• Kapp_banner
  • Kapp_banner

Saic mg 3 Auto Deeler Autospace RR Abs Sensor-l10100432 R101004333 Power System Auto Classperale MG CHARELLT Fabréck Fabréck Fabréck Fabréck

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Applikatioun: Satic mg 3 Org vun der Plaz: Gemaach an China Marke: CSSOT / RMOEM / ORM / COPPING TOPT TOPPEN: BAGE, wa manner 20 PCS, Nofolger


Promrat Detail

Produktiounsnagéieren

Produkter vun de Produiten

Produkter vum Produit Rr abs sensor
Produkter Applikatioun Saic mg3
Produkter Oem nee L10100432 / R10100433
Org vun der Plaz Produzéiert a China
Marbring CSSOT / RMMEM / ORG / Kopie
Beaarbechtungszäit Bourse, wa manner 20 PC, normal ee Mount
Bezuelen Tt Depositioun
Marbring Zhuomang Automobil
Applikatiounssystem Alles

Produkt Ecran

Rr abs sensor-l10100432 r10100433
Rr abs sensor-l10100432 r10100433

Produkter Wëssen

 

Abs sensoresch.
Haaptstänn
1, linear Radgeschwindegkeet Sensor
Linear Radgeschwindegkeetssensor ass haaptsächlech aus dauerhafter Magnéit zesummegesat, Pole Achs, Induktiounskladung an Zännring. Wann de Gang Ring rotéiert, den Tipp vum Gang an d'Backlash alternativ vis-à-vis vun der Récksäit Axis. Wärend der Rotatioun vum Gangring, de magnnetesche Flux bannent der Induktiounspulikung ofwiesselbar fir d'Induktioun elektresch Kraaft ze generéieren, an dëst Signal ass an d'Eenzelfaarf um Enn vun der Inpflatioun. Wann d'Geschwindegkeet vum Gear Ring ännert, d'Frequenz vun der induzéierter elektroomotaler Kraaft ännert sech och.
2, Ring Radgeschwindegkeet Sensor
Annulared Radgeschwindegkeet Sensor besteet haaptsächlech aus dauerhafter Magnéit, Induktiounsklass an Zännring. De permanente Magnéit besteet aus verschiddene Pairen vu Magnéitpolen. Wärend der Rotatioun vum Gangring, de magnnetesche Flux bannent der Induktiounskollor verännert sech ofwiesselnd fir d'Induktioun elektresch Kraaft ze generéieren. Dëst Signal ass Input op d'elektronesch Kontroll Eenheet vun der abs duerch de Kabel um Enn vum Induktiounskolla. Wann d'Geschwindegkeet vum Gear Ring ännert, d'Frequenz vun der induzéierter elektroomotaler Kraaft ännert sech och.
3, Hall Typ Rad-Speed ​​Sensor
Wann de GARD in d'Bestietschaft gëtt an (eng), d'Magnéitfeld Feldk Linn duerch wouhin Element ginn Relatioun an dem Magnéitfeldschreift staark; Wéi de GARE Cours an der Positioun in gewise gëtt an (b), d'Magnéitfeld Fält duerch d'Hall (den Magnement, mattokratescher Feld iwwerpréift. Zurkt d'Garge vun der Magnienrenz vun Kraaft duerch d'Hallefrim Ännerungen déi verursaacht, an den Halluertwiel Spannend Spannend Vin) Niveau vu Quasi Spannend Vin) Dëst messio muss och vum elektronesche Quallokip an e Standardpuls Spannung ëmgewandelt ginn.
Installéieren
(1) Stamping Gang Ring
Den Zännring an den banneschten Ring oder Mandrel vun der Hub Eenheet ADVECT Interferenz Fit. Am Montage Prozess vun der Hub Eenheet, den Zännring an den bannenzegen Ring oder Mandrel sinn zesumme vun enger Uelegpress kombinéiert.
(2) den Sensor installéieren
De fit tëscht dem Sensor an dem baussenzegen Ring vun der Hub Eenheet ass Interferenzgeschnächen a Nut-Lock. De linear Radgeschwindegkeet Sensor ass haaptsächlech Nutt Lock Form, an de Ring Radgeschwindegkeet Sensor adopts Interferenziten.
D'Distanz tëscht der bannenzeger Uewerfläch vum permanente Magnéit an d'Zännfläch vum Rank: 0,5 ± Duerch d'Kontrollschmjoreter vum sensamer, deen Dankerfrach, huet d'Distanz tëscht der bannenter Uewerfläch vum permanent Magnéit an d'Zännfläch vum Rank: 0,5 ± Duerchwiegter duerch d'Kontroll vum Ranker vum Réck vum bannenzeger Duerchwuerschung vun der Distanz vum Rank: 0,5 ± 0,15 mm, deen Dankter vum 0,15 mm ass d'Distanz tëscht der bannenzeger Uewerfläch vum permanent Magnéit an der Zännfläch vum Rank: 0,5 ± Duerchwiegter duerch d'Kontroll vum Ranker vum Rank, deen Dankter vum Rankmj, den banneschten Drëttel ± 0,5 ± 0,5 ± 0,5 ± 0,5 ± 0,15 mm, deen Dënner duerch den banneschten Duerchwinn
(3) Den Test Veléit déi selbstafft Beruffsgeldage agewuerte Voltung an enger gewësse Geschwecker benotzt, fir dat kristal senkt en zeil 2. Nempfänger, fir eng knimmlech sensoreschat.
Geschwindegkeet: 900rpm
Voltage Fuerderung: 5.3 ~ 7.9 v
WaveForm Ufuerderungen: stabil Sinewelle
Ass den abs sensoresche Front an zréck
Et ass Front, zréck, lénks a riets
Den Abs Sensor huet eng Front, zréck a lénks Säit Ënnerscheedung. Spezifesch, hr oder rr heescht riets, hl oder lf heescht front lénks, vr oder rf heescht viischt richteg, a vl oder lf fir Front. Dës Ënnerscheedung ass fir ze garantéieren datt am Fall vu plötzleche Kram, den Abs System kann all Rad bausse kontrolléieren fir d'Gefier ze rutschen oder ze rutschen, doduerch d'Stabilitéit vum Gefier a verkierzt d'Stabilitéit vum Gefier.
Zousätzlech ass d'Roll vum Ambensierent elo, de Spären vum Stréckelen zum Vitesse Signor ze sprangen, an der Fördrecht an der Krawatten. Dofir gëtt déi lénks riets Ënnerscheedung vun der Absensoren, déi eng Sécherheet a Stabilitéit vu Gefierer.

Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto

Kontaktéiert eis

Alles wat mir fir Iech léisen, kann CSssot Iech hëllefen fir dës Dir matbezuelt, méi detailléiert w.e.g.

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

Zertifika

Zertifika2-1
Zertifikat6-204x300
Zertifika111
Zertifika21

Produkter vun de Produiten

展会 22

  • Virdrun:
  • Nächst:

  • Schreift Äre Message hei a schéckt se un eis

    Betrëfft