet vu liicht Verformung hunn, obwuel nom Drainage et fléissend gestart gëtt, an de Motor leeft normalerweis. Wéi och ëmmer, nom Fuere fir eng Zäit wäert d'Verformung eropgoen. Et besteet e Risiko datt d'Verbindungsstab schlecht béien, wat zu engem Decompte am Zylinderblock resultéiert.
