Wat mécht d'Grille?
D'Haaptroll vun der viischter Bar ënner dem Gitter ass d'Belëftung vum Waassertank, de Motor an d'Klimaanlag an aner Komponenten ze garantéieren, wärend de Schued vun externen Objeten un der interner Struktur vum Gefier während dem Fuereprozess verhënnert a visuell derbäigesat gëtt. d'Schéinheet an d'Perséinlechkeet vum Gefier.
Déi ënner Front Bar Grille, dacks als Autosmedian oder Tankguard bezeechent, ass e wichtege Bestanddeel vun der Front vum Auto. Säin Design berücksichtegt haaptsächlech déi folgend Funktiounen:
Intake Belëftung a Schutz: De Gitter erlaabt d'Loft an d'Motorraum anzeginn, déi néideg Belëftung fir Komponenten wéi de Waassertank, de Motor an d'Klimaanlag fir de richtege Fonctionnement vun dëse kriteschen Komponenten ze garantéieren. Zur selwechter Zäit verhënnert et och de Schued vun auslänneschen Objeten an den internen Deeler vum Won beim Fueren.
Schéinheet a Personaliséierung: De Grill, als eenzegaarteg Modellerelement, huet net nëmmen praktesch Funktiounen, awer erhéicht och d'Schéinheet vum Auto an ënnersträicht d'Perséinlechkeet. Vill Autosmarken benotzen d'Grill als hir primär Markidentitéit, sou datt et e personaliséierten Ausdrock mécht.
Reduzéiert Loftresistenz: Och wann d'Präsenz vum Gitter e puer Loftresistenz erhéijen kann, Designoptimiséierung, sou wéi d'aktiv Zoumaache vum Gitter, kann d'Resistenz am Motorraum effektiv reduzéieren, an doduerch d'Brennstoffwirtschaft an d'Leeschtung vum Gefier verbesseren.
Ofkillungseffekt: D'Grill wierkt als Kanal tëscht der Äussewelt an dem Motorraum, et erlaabt d'Loft duerch d'Motorraum anzegoen, d'Hëtzt vum Heizkierper ewechzehuelen, ze killen an de Motor géint Iwwerhëtzungsschued ze schützen.
Fir d'Zesummefaassung, spillt d'ënnert Front Bar Grille verschidde Rollen am Automotive Design a Performance, souwuel fir den normale Fonctionnement vun de Schlësselkomponenten vum Gefier ze garantéieren, an d'GesamtSchéinheet an de personaliséierten Ausdrock vum Gefier ze verbesseren.
Ass d'Frontgitter schlecht geknackt
Geknackte Frontgitter ass eescht.
Als e wichtege Bestanddeel vun der Äussewelt vum Gefier kann d'ënnert Front Bar Grille d'Sécherheet an d'Ästhetik vum Gefier beaflossen. Wann de Frontgitter geknackt an net behandelt gëtt, kann de Rëss am deegleche Fuere méi grouss ginn, wat schlussendlech d'Sécherheet vum Gefier beaflosst. Dofir, fir de Rëssproblem vun der viischter Bar ënner dem Gitter, ass et recommandéiert entspriechend Reparatur- oder Ersatzmoossnamen ze huelen.
Reparatur Suggestiounen: Fir de geknackt Bumper, wann de Rëss net ganz eescht ass, kënnt Dir e grousse Reparaturgeschäft fir thermoplastesch Schweißen betruechten, an dann Spraymolerei fir Reparatur. Dës Method ass gëeegent fir kleng Schued un de Bumper.
Ersatzvirschlag: Wann d'Intaksgitter (ënnescht Gitter) beschiedegt ass, ass et normalerweis recommandéiert ze ersetzen. Well de Schued vum Intake-Grill kann d'Wärmevergëftung an d'Effizienz vum Gefier beaflossen, an dann den normalen Operatioun vum Motor beaflossen.
Präventiv Moossnamen: Fir Schied un de Bumper ze vermeiden, deen duerch kleng Bumpen verursaacht gëtt, kënnen d'Besëtzer wielen Hëllefsausrüstung wéi Front- an Heckradar, Réckbild oder 360 ° Panoramabild z'installéieren fir d'Gefier besser ze kontrolléieren an d'Méiglechkeet vu Kollisioun ze reduzéieren.
Zesummefaassend, der viischter Bar ënner der Grille Rëss ass e Problem, datt Opmierksamkeet brauch, no der Gravitéit vun der Rëss, kënnt Dir wielen ze reparéieren oder de Wee ze ersetzen, fir d'Sécherheet vum Gefier a gutt Erscheinung ze garantéieren.
Wéi déi ënnescht Grille ewechzehuelen
Den Deckel vun der Maschinn opmaachen an déi zwou Schrauwen iwwer dem Gitter erofhuelen (de Bumper an de Gitter befestigen). De Gitter ass un de Bumper gepecht duerch verschidde Plastikhaken um hallef Krees. Benotzt de Schrauber fir d'Haken opzemaachen a dréckt de Gitter no bannen fir se ofzehuelen.
D'Haaptfunktioun vum Oflaafgitter ass d'Hëtztvergëftung an d'Intake. Wann d'Temperatur vum Motor Heizkierper ze héich ass, fänkt de Fan automatesch Hëllef Wärmevergëftung un, wann déi natierlech Loftaufnahm eleng net voll Wärmevergëftung kann. Wann den Auto leeft, fléisst d'Loft no hannen, an d'Richtung vum Fan-Loftfluss ass och no hannen, an de Loftfloss vun der Temperatur klëmmt no der Wärmevergëftung vun der Positioun hannert der Motordeckel bei der Windschutzscheet, an ënner dem Auto ( déi op ass) fléisst zréck, an d'Hëtzt gëtt entlooss.
D'Intake System enthält e Loftfilter, en Intake Manifold an en Intake Ventil Mechanismus. Nodeems d'Loft vum Loftfilter erausgefiltert ass, fléisst se duerch de Loftflossmeter, geet an d'Intakmanifold duerch den Intaksport, vermëscht sech mam Benzin, deen duerch d'Injektiounsdüse emittéiert gëtt, fir de passenden Undeel vun Ueleg a Gas ze bilden, a gëtt geschéckt. an den Zylinder duerch den Oflaafventil fir d'Verbrennung an d'Kraaft ze generéieren.
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
