Wat ass den Auto Säitaktiounszensor
Den Automobile Säitaktiaktor Sensor ass e wichtege Bestanddeel vum Airbag System. Niewt Haaptfunktioun ass dat Intensitéit vun der Flillekulem ze z'entdecken, wann d'Reseure fir den Airbagebag zoustänneg muss bleiwen De Kollisioun seet normalerweis underristiell mechanesch geracht Substanz Struktur, an säi Bedierfsstat hänkt vun der Beschleunegung vum Auto wärend der Kollisioun.
Installatiounspositioun a Funktioun
Automatesch Säitaktiaktoren sinn normalerweis ongeféier an der anerer vum Kierper installéiert, sou d'ITen vun de fendentlech Pannel op béide Säiten, an op béide Säiten vum Motherrikter. D'Grondpredegung vun dëse Sensanten schalungszelt Iech am Visitiounen op der Loftdefatik, d'Zäit an Iwwerluechter Computer.
Aarbechtsprinzip
Wann den Auto op enger Säit Impakt ass, gëtt d'Kollisiounssektor detektéiert déi inertial Kraaft ënner der extremer Entämpfung an ernäert dës Detektiounssignen vum Airbagsapparat. Den Airbag Computer benotzt dës Signaler fir ze bestëmmen ob et muss de Prinzipator ze detaretéieren fir d'Loftblat ze verbleieren.
D'Haaptface vum Gefierer 1. Sensor, fir d'Beschleuntatioun vum Gefier zetriet, fir d'Signalisatioun vum Loftkontrollattacket. Wann de Sensor eng Crashintensitéit detektéiert, déi de Set Wäert méi héich ass, gëtt et e Signal, baséiert op deem d'Airbag System entlieft, ob de Verstousssschleetpersonal entschëllegt.
Wéi den Säitaktakti Sensor funktionnéiert
Den Oktaktaktiaktor Sensor Bedenkt normalerweis Intertiell mechanesch Mauscht Struktur, an säi beduechte Staat hänkt vun der inertialer Kraaft generéiert wann den uerdentleche Kraaft generéiert gëtt wann den Autoskraaft generéiert gëtt. Wéi den Auto op engem Terrainker mat op engem Occakt fest zesumme ass, gëtt d'Sensanner donkelaktéiert déi anert Krankheet ënner der extrem Tekulär Accontatioun ofgeschloss a féiert dëst Signal an d'elektronesch Kontrollkontrolle System. De Sensor kann d'Beschleunegung oder d'Trimung erofhuelen, wann d'Trimmerung vum Kollierkt, sou datt se d'Gravitéit vun der Kollisioun vum Kollisioun beurte sinn.
Installatiounspositioun
D'Auswierkungsaktoren si meeschtens op de Säiten vum Kierper installéiert, sou wéi d'Innere vun de Fenderpannelen op béide Säiten vum Kierper, ënner béide Säiten vum Motorator. E puer Autoen hunn och den Ausléiser Crash Sensoren an de Fluchhafencomputer gebaut fir eng rechtzäiteg Äntwert am Fall vun engem Crash ze garantéieren.
Historesch Hannergrond an technologesch Entwécklung
Mat de kontinousen Entwécklung vun automatesch Sécherheetstechnologie, Säitenaktoren sinn och besser. Modern Autoen sinn dacks mat méi Ausléiser Sensoren ausgestatt fir d'Zouverlässegkeet an der Verantwortung vum System ze verbesseren. E puer fortgeschratt Autoen integréiert och d'Sensor direkt an de Airbag Computer ze verbesseren, probéiert d'allgemeng Leeschtung a Sécherheet vum System ze verbesseren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Parteien begréissen kafen.
