Ecklampe.
Eng Luucht, déi Hëllefsbeliichtung no bei der Stroossekéier virun engem Gefier oder op der Säit oder hannen vun engem Gefier bitt. Wann d'Beliichtungsverhältnisser vun der Stroossenëmfeld net ausreechend sinn, spillt d'Eckluucht eng gewëssen Roll an der Hëllefsbeliichtung a suergt fir Schutz fir d'Fuersécherheet. Dës Zort Luucht spillt eng gewëssen Roll an der Hëllefsbeliichtung, besonnesch a Beräicher, wou d'Beliichtungsverhältnisser vun der Stroossenëmfeld net ausreechend sinn.
D'Qualitéit an d'Leeschtung vun Autoluuchten si vu grousser Bedeitung fir de séchere Betrib vu Motorgefierer.
Wat sinn d'Ursaachen fir defekten Heckluuchten am Auto?
Ursaachen fir defekten Heckluuchten am Auto:
Duerchgebrannt Glühbir: D'Liewensdauer vun der Glühbir ass ofgelaf oder d'Glühbir ass beschiedegt, wouduerch d'Luucht normal leeft.
Schaltungsausfall: kann duerch Problemer mat der Schaltungsverbindung, eng duerchgebrach Sicherung oder e Kuerzschluss vum Schaltungsschaltung verursaacht ginn, wouduerch d'Réckliicht net richteg funktionéiert.
Schalterausfall: Wann de Réckliichtschalter defekt ass, kann de Schalterstatus vum Réckliicht net kontrolléiert ginn.
Problemer mat der Batterie vum Gefier: Eng niddreg Batterieleistung oder e schlechten Batteriekontakt kënnen dozou féieren, datt d'Réckluucht net richteg funktionéiert.
Impakt oder Schued beim Gefier: En Impakt oder e Schued beim Gefier kann dozou féieren, datt de Réckluuchtverschleier brécht oder d'Verkabelung beschiedegt gëtt a net méi richteg funktionéiert.
DPA-Heckluuchtkär fir Problemer ze léisen: Ausbleichen, Rëssbildung.
1, Lampeschierm: DPA-Heckluuchtschierm aus Acryl (PMMA), exzellent optesch Leeschtung, Liichttransmittanz bis zu 90%-92%, Breechungsindex 1,49, gutt Wiederbeständegkeet, héich Uewerflächenhäert, garantéiert 5 Joer net verblassen. Aner Marken benotzen AS-Material, einfach ze oxidéieren, einfach ze verblassen, einfach ze briechen;
2, Liichtschuel: DPA-Réckluuchtschuel aus nativem ABS-Material, héich Plastizitéit, stabil Installatiounsgréisst;
3, Reflektor: DPA-Réckliichtreflektor aus PC/PET-Material + Aluminiumplatting mat héijer Hellegkeet, méi héich Hellegkeet;
4, Leiterplat: DPA-Leiterplat fir d'Réckliichter mat der origineller Technologie, LED-Luuchtgeschwindegkeet (< 1MS), héich Sécherheetsleistung, laang Liewensdauer. Ass et normal, datt et Niwwel am Réckliichtwaasser gëtt?
Et ass normal, datt Niwwel am Waasser an der Réckluucht ass.
Niwwel am Waasser vun der Réckluucht entsteet normalerweis wann d'Bannentemperatur vun der Luucht méi héich ass wéi d'Baussentemperatur an d'Loftfiichtegkeet méi grouss ass. Dëst ass well nodeems d'Luuchten eng Zäit laang ugeschalt sinn, kann duerch déi waarm Loft, déi aus der Luucht duerch d'Entlüftungsrouer erausgeet, e bëssen extern Fiichtegkeet an d'Luucht bruecht ginn, wat zu enger klenger Quantitéit u Kondensatioun oder Waasserniwwel op der bannenzeger Mauer vum Lampeschierm féiert. Dëst ass besonnesch am Wanter wou den Temperaturënnerscheed grouss ass a wann et méi reent. Zousätzlech ass d'Gummi-Belëftungsrouer um hënneschten Deckel vun der Luucht sou konzipéiert, datt d'Hëtzt, déi no der Unzeschaltung vun der Réckluucht entsteet, ewechgeholl gëtt, an et kann och zouloossen, datt d'Fiichtegkeet aus der Loft an d'Luucht kënnt an um Lampeschierm hänke bleift, wouduerch Waasserdrëpse geformt ginn.
Ënner normalen Ëmstänn, wann et nëmmen eng kleng Quantitéit u Kondensat gëtt, ass dat e normale Phänomen. Wann awer eng grouss Fläch Niwwel op der bannenzeger Mauer vun der Lens kondenséiert, sech zu Waasserdrëpsen kondenséiert, sech am Kär vun de Scheinwerfer sammelt, a wann d'Luuchten laang oder vill Mol benotzt ginn, hält sech den Niwwel mat der Erhéijung vun der Temperatur vun der Réckluucht op enger grousser Fläch un der Uewerfläch vun der Lens, wat als Waasser ugesi ka ginn. Ënner normalem Gebrauch beschwéiert sech d'Réckluucht wéinst enger schlechter Ofdichtung. Wann et Niwwel gëtt, an d'Luuchten net méi laang an enger dréchener Ëmwelt mat manner wéi 50% Loftfiichtegkeet parkt ginn, verdeelt sech den Niwwel an der Luucht.
Am Allgemengen, obwuel den Niwwel am Waasser vun der Réckluucht net den idealen Designzoustand ass, kann en ënner bestëmmte Konditiounen als e normale Phänomen ugesi ginn. Wann den Niwwel eescht genuch ass, fir d'Benotzung ze beaflossen oder bestoe bleift, kann et néideg sinn, d'Dichtungsleistung vun de Luuchten ze kontrolléieren oder Ënnerhaltsmoossnamen ze berücksichtegen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
