Saic Maxusg10 an v80 t60 hënneschte Stossdämpfer Featured Image

Saic Maxusg10 an v80 t60 Stossdämpfer hannen

Kuerz Beschreiwung:

Produkter Uwendung: SAIC MAXUS G10 / V80 / T60

Produkter OEM Nr.: C00018109

Org vun der Plaz: HIERGESTELLT A CHINA

Mark: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Liwwerzäit: Stock, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount

Bezuelung: TT-Kautioun

Firmenmark: CSSOT

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Produkter Informatiounen

Produkter Numm	Réckstossdämpfer
Produkter Applikatioun	SAIC MAXUS G10 / V80 / T60
Produkter OEM Nr.	C00018109 C00140207 C00038568 C00033384
Org vun der Plaz	HIERGESTELLT A CHINA
Mark	CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Liwwerzäit	Lager, wann manner 20 Stéck, normal ee Mount
Bezuelung	TT-Kautioun
Firma Mark	CSSOT
Applikatiounssystem	Chassis-System

G10 Stossdämpfer hannen C00018109 C00140207

G10 Dämpfer fir d'Heckfederung C00038568

Produktkenntnisser

Fir d'Vibratioune vum Chassis an der Karosserie séier ze dämpfen an de Fuerkomfort an de Komfort vum Auto ze verbesseren, ginn Stossdämpfer allgemeng um Ophiewesystem vun Autoen installéiert, an den Duebelwierkende Zylinderstossdämpfer gëtt wäit an Autoen benotzt.

Den neien Uelegfilter, deen an der Pan benotzt gëtt, huet d'Charakteristike vun einfacher Installatioun, schnellem Ersatz, gudder Dichtung, héijer Drockbeständegkeet a héijer Filtratiounspräzisioun. E gëtt wäit verbreet an ueleggeschmierte Schrauwenkompressoren, Kolbenkompressoren, Generatorsätz, all Zorte vun nationalen an importéierte schwéiere Gefierer, Ladegeräter a Baumaschinnen an Ausrüstung benotzt. D'Spin-on Uelegfilteranlag ass mat engem Filterkapp aus héichfester Aluminiumlegierung ausgestatt, deen fir d'Uelegschmierung benotzt gëtt. De Schmieruelegzirkulatiounssystem an den techneschen hydraulesche System vum Schrauwenkompressor ginn als Filterapparater benotzt. En Differenzdrocktransmitter ass installéiert. Wann de Filter muss ersat ginn, kann den Differenzdrocktransmitter rechtzäiteg en Indikatiounssignal schécken.

V80 Stossdämpfer hënnescht Kär C00033384

Troubleshooting

1. Halt den Auto no 10 km op enger Strooss mat schlechtem Stroossezoustand un a beréiert d'Stossdämpferhülle mat der Hand. Wann se net waarm genuch ass, heescht dat, datt et kee Widderstand am Stossdämpfer gëtt an de Stossdämpfer net funktionéiert. Zu dësem Zäitpunkt kann entspriechend Schmierueleg derbäigesat ginn an duerno kann den Test duerchgefouert ginn. Wann d'äusser Gehäuse waarm ass, heescht dat, datt am Stossdämpfer net vill Ueleg huet an et soll genuch Ueleg derbäigesat ginn; soss ass de Stossdämpfer net gëlteg.

Auto Stossdämpfer

2. Dréckt de Stossfänger fest a loosst en dann lass. Wann den Auto 2~3 Mol sprängt, heescht dat, datt de Stossdämpfer gutt funktionéiert.

3. Wann den Auto lues fiert a séier bremst, a wann den Auto hefteg vibréiert, heescht dat, datt et e Problem mam Stossdämpfer gëtt.

4. Huelt den Stossdämpfer eraus a stellt en oprecht, klemmt den ënneschten Verbindungsrank um Schraufstock fest, zitt an dréckt d'Stang vum Stossdämpfer e puermol. Zu dësem Zäitpunkt sollt e stabile Widderstand ginn. Wann de Widderstand onstabil oder kee Widderstand ass, kann et un engem Uelegmangel am Stossdämpfer oder Schied un de Ventildeeler leien, déi reparéiert oder ersat solle ginn.