Wat ass den Numm vum Plastiksplack ënner der Front Bumper?
Déi schwaarz Faarfplaut ënner der Front Bumper ass den Ofschloss, an den Designer huet senger Roll op den Design geholl. Den Offleler ka mat der Frontheck vum Kierper verbonne ginn, an et ass eng Stater triigurut an der Mëtt, wat de Loftdrock ënner dem Auto erlaben. Den Defleptor ass mat Schrauwen fixéiert oder Fasteners a ka liicht ewechgeholl ginn.
D'Haaptfunktioun vum Defleptor ass den Lift ze reduzéieren, dee vum Auto bei héijer Geschwindeger generéiert ass, fir datt d'Hënneschtrad vu schwiewe sech ze vermeiden. Wann den Auto keen Deflator huet, wann Dir mat enger héijer Geschwindegkeet ass, duerch zwee Säiten vun der ieweschter Säiten.
De Guide Plack AdopTs hunn blockéiert an d'Schëlder kann d'Produktiounseffizienz a Qualitéit verbessen. Wéinst der klenger Lach Distanz, ass d'Blatzialt einfach ze béien an ze deforméieren wann Schloof. Fir d'Stäerkt vun den Aarbechtsdeeler vum Schimmel ze suergen, datt d'qualifizéierter Deeler erausgeet, huet de Prozess an der falscher Punching Method anzesetzen. Zur selwechter Zäit sinn wéinst der vill Lächer, well d'Freedapléier bedeelege, sou datt de Prozess mol héich an nidderegem Ausschnëtt benotzt.
D'Roll vum Baffel an de Spoiler
D'Haaptfuerderung vu Buffle an der Spadiler ass d'frompststabilitéitung vun deem den Auto, reduzéiert d'Loftrestiedlung a méi Stellung wann Dir an engem héije Geschwindeg a méi stabil ass.
De Fumeldrock vum Auto, da gëtt et ënner dem negativen Loftdrock vum Daach vum Daach an der hënneschter Säit of, andeems Dir de Récksiichtsplatéit reduzéieren. Dëse Design kann de Grëff vum Auto erhéijen an d'Stabilitéit vun de Fuerschung verbesseren, besonnesch bei engem héije Geschwong. D'Roll vum Bazle ass d'Loftstrooss ze reduzéieren andeems Dir d'Vinmout an dachtile sech ännert, an säin Designflow ass vum Schluss kann.
De Speciler ass e grousst Präis ënner dem Kämdock inflammen vun der Roll oder seng Roll ass fir e Auswäsch vun den Auto, a verbessert d'Lift vum Auto. Den Design vun de Spoo E Comporen gouf eng erfollegräich Prondate vun der Avorentkic, wéi dësen F1 Feld geecht huet. Zu héije Geschwindegkeet ass de Spoiler verursaacht d'Loftbestanddeeler fir en Drock ze bilden, de Liften sou vill wéi méiglech entdecken, also ass e bessere Grip an Erhalen an Erhalensstabilitéit. Zur selwechter Zäit kënnen d'Spilililildere fonnt, kënnen d'Schmiermung vum Auto reduzéieren, dat och hëlleft Calesse. Den Hecke Spoiler ass en Ducktail protruding Objet am hënneschten Enn vum Trunk Deck vum Auto gemaach. Säi Zweck ass d'Loftfloss ze blockéieren vum Daach aus dem Daach fir en Downward Kraaft ze bilden fir en Deel vum aerodynamesche Lift ze bilden an ze verbesseren an d'Dynamik
Am Allgemengen, den Design vun den Infil Mater, den Spilyler ass de Stand an engem héije Stécker bedeeleg a fuert d'Stabilitéit an Opstatt ze verbesseren. Aerodynamik ass eng ganz wichteger Berouegung an Automobilie, sou deflate a Spenden, gi méi wäit benotzt.
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass verpflicht ze verkafen MG & Mauxs Auto
