Wat ass eng Autoventilfeder
D'Autoventilfieder ass e wichtegen Deel vum Automotor a läit tëscht dem Zylinderkapp an dem Heckfieder vum Ventilstangen. Seng Haaptfunktioun ass et sécherzestellen, datt de Ventil rechtzäiteg a fest agesat ass, fir ze verhënneren, datt de Ventil bei Motorvibratiounen klappt an doduerch seng Dichtung zerstéiert gëtt.
Ventilfiedere gi meeschtens aus héichwäertegem Drot vun der Legierung vum Stol hiergestallt a gi waarmbehandelt fir hir Middegkeetsfestigkeit ze erhéijen. Fir Korrosioun vun der Fieder ze vermeiden, gëtt d'Uewerfläch galvaniséiert oder phosphéiert. Seng zwou Enden solle flaach geschliffen a senkrecht zu der Fiederachs sinn, fir eng Schiefstellung während dem Aarbechtsprozess ze vermeiden.
Den Design an d'Materialwahl vun der Ventilfieder hunn en entscheedenden Afloss op d'Leeschtung vum Motor. Fir Resonanz ze vermeiden, benotzen modern Motoren meeschtens variabel Federen oder konzentresch montéiert Duebelfederen. Den Duebelfederdesign enthält zwou géigeniwwer gedréit Federen, bannen an baussen. D'Steifheet vun der baussenzeger Fieder ass grouss, wat Resonanz effektiv verhënnere kann, a wann eng Fieder gebrach ass, kann déi aner weider schaffen, fir den normale Schliess vum Ventil ze garantéieren.
De Funktionsprinzip vun der Ventilfieder ass et ze garantéieren, datt de Ventil enk um Ventilsëtz passt, andeems d'Inertialkraaft beim Ventilschloss iwwerwonne gëtt an d'Ventil net ënner der Drockbelaaschtung sprängt. Zousätzlech kann d'Ventilfieder och d'Bewegung vum Ventil kontrolléieren, fir d'Trennung vum Ventilmechanismus ze vermeiden.
Kuerz gesot, obwuel d'Ventilfieder am Motor kleng ass, ass hir Roll entscheedend fir den normale Betrib an d'stabil Leeschtung vum Motor ze garantéieren.
Déi wichtegst Roll vun der Autosventilfeder ëmfaasst déi folgend Aspekter:
Sécherstellen, datt de Ventilsëtz rechtzäiteg an enk passt: D'Ventilfieder suergt dofir, datt de Ventil beim Zoumaache fest mam Ventilsëtz oder dem Ventilsëtzring verbonnen ass, fir ze verhënneren, datt de Ventil bei Vibratiounen vum Motor sprängt, fir eng gutt Dichtung ze garantéieren.
Trägheetskraaft iwwerwannen: Wann de Ventil opgemaach gëtt, produzéiert de Ventilmechanismus eng Trägheetskraaft, déi d'Ventilfieder kann iwwerwannen, fir sécherzestellen, datt d'Getriebedeeler ëmmer vum CAM gesteiert ginn a net vuneneen getrennt sinn.
Fir Resonanz a Flatteren ze vermeiden: Fir d'Resonanz vun der Ventilfieder während dem Aarbechtsprozess ze vermeiden, benotzen e puer Motoren eng duebel Ventilfiederstruktur, woubäi déi zwou géigeniwwerleiend Rotatioune vun de Federe kënne virueneen ausgläichen, wat d'Vibratioun vun der Feder géigeniwwer kompenséiere kann an d'Stabilitéit vun der Ventilfieder verbessert.
Verbessert Middegkeetsfestigkeit a Zouverlässegkeet: Ventilfiedere gi meeschtens aus héichwäertegem Drot vun der Legierung vun Stol gemaach a ginn hëtzebehandelt fir hir Middegkeetsbeständegkeet ze verbesseren. Fir Rost ze vermeiden, gëtt d'Uewerfläch galvaniséiert oder phosphéiert.
Upassung un héich dynamesch Belaaschtung a Betrib mat héijer Geschwindegkeet: Well de Motor eng héich Leeschtung an eng héich Geschwindegkeet entwéckelt, mussen d'Ventilfederen enger méi héijer dynamescher Belaaschtung an enger méi schneller Reaktiounsgeschwindegkeet standhalen. Dofir erfuerdert den Design an d'Fabrikatioun vu Ventilfederen méi héich technesch Ufuerderungen.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
