ABS-Sensor, Anti-Lock-Bremssystem.
Haaptarten
1, linear Rad Vitesse Sensor
Linearradgeschwindegkeetssensor besteet haaptsächlech aus permanente Magnéit, Polachs, Induktiounsspiral an Zännring. Wann de Gangring dréit, alternéieren den Tipp vum Gang an de Réckschlag op entgéintgesate Polarachs. Wärend der Rotatioun vum Gangring ännert sech de magnetesche Flux an der Induktiounsspiral ofwiesselnd fir d'Induktioun elektromotoresch Kraaft ze generéieren, an dëst Signal gëtt an d'elektronesch Kontrolleenheet vun ABS duerch de Kabel um Enn vun der Induktiounsspiral Input. Wann d'Geschwindegkeet vum Gangring ännert, ännert sech och d'Frequenz vun der induzéierter elektromotorescher Kraaft.
2, Ring Rad Vitesse Sensor
Annular Radgeschwindegkeetssensor besteet haaptsächlech aus permanente Magnéit, Induktiounsspiral an Zännring. De permanente Magnéit besteet aus e puer Pairen vu magnetesche Pole. Wärend der Rotatioun vum Gangring ännert sech de magnetesche Flux an der Induktiounsspiral ofwiesselnd fir d'Induktioun elektromotoresch Kraaft ze generéieren. Dëst Signal gëtt an d'elektronesch Kontroll Eenheet vun ABS duerch de Kabel um Enn vun der Aféierungs- coil Input. Wann d'Geschwindegkeet vum Gangring ännert, ännert sech och d'Frequenz vun der induzéierter elektromotorescher Kraaft.
3, Hall Typ Rad Vitesse Sensor
Wann d'Gitt an der Positioun an (a) steet, sinn d'Magnéitfeldlinnen, déi duerch d'Hall-Element passéieren, verspreet an d'Magnéitfeld ass relativ schwaach; Wann d'Ausrüstung an der Positioun (b) steet, sinn d'Magnéitfeldlinnen, déi duerch d'Hall-Element passéieren, konzentréiert an d'Magnéitfeld ass relativ staark. Wann de Gang rotéiert, ännert sech d'Dicht vun der Magnéitlinn vu Kraaft, déi duerch d'Hall-Element passéiert, wat d'Hallspannung verännert, an d'Hall-Element wäert e Millivolt (mV) Niveau vun der Quasi-Sinuswellespannung ausginn. Dëst Signal muss och vum elektronesche Circuit an eng Standardpulsspannung ëmgewandelt ginn.
Installéieren
(1) Stamping Gearring
Den Zännring an den banneschten Ring oder de Dorn vun der Hub Eenheet adoptéieren Interferenzfit. Am Montageprozess vun der Hub-Eenheet sinn den Zännring an den banneschten Ring oder de Dorn kombinéiert mat enger Uelegpress.
(2) Installéiert de Sensor
D'Passung tëscht dem Sensor an dem baussenzege Ring vun der Hub Eenheet ass Interferenzpassung an Mutterschloss. De linear Radgeschwindegkeetssensor ass haaptsächlech Mutterschlossform, an de Ringradgeschwindegkeetssensor adoptéiert Interferenzpassung.
D'Distanz tëscht der banneschten Uewerfläch vum permanente Magnéit an der Zännoberfläche vum Ring: 0,5 ± 0,15 mm (haaptsächlech duerch d'Kontroll vum baussenzegen Duerchmiesser vum Ring, den banneschten Duerchmiesser vum Sensor an d'Konzentrizitéit)
(3) D'Testspannung benotzt d'selbstgemaachte professionell Ausgangsspannung a Welleform mat enger gewësser Geschwindegkeet, an de linear Sensor soll och testen ob de Kuerzschluss;
Geschwindegkeet: 900 U/min
Spannungsfuerderung: 5,3 ~ 7,9 V
Waveform Ufuerderunge: stabil Sinuswelle
Spannungserkennung
Ausgangsspannungsdetektioun
Inspektioun Artikelen:
1, Ausgangsspannung: 650 ~ 850mv (1 20rpm)
2, Ausgangswelleform: stabil Sinuswelle
Zweetens, Abs Sensor niddereg Temperatur Haltbarkeet Test
Halt de Sensor bei 40 ° C fir 24 Stonnen fir ze testen ob den ABS-Sensor nach ëmmer den elektreschen a Versiegelungsleistungsfuerderunge vum normale Gebrauch entsprécht
Ass den ABS Sensor virun an zréck
Den ABS Sensor ass lénks a riets. ABS Sensor ass e wichtege Bestanddeel vun Auto Anti-Lock Bremsen System, déi benotzt gëtt Rad Vitesse z'entdecken an et zu ABS Kontroll Eenheet schécken. Op dës Manéier kann d'Kontrolleenheet d'Gréisst vun der Bremskraaft no der Geschwindegkeet an der Geschwindegkeet vum Rad upassen fir ze verhënneren datt d'Rad gespaart gëtt. ABS Sensoren ginn normalerweis op Plazen no bei de Rieder installéiert, wat jee no Modell a Mark variéiere kënnen. Fir Modeller wéi de Volkswagen Lavida gëtt den ABS-Sensor jee no all Rad getrennt installéiert, insgesamt véier virun an hënneschter lénks a riets. Dëst bedeit datt den ABS-Sensor lénks a riets Punkten op der viischter Rad vum Gefier huet, sou datt et néideg ass tëscht lénks a riets z'ënnerscheeden. Zum Beispill, wann de lénksen hënneschte Radsensor beschiedegt ass wann Dir den ABS-Sensor ersetzt, musst Dir en deementspriechend ersetzen.
Rufft eis w.e.g. un wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & MAUXS Auto Deeler ze verkafen wëllkomm ze kafen.
