Wat ass den Auto hënneschte Schock absorresche Kär
Den Hënneschten Schock absokerte Kär ass e wichtege Bestanddeel vum Schock absorder, wat haaptsächlech benotzt gëtt fir de Schock vun der Turbulenz ze absoriséieren Et gëtt meeschtens aus Stol oder Alumium an Aluminalen gemaach, ass kloer Kraaft an héich de Mierde vun der Laffekontroll huet sech effikourt a méiglech untoen.
Material a Funktioun vum Schock absorresche Kär
Deecke absack starresche Kär ginn normalerweis zu Klobonsgron Stolm Steier. Vun der Wénkel vum Schuedmaterial, de Schock absorbéiert ass haaptsächlech an hydraulesch opgedeelt an inflagabel, an et gëtt e verännerleche Schocker. D'Haaptfunktioun vum Schock absorbéiert ass de Schock an den Impakt vun der Strooss Uewerfläch ze verdrängen wann d'Fréijoer Rebounds an absorbéiert. Wann Dir déi Ongewerfahrfläche Fläch bëch, och wann de Schock absofgumentéiert Fréijoer stierzen, kann d'Vabaartfilmung der zweeter Spëtzt
Schued Uerteelmethod vu Schock absorréierend Kär
D'Haaptrei Wee fir ze beurteelen ob de Schock absorderberkrate ka beschiedegt ass ze kontrolléieren ob et Ueleg Label ass an den Drock. Wann de Schock absorresche Kär beschiedegt ass, gëtt d'Gefier en offensichtleche Gefill vun Turbulenzen während der Fahrt, besonnesch op de Bumpy Sektiounen.
D'Haaptfunktioun vum hënneschte Schock absorresche Kär ass ze absorbéieren an d'Schock an den Impaktkraaft ze absorbéieren an der Rettung vum Gefier ze liwweren, dofir fir eng glat Fahrterfarung ze ginn. Speziell vum Gefier duerch seng intern Flëssegkord an der Remboursement vun Ärem Fréijoer.
Den Aarbechts Prinzip vum Schock absorresche Kär
Schock absorbieren Käre ginn normalerweis aus Stol oder Aluminium Algoler an hunn héich Kraaft an huet Resistenz. Et absorbéiert an attenuéiert Schwéngung andeems d'Generalkraaft duerch de Réckflossflossflow vun der Flëssegkeet an engem zouene Container gemaach. Wann d'Gefier op enger ongläicher Strooss Uewerfläch fuere kann, kann de Schock absorbiere Kär séier reagéieren an d'Strooss Impakt ze kréien, datt d'Gefier fléissend ass.
Schock absorréiert Core Ënnerhalt an Ersatz Empfehlungen
Fir déi normal Operatioun vum Schock absorderen Kär ze garantéieren, ass et recommandéiert säi Firmenstatus regelméisseg ze kontrolléieren. Dir kënnt Riichter ob et richteg funktionnéiert andeems Dir d'Temperatur vum Schock Absorberbezunns an der Normaler Shock Absaarber Absorbeue sollt sinn. Wann de Schock absorbieren Wunnenge fonnt gëtt, ass anormal cool ze sinn oder ze fuere, de Schock absorbiere Kär muss ersat ginn. Zousätzlech Ersatzung ersat duerch de Schock absorbéieren Kooperatiounssystem.
Automotive Hënn Rock abslayer Kärproféierungsfäegkeeten d'Haapt Manifestatiounen sinn Ueleg Leckage, anormal Temperatur, aarm Rebound an aner Symptomer an aner Symptomer an aner Symptomer an aner Symptomer. Spezifesch Leeschtung ass wéi follegt:
Ueleg Leckage: Et gëtt Ueleg Sepage ausserhalb vum Schock absorbéiert, wat den internen hydraulesche Ueleg Leckage, de Schock absorbéiert ass am Kongoply.
Anormal Toun: an der bumpy Strooss oder Geschwindegkeete Bumps, d'Rad mécht en "Gong" Toun, déi uginn datt de Schock absorbéierend Schwieregkeeten ass net gutt oder effikass.
Anormal Temperatur: No enger Period vun der éischter Stroossebedingungen ze fueren, e Schocker absorbéiert Wunneng ass kal, wat de Schocker absorbéiert gouf.
Aarmarréieren Rebou Effekt: Wann den Auto stoppt, huet de Kierper tendéiert séier ze stabiliséieren nodeems se ënner der Fréijoerskraaft steet, wat de Schocker absorbéiert ass an engem gudden Zoustand; Wann et nom widderholle Schock fir e puer Mol gestoppt gëtt, weist se datt d'Schwäif Reduktioun vun der Schock absorbéiert ass aarm.
Verréngert Rittserfahrung: Wann Dir op rau Stroossen fuert, de Kierper dee vill, huet de Passagéier Komfort geruff.
Anormal Bounce: Wann Potholes oder Geschwindegkeete klappt, weist datt d'Gefier e méi offensichtleche Bounce, an déi bounce Freate iwwer den normale Beräich iwwer dat normale Beräich.
Beschleunegt Pneuen
Suspension System Geräischer: anormal Geräischer oder de Geräischer vum Suspension System am Lafen vum Gefier generéiert.
Feeler Ursaach an Léisung
Shock absorbéierter Versoen oder Schued: verlängert Benotzung kann droen, droen, bewäert oder externen Impakt. D'Léisung ass fir de Schock absorbéiert ze kontrolléieren an z'ersetzen an z'ersetzen an ze ersetzen fir d'Fahrt Sécherheet ze ersetzen an Komfort.
Seigerprobleem: Den Ueleg Sigel-Detket an d'Verhuelerkatket ginn gebrach a beschiedegt, da resultéiert an Uelegfäegkeet. D'Léisung ass fir dës Seelen z'ersetzen an z'ersetzen.
Grouss Entloossung tëscht Piston an Zylinder: oder d'Piston verbënnt de Rod ass gebéit, d'Uewerfläch an d'Zylinder ass geschrauft oder gestreckt oder gestreckt oder gestreckt ass. D'Léisung ass fir dës Deeler z'informéieren an z'erhalen.
Schock absorderen Kärfehler: d'Method vun der Determinatioun enthält no Ueleglager an Drockverloscht. D'Léisung ass de Schock absorresche Kär ze ersetzen.
Ënnerhalt Virschlag
Préift d'Erscheinung, Uelegniveau a Propretéit vum Schock regelméisseg fir sécherzestellen datt et richteg funktionnéiert. Wann de Schack absacorer Kär vum Spill fonnt gëtt, gëtt et recommandativ Autoretiv Ënnerhalt fir d'Repektioun op d'Repressioun ze kontaktéieren.
Wann Dir méi wësse wëllt, liess Filmen op dësem Site!
Rufft eis wann Dir esou Produkter braucht.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ass engagéiert MG & 750 Auto Parteien begréissen kafen.
