Wat ass déi Plastikplack ënnert dem hënneschte Stossfänger?
1. Déi Plastikplack ënnert dem Stossfänger bezitt sech haaptsächlech op den Autosdeflektor fir den Ophiewungswénkel vum Auto bei héijer Geschwindegkeet ze reduzéieren, sou datt d'Hënnerrad net no bausse schwëmmt. D'Plastikplack gëtt mat Schrauwen oder Befestigungen befestegt.
2, "ënneschte Schutz fir de Stossfänger" oder "ënneschte Spoiler fir de Stossfänger". Dëse Plastikkomponent ass entwéckelt fir d'äusserlech Schéinheet vum Gefier ze erhéijen a Schutz a reduzéierte Wandwidderstand ze bidden. E befënnt sech normalerweis ënner dem hënneschte Stossfänger vum Gefier, bedeckt a schützt d'Ënnerstruktur, während en hëlleft de Loftstroum ze riichten, de Wandwidderstand ze reduzéieren an de Brennstoffverbrauch ze verbesseren.
3, den Autosstossfänger ass en wichtegen Deel vum Gefier, an de folgende Plastik gëtt Deflektor genannt, haaptsächlech mat Schrauwen befestegt, kann net nëmmen e gudden ästheteschen Effekt hunn, mä och de Widderstand reduzéieren, deen vum Auto beim Fueren generéiert gëtt, mä kann och den Auto liicht maachen, awer och zum Gesamtgläichgewiicht vum Auto bäidroen.
4. Déi Plastikplack ënnert dem Stossfänger gëtt Deflektor genannt. D'Plastikplack gëtt mat Schrauwen oder Befestigungen befestegt. Autosstossfänger, déi ursprénglech als Sécherheetsvirstellungen benotzt goufen, ginn elo lues a lues duerch Plastik ersat. Plastik zeechent sech duerch eng einfach Form aus, awer et ass och einfach ze deforméieren, an heiansdo maachen e puer kleng Kratzer a kleng Touchen et einfach, de Stossfänger ze deforméieren.
5, laut der Sich no Baidu Driver, gëtt de Stoossfänger ënnert der Plastikplack als Deflektor bezeechent. D'Féierungsplack ass grondsätzlech mat Schrauwen oder Befestigungen befestegt a kann eleng ewechgeholl ginn. Déi wichtegst Roll vum Deflektor ass et, de Widderstand vum Auto beim Fueren mat héijer Geschwindegkeet ze reduzéieren.
6. Schutzplack oder ënnescht Schutzplack. E Schëld oder ënneschte Schëld ass eng plackenähnlech Struktur, déi benotzt gëtt fir en Objet oder eng Persoun ze schützen, an aus engem staarke Material gemaach ass, dat Schutz a Stëtz bitt.
Den Deflektor ass futti. Muss en ersat ginn?
Den Deflektor ass futti a muss ersat ginn.
Deflektorfunktioun:
D'Funktioun vum Deflektor ass et, de Grip vum Auto ze erhéijen, d'Stabilitéit vum Auto ze verbesseren an den Auto bei héijer Geschwindegkeet méi stabil ze maachen; De Grond fir dës Konfiguratioun ass et, den Ophiewungsdrock ze reduzéieren, deen den Auto bei héijer Geschwindegkeet generéiert, wann déi ganz Karosserie no ënnen kippt, wouduerch Drock op d'Virrieder entsteet, wouduerch den negativen Loftdrock reduzéiert gëtt, deen no hannen um Daach wierkt, an doduerch verhënnert gëtt, datt d'Hënnerrieder no uewe schwiewen.
Method fir d'Ënnerhalt vun de Führungsplacken:
Huelt d'Karosserieverkleedung ënner dem viischte Stossfänger ewech; Setzt den neien Deflektor ënner dem viischte Stossfänger erëm eran a riicht en mat den zwou Radkappen aus, a gitt sécher, datt den ieweschte Rand vun der viischter Säit vum Deflektor an d'Frontplack fällt; Klemmt d'Ecker vum Deflektor mat engem Schraufstockgrëff op d'Radkapp fest; D'Montagelach vun der viischter Karosserieverkleedung gëtt duerch Markéierung op den Deflektor iwwerdroen; D'Montagelach vum Enn vum Deflektor gëtt duerch Markéierung op d'Radkapp iwwerdroen; Installéiert den Deflektor locker mat Schrauwen, kontrolléiert ob en richteg ausgeriicht ass, a zitt all 6 Befestigungen un.
Wat verursaacht Schied un engem Autoswëscherdeflektor?
Schied un den Autoswischerdeflektoren gëtt duerch Impakt, Reibung, Oxidatioun an Temperaturännerungen verursaacht.
1, Impakt: D'Gefier beim Fueren ass bei enger Kollisioun oder engem Impakt beschiedegt de Scheibewëscherdeflektor vum Auto.
2, Reibung: Laangfristeg Benotzung a Reibung verursaache Schied un der Autoscheibenwischer.
3. Oxidatioun: D'Scheibenwand ass laang Zäit der Loft ausgesat, déi ufälleg fir Ëmweltfaktoren wéi ultraviolett Liicht an Oxidatioun ass, wouduerch d'Material duerch d'Alterung brécheg gëtt, wat schlussendlech zu Schied un der Autoscheibenwand féiert.
4, Temperaturännerung: ënner extremen Temperaturbedingungen gëtt den Deflektor wéinst Temperaturännerungen deforméiert oder gebrach.
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
