D'Roll vum Post-Sauerstoff-Sensor.
D'Funktioun vum Sensor ass et ze bestëmmen, ob et no der Verbrennung Sauerstoff am Ofgas vum Motor gëtt, also de Sauerstoffgehalt, an de Sauerstoffgehalt an e Spannungssignal ëmzewandelen, dat un de Motorcomputer weidergeleet gëtt, sou datt de Motor eng zougemaach Regelung mat engem iwwerschëssege Loftfaktor als Zil erreeche kann; Sécherstellen, datt den Dräi-Wee-Katalysator déi maximal Ëmwandlungseffizienz fir déi dräi Schadstoffer am Ofgas: Kuelewaasserstoff (HC), Kuelemonoxid (CO) a Stéckstoffoxid (NOX) huet, an d'Ëmwandlung an d'Reinigung vun den Emissiounsschadstoffer maximéiert.
D'Funktioune vum Sensor sinn:
1, den Haaptsauerstoffsensor enthält en Heizzirkoniumoxid-Heizelement vum Hot Rod, deen iwwer e Computer (ECU) gesteiert gëtt. Wann d'Loftzufuhr kleng ass (d'Auspufftemperatur ass niddreg), fléisst de Stroum an den Heizstangen-Heizsensor, wat eng korrekt Detektioun vun der Sauerstoffkonzentratioun erméiglecht.
2. D'Gefier ass mat zwéi Sauerstoffsensoren ausgestatt, een virum Dräiwee-Katalysator an een hannendrun. D'Roll vun der viischter Säit ass et, de Loft-Brennstoff-Verhältnis vum Motor ënner verschiddene Betribsbedingungen ze detektéieren, an de Computer passt d'Brennstoffinjektiounsquantitéit un a berechent d'Zündzäit no dem Signal. Déi Haaptsaach hannendrun ass d'Aarbecht vum Dräiwee-Katalysator ze detektéieren! Dat heescht d'Ëmrechnungsquote vum Katalysator. Duerch de Verglach mat den Donnéeë vum viischte Sauerstoffsensor ass et eng wichteg Basis fir festzestellen, ob den Dräiwee-Katalysator normal funktionéiert (gutt oder schlecht).
Wat mécht e futtise Sauerstoffsensor mam Auto?
01 Erhéichte Brennstoffverbrauch
Schied um hënneschte Sauerstoffsensor féiert zu engem erhéichte Brennstoffverbrauch. Dëst läit dorun, datt Kuelestoffoflagerungen um Sauerstoffsensor zu engem anormalen Signalausgang féiere kënnen, wat dann d'Mëschverhältnis vum Motor beaflosst an en ausbalancéiert mécht. Wann d'Mëschverhältnis vum Motor ausbalancéiert ass, steiert de Motor, fir eng normal Verbrennung z'erhalen, méi Brennstoffinjektioun, wat zu enger ze héijer Mëschung féiert, wat dann d'Brennstoffverbrauch erhéicht. Zousätzlech kann duerch e Feeler vum Sauerstoffsensor déi falsch iwwerdroe Informatioun dozou féieren, datt de Sauerstoffgehalt vum Motor ze héich ass, wat weider zu engem erhéichte Brennstoffverbrauch féiert. Dofir sollt de Sauerstoffsensor, wann e beschiedegt ass, rechtzäiteg ersat ginn, fir en erhéichte Brennstoffverbrauch ze vermeiden.
02 D'Emissioun vu Schadstoffer klëmmt
Schied um hënneschte Sauerstoffsensor féiert zu exzessiven Auspuffemissiounen vum Gefier. Dëst läit dorun, datt de Sauerstoff-Nofolger-Sensor e wichtegen Deel vum normale Betrib vum Dräi-Wee-Katalysator ass. Wann de Sauerstoff-Nofolger-Sensor ausfällt, kann den Dräi-Wee-Katalysator net richteg funktionéieren, sou datt e keng schiedlech Substanzen effektiv an onschadlech Substanzen ëmwandele kann. Op dës Manéier wäert d'Gefier méi Schadstoffer während dem Fuerprozess ausstossen, wat zu exzessiven Auspuffemissiounen féiert.
03 Lues a lues beschleunegen
Schied um hënneschte Sauerstoffsensor féiert dozou, datt d'Gefier méi lues fiert. Dëst läit dorun, datt den Nosauerstoffsensor verantwortlech ass fir d'Quantitéit u Sauerstoff ze iwwerwaachen, déi vum Motor ausgestraalt gëtt, an dës Informatioun un de Computersteierungssystem vum Gefier weiderzeginn. Wann den Nosauerstoffsensor beschiedegt ass, kann de Computer vum Gefier dës kritesch Donnéeën net genee kréien, sou datt de Motor net genee kontrolléiert a justéiert ka ginn. Dëst kann zu enger Reduktioun vun der Verbrennungseffizienz vum Motor féieren, wat sech dann op d'Beschleunigungsleistung vum Gefier auswierkt, wouduerch et méi lues fiert.
04 Motorausfall-Luucht wäert u sinn
Nodeems de Sauerstoffsensor beschiedegt ass, liicht d'Motorausfallluucht un. Dëst ass well den Nosauerstoffsensor verantwortlech ass fir den Sauerstoffgehalt vum Motor ze iwwerwaachen an d'Donnéeën un den elektronesche Steiersystem vum Gefier ze iwwerdroen. Wann den Nosauerstoffsensor beschiedegt ass, kann en dës Donnéeën net präzis liwweren, wouduerch den elektronesche Steiersystem den Zoustand vum Motor net präzis beurteele kann. An dësem Fall mengt den elektronesche Steiersystem, datt et e méigleche Motorausfall gëtt, dofir alarméiert d'Motorausfallluucht de Chauffer.
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
