Benzinfilter.
Benzinfilter fir kuerz Dampfilter. Benzinfilter ass opgedeelt an Vergasertyp an elektresch Injektiounstyp, d'Benotzung vum Vergaser Benzinmotor, Benzinfilter ass op der Import Säit vun der Uelegpompel lokaliséiert, den Aarbechtsdrock ass kleng, allgemeng benotzt Nylon Shell, de Benzinfilter vun der elektrescher Injektioun Motor ass op der Export Säit vun der Ueleg Pompel etabléiert, den Aarbechtsdrock ass méi héich, normalerweis Metal Réibau benotzt. D'Filterelement vum Benzinfilter ass meeschtens Filterpabeier, an d'Haaptfunktioun vum Benzinfilter mat Nylontuch a Polymermaterial ass d'Gëftstoffer am Benzin ze filteren. Wann de Benzinfilter ze dreckeg oder verstoppt ass. Linn Filterpabeier Benzinfilter: Benzinfilter an dëser Aart vu Benzinfilter, geklappt Filterpabeier a Plastik- oder Metallfilter op béide Enden vun der Verbindung, dreckeg Ueleg an d'äusser Mauer vum Filter duerch Schichten vu Filterpabeier gefiltert an d'Mëtt, propper Brennstoff Flux eraus.
Haaptfunktioun
D'Haaptfunktioun vum Benzinfilter ass fir Gëftstoffer am Benzin ze filteren. Wann de Benzinfilter ze dreckeg oder blockéiert ass, ass d'Haaptleeschtung: wann d'Brennstofftür, d'Kraaft lues ass oder net opstinn, ass den Auto schwéier ze starten, an heiansdo ass et néideg fir 2-5 Mol ze sparken. getraff. Déi meescht Motore si mat engem eemolege Net-entfernbare Pabeierfilter Benzinfilter ausgestatt, den Ersatzzyklus ass allgemeng 10.000 Kilometer, wann Dir manner Benzinverschmotzungen bäidréit, 15000-20000 Kilometer fir een ze ersetzen ass kee Problem. De Filter huet d'Pfeilmarke vum Ueleg-Inlet an Outlet, installéiert net de Réck beim Ersatz.
Effekt
Am Verglach mat Vergaser Gefierer, EIs erfuerderen méi propper Brennstoff well souguer déi klengst Gëftstoffer d'Präzisiounskomponenten am EFI System trauen kënnen. Dofir brauch den elektresche Injektor e spezielle Benzinfilter, deen Gëftstoffer am Brennstoff filtert fir ze vermeiden datt se an d'Injektiounsventil an d'Kältestartventil kommen. De Benzinfilter ass e wichtege Bestanddeel vum EFI System, nëmmen d'Original oder iwwer d'Qualitéit vum Benzinfilter kann de proppere Brennstoff vum EFI System ubidden, fir d'Motorleistung ze optimiséieren, awer och de beschte Schutz fir de Motor.
Benzin ass esou wichteg fir den Auto wéi Iessen fir de mënschleche Kierper. Ouni d'Versuergung vu Benzin kann d'Gefier net bewegen. Zousätzlech, a punkto Benzinprodukter, wann d'Ueleg net ganz gutt ass an d'Gëftstoffer am Benzin enthale sinn méi, wäert et Schued un der Brennstoffinjektiounsdüse, Brennstoffpompel, Brennstoffpipeline an aner Komponenten am Motor verursaachen, sou datt et beaflosst. déi normal Aarbecht vum Brennstoff System. Dofir, zu dëser Zäit, ass d'Roll vun Benzin FILTER voll reflektéiert. Einfach gesot, d'Roll vum Benzinfilter ass fir zolidd Gëftstoffer wéi Eisenoxid a Stëbs am Benzin oder Waasser ze filteren, op der enger Säit kann et d'Wahrscheinlechkeet reduzéieren datt d'Düse duerch Gëftstoffer blockéiert gëtt, an op der anerer Säit. Hand, et kann och d'Qualitéit vun der Bensin garantéieren, datt an de Brennstoff System fléisst.
Botzen Prinzip
D'Funktioun vum Benzinfilter ass d'Feuchtigkeit an d'Gëftstoffer am Benzin ze filteren. Wann de Motor funktionnéiert, kënnt de Brennstoff an d'Siidlungsbecher vum Filter duerch den Inletpipe ënner der Handlung vun der Benzinpompel. Wéi de Volume zu dëser Zäit méi grouss gëtt, gëtt de Flowrate méi kleng, d'Waasser an d'Gëftstoffer, déi méi schwéier sinn wéi d'Ueleg, setze sech um Enn vun der Coupe, déi liicht Gëftstoffer fléissen mam Brennstoff an de Filter, an de proppere Brennstoff permeéiert de bannenzeg vum Filter aus dem Mikrohole vum Filter, a fléisst dann duerch d'Tubing eraus.
De Filterelement huet zwou Aarte vu poröse Keramik a Pabeier. Pabeierfilterelement ass aus resin-behandelt mikroporösem Filterpabeier gemaach, deen héich Filtratiounseffizienz, niddereg Käschten an einfach Ersatz huet, sou datt et vill benotzt gëtt.
Benzinfilter ass opgedeelt an Vergasertyp an elektresch Injektiounstyp, d'Benotzung vum Vergaser Benzinmotor, Benzinfilter ass op der Import Säit vun der Uelegpompel lokaliséiert, den Aarbechtsdrock ass kleng, allgemeng benotzt Nylon Shell, de Benzinfilter vun der elektrescher Injektioun Motor ass op der Export Säit vun der Ueleg Pompel etabléiert, den Aarbechtsdrock ass méi héich, normalerweis Metal Réibau benotzt. D'Filterelement vum Benzinfilter ass meeschtens Filterpabeier, an Nylontuch a Polymermaterial ginn och benotzt.
Technesch Charakteristiken
Am Benzinfilter sinn de geklappte Filterpabeier an déi zwee Enden vum Plastik- oder Metallfilter verbonnen, an de dreckeg Ueleg kënnt an d'Mëtt, nodeems se vun der äusseren Mauer vum Filter duerch Schichten vu Filterpabeier gefiltert ginn, an de proppere Brennstoff fléisst. eraus.
Am Géigesaz zum Linnentyp Benzinfilter ass säi Filterpabeier ëm d'Mëttröhre gewéckelt. Nodeems de dreckeg Ueleg erakënnt, gëtt et direkt duerch de Filterpabeier gefiltert. D'Gëftstoffpartikele ginn an der Filterpabeier Groove agespaart. D'Performance vun dësem Benzinfilter ass méi exzellent, an et gëtt a Mëttel- an High-End Autoen benotzt.
Arten
Et ginn haaptsächlech zwou Aarte: Mierespiralfilterpapier Benzinfilter a Linnfilterpabeier Benzinfilter.
Ersatz Period
Recommandéiert Ersatzzyklus: all 20.000 Kilometer vum Auto, ofhängeg vun de Stroossebedéngungen an Uelegprodukter vum Auto.
Generell musse 5000-8000 Kilometer déi dräi Filteren ersetzen, awer och kombinéiert mat der Stëbssituatioun vun der Strooss déi Dir fiert
Kilometer
5000 Änneren e Loftfilter (Dir kënnt och mat enger Loftpistoul blase) Wann Dir allgemeng Ueleg benotzt, sollt Dir d'Ueleg an d'Uelegfilter ersetzen. Wann Dir gutt Ueleg benotzt (0-40 Standard), kënnt Dir et all 10.000 Kilometer änneren.
15000 Ersetzen e Loftfilter fir ze kontrolléieren ob d'Bremsöl an d'Kraaftöl-Antifreeze feelen. Wann Dir allgemeng Ueleg benotzt, ersetzt den Ueleg an den Uelegfilter.
Ersetzen e Loftfilter Ersetzen de Benzinfilter Wann Dir allgemeng Ueleg benotzt, sollt Dir den Ueleg an den Uelegfilter ersetzen. Ajustéiert déi viischt an hënnescht Pneuen, a maacht véier-Rad Positionéierung an dynamesche Gläichgewiicht vun de Pneuen fir d'Bremspads z'ersetzen (all Kéier wann d'Bremspads 3 Mol geännert goufen, mussen d'Bremsscheiwen ersat ginn)
25000 Ersetzen eng Loftfilter Botzen Inlet an nozzle Wann Dir allgemeng Ueleg benotzt, sollt Dir den Ueleg an Uelegfilter ersetzen.
Pneuen dynamesch Gläichgewiicht fir Brems-, Boosteröl an Transmissiounsueleg ze ersetzen. Ersetzen den Zündkerze (40000 Ersatz kann och sinn, et ass recommandéiert d'Zündkerze ze upgraden, d'Original Fabréck ass ganz Zäit) ersetzen d'Antifreeze
35000 Änneren en Loftfilter Wann Dir allgemeng Ueleg benotzt, sollt Dir den Ueleg an den Uelegfilter ersetzen.
Ersetzen eng Loft FILTER Ersetzen der viischter an hënneschter Pneuen vun der Bensin FILTER, an do véier-Rad Positioun an Pneuen dynamesch Gläichgewiicht. Wann Dir allgemeng Ueleg benotzt, sollt Dir den Ueleg an den Uelegfilter ersetzen. Iwwerpréift an ersetzt d'Bremsklossen (all Kéier wann d'Bremskloden 3 Mol geännert goufen, muss d'Bremsscheif ersat ginn)
45000 Ersetzen e Loftfilter fir ze kontrolléieren ob de Flëssegkeetsniveau Mangel ass. Wann Dir allgemeng Ueleg benotzt, ersetzt den Ueleg an den Uelegfilter. Botzen Inlet
55000 Änneren en Loftfilter Wann Dir allgemeng Ueleg benotzt, sollt Dir den Ueleg an den Uelegfilter ersetzen. Kontrolléiert Motor Ueleg Pan Sigel Kontroll Lenkung Ueleg Sigel fir Leckage
Populariséierung vum gesonde Mënscheverstand
De Motor huet dräi Aarte vu Loft-, Ueleg- a Brennstofffilter, an de Klimaanlagfilter am Auto gëtt allgemeng "véier Filtere" genannt. Si si verantwortlech fir de Motoraufnahmesystem, de Schmiersystem, de Brennstoffsystem, d'Klimaanlag System Zwëschenfiltratioun.
Den Uelegfilter ass am Motorschmiersystem etabléiert. Seng Roll ass et fir schiedlech Gëftstoffer am Ueleg aus der Uelegpanne ze filteren, an d'Kurbelwelle, d'Verbindungsstab, d'Nockenwelle, d'Supercharger, de Kolbenring an aner bewegend Puer mat propperem Ueleg ze liwweren, d'Roll vu Schmieren, Ofkillen, Botzen, sou wéi d'Liewen vun dësen Deeler ze verlängeren. Och wann den Uelegfilter vun der Äussewelt isoléiert ass, sinn Gëftstoffer an der Ëmgéigend schwéier an de Motor anzeginn, awer et sinn nach ëmmer Gëftstoffer am Ueleg.
Als éischt ginn Gëftstoffer an zwou Kategorien opgedeelt
1) Eent ass d'Metallpartikelen, déi an der Operatioun vun de Motordeeler ofgeschnidden sinn, an de Stëbs a Sand aus dem Tankmëndung wann den Ueleg dobäigesat gëtt.
2) Déi aner ass organesch Matière, dat ass schwaarze Bulli, dat ass eng Substanz déi duerch chemesch Ännerungen am héije Temperaturzoustand vum Ueleg während der Operatioun vum Motor produzéiert gëtt. Si verschlechtert d'Uelegleistung, schwächen d'Schmierung, an halen sech un bewegt Deeler, erhéijen d'Resistenz. Déi fréier Aart vu Metallpartikelen beschleunegen de Motor Kurbelwelle, Nockenwellen an aner Aarte vu Lager an den ënneschten Deel vum Zylinder a Kolbenring verschleißen, d'Konsequenze sinn: d'Komponentespalt erhéicht, d'Uelegfuerderung erhéicht, den Uelegdrock fällt, an d'Lück tëscht dem Zylinderliner an dem Kolbenring ass grouss, den Ueleg op der Spëtzt vum Kolbenring, wat zu Brennen Ueleg resultéiert, d'Uelegvolumen erhéijen a Kuelestoffdepositioune bilden. Zur selwechter Zäit leeft de Brennstoff an d'Ueleg Pan, sou datt d'Ueleg dënn an d'Ueleg net effikass ass. Dës sinn extrem ongënschteg fir d'Performance vun der Maschinn, wat zu schwaarzem Damp vum Motor resultéiert, e seriöse Réckgang vun der Kraaft, an eng Revisioun am Viraus forcéiert. (Uelegfilter ass d'selwecht wéi mënschlech Nierfunktioun).
Zweetens, laut dem spezifesche Fuereëmfeld, ass et recommandéiert den Uelegfilter eemol fir 5000-10000 Kilometer ze ersetzen
De Loftfilter ass en Apparat fir d'Loft ze purifizéieren, deen aus enger Schuel an engem Filterelement besteet, an de Filterelement ass an der Schuel arrangéiert. Et gi verschidde auslännesch Kierper an der Atmosphär, wéi Stëbs, Sand, etc., déi d'Verschleiung vum Motor beschleunegen, an domat d'Liewensdauer vum Motor reduzéieren. Heiansdo kënnen d'Pneuen fléien Fielsen ophuelen, wat e grousse Schied un de Motor verursaache kann, wann en an de Motor erakënnt. De Loftfilter verhënnert dat.
Fir d'Aufnahmevolumen ze erhéijen, ass d'Loftfiltergehäuse allgemeng méi grouss, a vill Rennautoen designen souguer en Deel vum Frame wéi d'Loftfilterhaus fir säi Volumen ze erhéijen. Wann de Motor leeft, ass d'Entrée Loft intermittéiert, wat d'Loftvibratioun am Loftfilterhaus verursaacht, a wann d'Loftdrockschwankung ze grouss ass, beaflosst et heiansdo d'Entrée vum Motor. Zousätzlech wäert dës Kéier och den Intakegeräischer erhéijen. Fir den Intake Kaméidi z'ënnerdrécken, kann de Volume vum Loftfilterhaus erhéicht ginn, an e puer sinn och an der Partition arrangéiert fir d'Resonanz ze reduzéieren.
D'Filterelement vum Loftfilter ass an dréchen Filterelement a naass Filterelement opgedeelt. Dréchent Filtermaterial ass Filterpabeier oder Net-Ënner Stoff. Fir d'Loftpassagefläch ze erhéijen, gëtt d'Filterelement meeschtens mat ville klenge Falten veraarbecht. Wann de Filterelement liicht verschmotzt ass, kann et mat kompriméierter Loft geblosen ginn, a wann d'Filterelement eescht verschmotzt ass, sollt en neie Kär an der Zäit ersat ginn.
D'naass Filterelement ass aus spongy Polyurethan Material gemaach, dat soll mat e bësse Ueleg getrëppelt ginn a mat der Hand geknéit ginn fir auslännesch Matière an der Loft ze absorbéieren. Wann d'Filterelement verschmutzt ass, kann et mat Botzueleg gereinegt ginn, an exzessiv Dreck sollt och duerch en neit Filterelement ersat ginn.
Wann de Filterelement eescht blockéiert ass, wäert d'Aufnahmsresistenz eropgoen an d'Motorkraaft erofgoen. Zur selwechter Zäit, wéinst der Erhéijung vun der Loftresistenz, wäert et och d'Quantitéit u Benzin erhéijen, wat zu engem ze staarke Vermëschungsverhältnis resultéiert, sou datt de Motor laafen Zoustand verschlechtert, de Brennstoffverbrauch erhéicht, an och einfach Kueleakkumulatioun ze produzéieren . Normalerweis sollt d'Gewunnecht entwéckelen fir d'Loftfilterelement dacks z'iwwerpréiwen, laut dem spezifesche Fuereëmfeld ass et recommandéiert de Loftfilter eemol 10.000-15.000 Kilometer z'ersetzen.
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
