Wat ass d'Säitepanel vum Waassertank vum Auto
D'Säitepanel vum Waassertank vum Auto ass en Deel vun der Struktur vum Waassertank vum Auto, déi haaptsächlech d'Roll vun enger stabiler Ënnerstëtzung spillt. Déi detailléiert Zesummesetzung vum Waassertank ëmfaasst déi iewescht an ënnescht Waasserkammer, d'flaach Rouer vum Tank, d'diffus tropesch Lamellen, den Uelegkühler, d'Haaptplat an d'Säiteplack. Dorënner sinn op béide Säite vun der wasserfräier Kammer Säitepanele placéiert, fir eng stabil Ënnerstëtzung ze bidden an d'Stabilitéit an de Killeffekt vum Killsystem ze garantéieren.
Struktur a Funktioun vum Waassertank
Déi intern Struktur vum Waassertank enthält e Kühlerkär, e Killmëttel, en Expansiounstank, eng Waasserpompel an en Temperatursensor. Kühlerkären aus Aluminium, Koffer oder anere Metaller si mat gebéite Réier gefëllt, déi Killmëttel fléissen an d'Hëtzt absorbéieren an ofleeden, déi vum Motor generéiert gëtt. D'Kühlmëttel iwwerdroen d'Hëtzt tëscht dem Motor an dem Kühler, an d'Pompel ass verantwortlech fir den Transport vum Killmëttel vun der Motorpompel zum Kühler a zeréck an de Motor, sou datt de Motor ëmmer am richtege Temperaturberäich ass. Temperatursensore iwwerwaachen d'Motortemperatur fir Iwwerhëtzung ze vermeiden.
Fleeg- a Wartungsberodung
Fir den Autoswaassertank z'erhalen, kënnt Dir déi folgend Schrëtt maachen:
Stoppt d'Gefier a schalt de Motor aus. Nodeems d'Kühlmëtteltemperatur gefall ass, maacht den Expansiounskessel op a fëllt den Tankreinigungsmëttel.
Start de Motor bis de Ventilator funktionéiert an da loosst en 5-10 Minutten am Leerlaf lafen.
Schalt de Motor aus an huelt de viischte Stossfänger vum Gefier ewech, gitt sécher datt all Befestigungsschrauwen erausgeschrauft sinn, a zitt en lues vun béiden Enden an d'Mëtt eraus.
Nodeems d'Kühlmëtteltemperatur komplett ofgekillt ass, gëtt den Tankreinigungsmëttel zesumme mam Kühlmëttel ofgelaf an zum Schluss gëtt de Kühlmëttel vum Motor ersat.
D'Haaptfunktioun vun der Säitepanel vum Waassertank vum Auto ass et, eng stabil Ënnerstëtzung ze bidden. An der detailléierter Konstruktioun vum Waassertank ginn d'Säitepanele benotzt fir déi zwou Säite vun der wasserfräier Kammer ze fixéieren, fir d'Stabilitéit an de Killeffekt vum Killsystem ze garantéieren.
Zousätzlech enthält déi detailléiert Zesummesetzung vum Waassertank och déi iewescht an ënnescht Waasserkammer, d'flaach Rouer vum Tank, d'diffus tropesch Lamellen, den Uelegkühler, d'Haaptplat an d'Säiteplack. Dorënner bidden d'Säitepanneauen net nëmmen eng stabil Ënnerstëtzung op béide Säite vun der wasserfräier Kammer, mä spille och eng ofdichtend Roll wann d'Waasserkammer mat der Haaptplat verbonnen ass, wat d'Dichtheet an den Ofkillungseffekt vum Killsystem garantéiert.
Déi intern Struktur vum Waassertank enthält de Kühlerkär, de Killmëttel, den Expansiounstank, d'Waasserpompel an den Temperatursensor. Kühlerkären aus Aluminium, Koffer oder anere Metaller si mat gebéite Réier gefëllt, déi Killmëttel fléissen an d'Hëtzt absorbéieren, déi vum Motor generéiert gëtt. De Killmëttel absorbéiert d'Hëtzt a gëtt se an d'Atmosphär fräi, wouduerch d'Motortemperatur erofgesat gëtt. Den Expansiounstank gëtt benotzt fir iwwerschësseg Killmëttel ze späicheren a Schied um System duerch exzessive Drock ze vermeiden. D'Pompel ass verantwortlech fir den Transport vum Killmëttel vun der Motorpompel zum Kühler a zeréck an de Motor, wouduerch séchergestallt gëtt, datt de Motor ëmmer am richtege Temperaturberäich ass. Temperatursensore iwwerwaachen d'Motortemperatur, verhënneren Iwwerhëtzung a warnen de Chauffer fir de Killsystem ze kontrolléieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liest weider déi aner Artikelen op dëser Säit!
Rufft eis w.e.g. un, wann Dir sou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. engagéiert sech fir de Verkaf vun MG&750 Autodeeler wëllkomm kafen.
