Auto Waasser Tank.
Den Autoswasserbehälter gëtt och den Heizkierper genannt, de Kühlmëttel fléisst am Heizkierperkär, an d'Loft passéiert ausserhalb vum Heizkierper. De waarme Kältemëttel killt of, well et d'Hëtzt an d'Loft opléist, an déi kal Loft erhëtzt well se d'Hëtzt absorbéiert, déi vum Kältemittel emittéiert gëtt, sou datt de Heizkierper en Wärmetauscher ass.
De Schlauch vum Motor Heizkierper wäert fir eng laang Zäit alternd sinn fir ze benotzen, einfach ze briechen, Waasser ass einfach an de Heizkierper anzeginn, de Schlauch ass gebrach am Prozess vum Fuere, d'Héichtemperatur Waasser sprëtzt wäert eng grouss Grupp vu Waasserdamp ënner dem Motordeckel, wann dëst Phänomen geschitt ass, sollt Dir direkt eng sécher Plaz wielen fir ze stoppen, an dann Noutmoossnamen ze léisen.
Ënner normalen Ëmstänn, wann de Heizkierper iwwerschwemmt ass, ass de Gelenk vum Schlauch héchstwahrscheinlech e Rëss a Waasserleckage, da kënnt Dir Scheren benotzen fir de beschiedegten Deel ofzeschneiden, an da gëtt de Schlauch erëm an den Heizkierperinleet gesat. gemeinsame, an der clamp oder Drot clamp. Wann de Leck an der Mëtt vum Schlauch ass, wéckelt de Leck mat Band. Botzen de Schlauch virum Wéckelen. Nodeems d'Leck dréchen ass, wéckelt de Band ëm d'Leck vum Schlauch. Wann Dir kee Klebeband bei der Hand hutt, kënnt Dir och als éischt Plastikspabeier ëm d'Tréine wéckelen, an dann den ale Stoff a Streifen schneiden an ëm de Schlauch wéckelen. Heiansdo ass de Schlauchkrack grouss, an et kann nach ëmmer nach laafen, da kann den Tankdeckel opgemaach ginn fir den Drock an der Waasserbunn ze reduzéieren an d'Leckage ze reduzéieren.
Nodeems Dir déi uewe genannte Moossnamen geholl hutt, kann d'Motorgeschwindegkeet net ze séier sinn, fir ze probéieren héichwäerteg Fuere ze hänken, fueren och oppassen op d'Zeiler Positioun vum Waassertemperaturmeter, fonnt datt d'Waassertemperatur ze héich ass fir ze killen oder ze stoppen add Killwaasser.
Wéi den Auto Waasser Tank Leckage ze léisen
De Problem vum Leckage vum Auto Waassertank kann op verschidde Weeër geléist ginn, ofhängeg vun der Gravitéit an der Ursaach vum Leck. Éischt vun all, kontrolléieren, datt den Tank Cover knapper ass, déi einfach Inspektioun Schrëtt ass. Wann den Deckel net zougedréckt ass, sollt et erëm festgehal ginn fir de Problem ze léisen.
Fir liicht Waasser Leckage, wéi Rëss vun net méi wéi 1mm oder Lächer vun 2mm, kënnt Dir probéieren de Waasser Tank staark plugging Agent an de Waasser Tank ze addéieren, an dann den Auto ufänken ze lafen, sou datt de plugging Agent d'Waasser erreecht Leck mat der Waasser Circulatioun a stoppt Fuite. Wann et kee Verstoppungsmëttel gëtt, am Fall vu liichte Waasserleckage vun eenzelne Wärmeleitungen, kënnt Dir temporär Tubak oder Kottengbäll mat Seife setzen fir d'Waasserleck ze verbannen.
Wann d'Waasserleckage eescht ass, sou wéi Gummi-Päifgelenker oder Wärmevergëftungsleitungen gebrach sinn, sollten déi beschiedegt Deeler an der Zäit ersat ginn oder temporär Moossnamen wéi Band solle benotzt ginn fir d'Waasserleck ze reduzéieren, an de Reparaturgeschäft fir professionell Behandlung wéi séier wéi méiglech.
Am alldeegleche Gebrauch sollt de Waassertankzoustand vum Gefier regelméisseg iwwerpréift ginn fir Probleemer ze vermeiden, déi duerch eng laang Zäit ouni Inspektioun oder Bumpen während dem Fuere verursaacht ginn. Wann Dir e Waassertank Leckage Problem begéint, ass et net recommandéiert fir eng laang Zäit weider ze fueren fir weider Schied un de Motor ze vermeiden.
Wat d'Reparaturkäschte ugeet, variéieren déi exakt Käschte ofhängeg vun der Ursaach vum Leck, dem Modell vum Gefier an de Käschten vum Reparaturgeschäft. Et ass recommandéiert en Emgéigend Autoreparaturgeschäft ze konsultéieren fir e genauen Devis.
Fir ob ze ersetzen oder ze reparéieren, wann d'Waasserleckage eescht oder heefeg ass, ass et recommandéiert den neie Waassertank ze ersetzen fir d'Fuerersécherheet ze garantéieren. Wann de Leck kleng ass an nëmmen heiansdo geschitt, betruecht d'Patchen fir Käschten ze spueren.
Wéi propper den Auto Waasser Tank
D'Methode fir den Autoswasserbehälter ze botzen enthält haaptsächlech d'Benotzung vu professionnelle Autoswasserbehälter Entkalkungsmëttel, manueller Botzen a Skala Botzmëttel. Et ass recommandéiert professionell Auto Waasser Tank Entkalkungsmëttel ze benotzen, well et net néideg ass den Tank ze disassemble, Dir kënnt de spezielle Skala Botzmëttel direkt an den Auto Waasser Circulatioun System pour, loosst de Motor Idle Zyklus oder no 20-30 Minutte vun Fuert, entléisst den Entkalkungsmëttel am Tank a System, a spült et dann ëmmer erëm mat Waasser. Dëst kann effektiv Skala, Rost, Bulli a verschidde schiedlech Substanzen am Motor Waasser Circulatioun System ewechhuelen.
Och wann manuell Botzen d'Skala ewechhuelen kann, ass et niddereg Effizienz, héich Aarbechtsintensitéit, schwéier ze botzen an einfach sekundär Schued am Waassertank ze verursaachen. D'Benotzung vum gewéinleche Skala Botzmëttel muss de Waasserbehälter ofbauen, d'Entfernung ass net grëndlech, de Geroch ass grouss, d'Korrosioun ass staark, an et ass einfach d'Alterung vum Waasserbehälter ze verursaachen a säi Liewensdauer verkierzen.
D'Benotzung vum professionnellen Auto Waassertank Entkalkungsmëttel ass einfach a praktesch, et kann net nëmmen de Killsystem schützen, awer och sauer Substanzen neutraliséieren, Skala zur selwechter Zäit ewechhuelen, awer och Rust, Sediment an aner Gëftstoffer am Waasserbehälter ewechhuelen, kompatibel mat verschiddenen Zorte vun antifreeze an coolant.
D'Frequenz vum Botzen vum Autoswasserbehälter ass op d'mannst eemol am Joer recommandéiert fir déi bescht Leeschtung vum Auto Heizkierper z'erhalen a säi Liewensdauer ze verlängeren.
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
