De Masterzylinder (Masterzylinder), och bekannt als Brems Haaptmail (Loft), hir Haaptfunktioun ass d'Bremsflëssegkeet ze drécken (oder Gas) ze drécken.
De Bremsen Master Zylinder ass keen eenzele Pistet Hydra Hydragesch Zylinder, a seng Funktioun ass duerch d'Funktionalomputlips zu der hydalmanulescher Energie. Et ginn zwou Zorte vu Braeme Maame Zexter, Séch-Chamber an Diaire-Chamtei, deen alldeeglech gekraschbar Luuchte hydroculesch Brauschstecken.
Fir d'Sprëtzer Sécherheet vun Autobëss ze verbesseren, goufen d'Ufuerderunge vum Verkéiersreglemente fir Automobilen an den Duebler-kreesfërmegt System, déi aus enger Serie vu Sandmailer benotzt ginn, ginn d'Sprëtzer mat Autobuten vum Verkéiersreglementen, de Service vu Automobile gemaach, déi en duebel-kreesfërmegt Kompetenzystem besteet, déi aus enger Serie vu Raummammerei verbrannt goufen, goufen d'Sprëtzermaschinn eliminéiert. duebel-Circuit hydraulesche Bremenzystem.
Mir evide, eeler, bal e vun den Opiau vun der Stad-kreukel Dyculic Käissstilelen sinn serv-Brauschtereg Systemer oder dynamesche System. Wéi och ëmmer, an engem Miniarage oder liicht Gefierer, fir datt d'Struktur einfach ze maachen an ënner der Brandlung vun de Chauber, dat och e puer Modus brauchen, déi och e puer Modus droen, déi och e puer Modus bëschen, dee och e puer Modus bieden, déi och en Tandembrebaken System.
Tandem duebel-Chamberbrems Master Zylinder Struktur
Dës Aart vu Breme Master Cylinder gëtt an engem Duebler hydramulesche Bremsystem an der Serie beschëllegen, déi bei zwee eenzeg Handwierker verbonne sinn.
D'Wunnsëtz vum Brems Master Cylinder ass mat engem Frontzylinder Piston 7, en hënnescht Zylinder Piston 12, e Frontdylinder Fréijoer 18 an engem hënnescht Zum
De Front Zylinder Piston gëtt mat engem sialing Ring 19; Mat der hënneschter Zylinder Piston gëtt mat engem sialing Rings 16 erreecht, an ass mat engem behalen Piston gëtt direkt duerch de Push Staang gefuer. 15 Push.
Wann de Brems Master Zylinder net funktionnéiert, de Piston Kapp an d'Coupe virun an hënneschter Säiter sinn einfach tëscht de jeweilegen Ofkierzungen 10 a Kompensatiounen 10 a Kompensatiounen. Déi elastesch Kraaft vum Retour Fréijoer vum Pistont vum Frontzylinder ass méi grouss wéi déi vum Retour vum Retour vum Réck vum hënneschten Zuschauer an der Rei.
Wann da spaasstechnen, de Brutzoppréiéiert op d'Braxepütden, da préift de Premieranismus a Richtung Drock. Nom Kannerspand huet den Ofkëschtmëscht d'Lache konzentréiert, den Drock dropsetzen de Drock vun den Himmelspavezise. Ënner der Handlung vum hydalluleschen Drock op der hënneschter Chamber an der Fréijoër vun der hënneschter Zylinder beweegt. De Pistot 7 vum Front 7 vum Front 7 vum Fronthaff. Wann d'Brëpedudzing weidergeet, gëtt erofgaang, den hydraulesche Drock an der viischter an hënneschter Kamiker weider ze erhéijen, déi fréier Bremsenbrems maachen.
Wann d'Brems verëffentlecht gëtt, gëtt de Chauffer d'Brëllpedal an d'Aktioun vun der Erhuelung vum Master-Piston Pistrings zréck, fir de Piston an de Brems an der Creminstécker an den Teppech.
Wann de Circuit duerch d'Front-Chamber kontrolléiert, feelt de Front-Zylinder Piston-Bremskraaft net ze maachen Wann den Circuit kontrolléiert vun der herrlecher Chamber feelt, feelt d'Hënnesch Kammer net hydraulesch Drock, awer den hënnescht Zyinder Piston huet sech ënner der Handlungsgank, a Kontaktt de Frontdaton op der Frontdaton fir de Front-Chamber ze generéieren, kann den Circuka net hydraulesch Drockbrucker studéieren. Dëst ka laang eppes sin, wann all eenzelneeen Schwitt am Dinnerelinuchesche Brauschspillt erop ass, awer déi néideg Pezalake geet et nach nyclast
