Wat mécht de Grill ënnert dem Buedem?
D'Haaptroll vun der viischter Bar ënnert dem Grill ass et, d'Belëftung vum Waassertank, dem Motor an der Klimaanlag an aner Komponenten ze garantéieren, wärend de Schied vun externen Objeten un der interner Struktur vum Gefier während dem Fuerprozess verhënnert gëtt, an d'Schéinheet an d'Perséinlechkeet vum Gefier visuell bäizedroen.
De Grill ënnert dem viischten Deel vum Auto, dacks als Tankschutz oder Panzerschutz bezeechent, ass e wichtegen Deel vun der viischter Säit vum Auto. Säin Design berücksichtegt haaptsächlech déi folgend Funktiounen:
Loftzuchsventilatioun a Schutz: De Grill léisst d'Loft an de Motorraum erakommen a suergt dofir, datt Komponenten wéi de Waassertank, de Motor an d'Klimaanlag déi néideg Loftzuchsventilatioun hunn, fir de richtege Fonctionnement vun dëse kritesche Komponenten ze garantéieren. Gläichzäiteg verhënnert en och, datt Friemkierper während der Fuer Schied un den interne Deeler vum Won optrieden.
Schéinheet a Personaliséierung: De Grill, als eenzegaartegt Modelléierungselement, huet net nëmme praktesch Funktiounen, mee erhéicht och d'Schéinheet vum Auto a betount d'Perséinlechkeet. Vill Automarken benotzen de Grill als hir primär Markenidentitéit, wat en zu engem personaliséierten Ausdrock mécht.
Reduzéierte Loftwidderstand: Och wann d'Präsenz vum Grill de Loftwidderstand e bëssen erhéije kann, kann eng Designoptimiséierung, wéi zum Beispill d'aktiv Zoumaache vum Grill, de Widderstand am Motorraum effektiv reduzéieren an doduerch de Spritverbrauch an d'Leeschtung vum Gefier verbesseren.
Killeffekt: De Grill handelt als Kanal tëscht der Äussewelt an dem Motorraum, wouduerch d'Loft duerch de Grill an de Motorraum erakënnt, d'Hëtzt vum Kühler ofleet, de Motor ofkillt a viru Schied duerch Iwwerhëtzung schützt.
Zesummegefaasst spillt de Frontgrill verschidde Rollen am Autodesign an an der Leeschtung, andeems en souwuel den normale Betrib vu Schlësselkomponenten vum Gefier garantéiert wéi och d'Gesamtschéinheet an den personaliséierten Ausdrock vum Gefier verbessert.
Ass de Frontgrill staark gekrackt
E gebrochene Frontgrill ass eescht.
Als wichtegen Deel vum Äusseren vum Gefier kann de viischte Grill ënner dem Grill d'Sécherheet an d'Ästhetik vum Gefier beaflossen. Wann de viischte Grill gekrackt ass an net behandelt gëtt, kann de Rëss beim deegleche Fueren méi grouss ginn, wat schlussendlech d'Sécherheet vum Gefier beaflosst. Dofir ass et recommandéiert, fir de Rëssproblem vum viischte Grill ënner dem Grill entspriechend Reparatur- oder Ersatzmoossnamen ze treffen.
Reparaturvirschléi: Fir de gebrochene Stossfänger, wann de Rëss net ganz eescht ass, kënnt Dir eng grouss Reparaturwerkstatt fir Thermoplastschweißen iwwerleeën, an dann d'Reparatur mat Spraylack reparéieren. Dës Method ass gëeegent fir kleng Schied um Stossfänger.
Ersatzvirschlag: Wann den Intakegitter (ënneschte Grill) beschiedegt ass, ass et normalerweis recommandéiert en ze ersetzen. Well de Schued um Intakegitter d'Hëtztofleedung an d'Intake-Effizienz vum Gefier beaflosse kann, an doduerch den normale Betrib vum Motor beaflosse kann.
Präventiv Moossnamen: Fir Schied um Stossfänger duerch kleng Stéiss ze vermeiden, kënnen d'Besëtzer zousätzlech Ausrüstung wéi Front- an Heckrad, Réckwärtsbild oder 360°-Panoramabild installéieren, fir d'Gefier besser ze kontrolléieren an d'Méiglechkeet vun enger Kollisioun ze reduzéieren.
Zesummegefaasst, de Rëss am viischten Deel vum Grill ass e Problem, dat Opmierksamkeet brauch. Jee no der Schwéierkraaft vum Rëss kënnt Dir wielen, ob en reparéiert oder ersat gëtt, fir d'Sécherheet vum Gefier an e gutt Ausgesinn ze garantéieren.
Wéi een den ënneschte Grill ewechhëlt
Maacht den Deckel vun der Maschinn op a läscht déi zwou Schrauwen iwwer dem Grill eraus (déi de Stossfänger an de Grill befestigen). De Grill ass mat e puer Plastikhaken um Hallefkrees um Stossfänger befestegt. Benotzt de Schrauber fir d'Haken opzemaachen an dréckt de Grill no bannen fir en ofzehuelen.
D'Haaptfunktioun vum Intake-Gitter ass d'Hëtztofleedung an d'Intake. Wann d'Temperatur vum Motorkühler ze héich ass, fänkt de Ventilator automatesch mat der Hëllefshëtzofleedung un, wann déi natierlech Loftintake eleng net déi voll Hëtzofleedung maache kann. Wann den Auto fiert, fléisst d'Loft no hannen, an d'Richtung vum Ventilatorloftstroum ass och no hannen, an d'Temperatur vum Loftstroum klëmmt no der Hëtzofleedung vun der Positioun hannert der Motordeckel bei der Wandschëld, an ënnert dem Auto (deen op ass) fléisst no hannen, an d'Hëtzt gëtt ofgeleet.
Den Ansaugsystem ëmfaasst e Loftfilter, en Ansaugkrümmer an en Ansaugventilmechanismus. Nodeems d'Loft vum Loftfilter erausgefiltert gouf, fléisst se duerch den Loftduerchflussmesser, kënnt duerch den Ansaugport an den Ansaugkrümmer eran, vermëscht sech mam Bensin, deen vun der Einspritzdüs ausgestraalt gëtt, fir de passenden Undeel vun Ueleg a Gas ze bilden, an gëtt vum Ansaugventil an de Zylinder geschéckt, fir d'Verbrennung unzezünden a Kraaft ze generéieren.
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. setzt sech fir de Verkaf vun MG&MAUXS Autodeeler an.
